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菲亚特克莱斯勒于美丽雪铁龙兼并的工作，底子现已成为定局了，兼并后的这个庞然大物，依据2018年的全球出售数据，将会成为全国际规模内，排名第四的轿车企业集团。
从排名上讲，不管是菲亚特克莱斯，仍是美丽雪铁龙，一下就从七名以外的水平，上升到全球规模的第四，整合之后，出售总体量的确变大了。可是，关于我国轿车商场，整合之后的全新菲亚特克莱斯勒+美丽雪铁龙，在我国商场的体现，会发生什么样的影响呢？或者说，我国商场上的这些品牌，该怎么整合呢？
从现在各个相关品牌的商场状况来讲，现状明显是十分不达观的。即使做了整合成为国际第四大的轿车集团，可是，不管是菲亚特克莱斯勒，仍是美丽雪铁龙，我国商场的为难局势，如同无法做到底子的改动。
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首先说美丽雪铁龙，作为从前我国轿车商场的老三样，雪铁龙在我国商场，从前也有过不俗的商场体现。而相关于雪铁龙来说，美丽品牌两度进入我国商场，阅历相对要显得崎岖一些。可是，不管是从前光辉过的雪铁龙，仍是一向磕磕盼盼的美丽，这几年在我国商场的体现，彻底可以用溃败来描绘。
或许，是我国人不明白法国人的浪漫，或许，是法国产品不太符合我国顾客的审美习气。横竖，在产品技能和质量口碑都不错的情况下，我国车市雪铁龙和美丽的销量，是节节败退。到2019年10月份，商场乃至传出，为了可以保持生计，神龙轿车公司有将两个品牌出售途径进行整合的方案，并且部分区域现已开端施行。
在惨白的销量局势下，要想活下去，把两个品牌整合以缩小运营本钱，如同也是一种不错的挑选了。
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如果说美丽雪铁龙途径整合，是一种趋势，那么，现已整合的菲亚特克莱斯勒，商场销量不只没有增加，并且进入2019年之后，终端销量简直是一泻千里。兼并之后，菲亚特的车型简直淡出的我国商场，而JEEP产品，尽管不断降价，但仍然没能拯救商场的局势。
尽管SUV车型在我国商场正火，尽管，不是一切的SUV车型都叫JEEP。可是，JEEP的销量，如同也在慢慢步菲亚特的后尘，一天不如一天。
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对我国商场而言，不管是美丽雪铁龙，仍是菲亚特克莱斯勒，这些品牌的产品，都只能算非主流的车型。或许很有特性，可是，特性究竟就注定小众。而小众就意味着销量的清凉。
所以，即使这两个企业集团整合，即使整合之后的新的集团的商场体量，在全球规模排名第四，可是，不管是美丽雪铁龙，仍是菲亚特克莱斯勒，这些品牌在我国商场的销量体现，在短期内，明显不会得到底子的改动。
要知道，跟着我国轿车消费商场的老练，轿车消费的品牌集中度越来越高，尽管两个集团兼并之后的体量，在全球规模变大，可是，他们旗下的品牌产品，在我国商场的影响力，真实太小，并且还有进一步边缘化的或许。
所以，即使全球排名变得不错，但我国顾客不喜爱，在我国商场的体现，却又怎么办？这或许，便是我国轿车顾客的一种前进吧。
我喜爱的，我才喜爱。我不喜爱，哪怕你是大集团，百年品牌，我仍旧不喜爱！为我国顾客的老练前进点赞。
小叶闲话，轿车论题的即兴表达。图片源自网络，如有侵权恶感，请联络删去。
