正所谓一天之际在于晨，平常喝过冰咖啡才干清醒的我。今日却被车外扔进来的传单，提早带入作业节奏。五环周边loft，背靠地铁站，一套18万元起，要不是小哥机械麻痹的神态，我就信了你超低价格的套路。
还没缓过神的我，易手看到主动推送的两条信息。第一条，蔚来ES6补助后价格23.3万元起售；第二天，特斯拉上海Gigafactory 3工厂完工，Model 3制作本钱较美国工厂的出产本钱下降65%。莫非间隔换车下手蔚来ES6或Model 3，又近了一步？
23.3万元起不是价格是套路
上个月“E车汇”刚刚造访完北京蔚来中心，只要方针补助2万元，外加燃油牌置换补助1万元，这两项到快年末就完毕。可就在近期，蔚来官方网站进口广告语忽然改成，“蔚来es6新一代智能SUV蔚来ES6，补助后价格23.3万元起”。相当于在本来的根底上，直接优惠十万元，试问之前订车的用户，此刻心境怎么？
再次实践造访，“23.3万元起”仅仅个引流套路。据“E车汇”了解，以2019款420KM基准版为例，官方指导价35.8万元，补助2万元，下手价格为33.8万元。至于23.3万元就蔚来就敢卖，仅仅买到了一个车壳，剩余的10万元是动力电池，可租可售可分期，说白了23.3万元起售，便是一个招引重视的引流计划，羊毛必定出在羊身上。
依据蔚来官方数据显现，蔚来轿车在第三季度共交给轿车4799辆，比第二季度添加35.1%，交给产品包含4196辆蔚来ES6。无论是蔚来官方，仍是蔚来店端，均主推蔚来ES6，相比较ES8，ES6续航更高补助更高，终端价格更低，归纳性价比更为超卓，这也是用户挑选的根底。
时逢金九银十，深处负面漩涡的蔚来，天然期望ES6销量进一步进步。添加金融计划、整车拆分售卖、进步电池灵敏度，蔚来在没有降价优惠的前提下，想尽一切办法引流至店端。尽管这样的做法无可厚非，但蔚来真的能在短时刻内，消化蔚来ES6的悉数订单么？依据店端介绍，现在从下订单，到交给新车，需求两个月的周期，时刻必定压线2019年末，到时蔚来怎么保证2万元的补助方针。
本钱下降暂与你无关
Model 3与蔚来ES6从某种意义上讲，有许多相似之处。两者的呈现均让母公司扭亏为盈，而且携手引领国内纯电B级商场。从产品来看，两者续航挨近，价格挨近，高配车型均选用前永磁、后异步的动力调配。这次特斯拉Gigafactory 3具有初部出产才能，对蔚来ES6的冲击最为直接。
不过，这些在“E车汇”造访之后，能够清晰的告知李斌，暂时大可不必忧虑。制作本钱都下降65%的国产Model 3，底子不会有任何优惠。依据，特斯拉官方表明国产版Model 3的终究价格，略有上涨调整为35.58万元起，比此前32.80万元的起价格高出2.78万元。据店内介绍，这主要是特斯拉为让国内用户全面体会高科技功用，国产车型才标配辅佐驾驭功用，2.78万元其实便是驾驭辅佐的选配价格。
当“E车汇”问询上海工厂本钱问题与怎么订货时，店内解释道：“下降本钱仅仅官方对未来的估计，现在工厂选用全球一致供货商系统，制作本钱并未下降。上海工厂暂时仅出产Model 3规范续航版别，现在下单需求交给2万元，估计下一年一季度能够交给，未交给期间能够恰当修正订单选项。其他车型，包含Model 3高续航版别，还需从美国工厂进行订货，至于Model Y现在并不能承受预订。”
值得一提的是，伴随着特斯拉Gigafactory 3工厂的完工，其供货商系统随之进入国内。特斯拉将在北京顺义树立零配件仓储中心，到时特斯拉的修理本钱，会有必定起伏的下降。
性价比更佳具有黑马潜力
竞赛最为剧烈的A级商场，广汽Aion S现已成为最大黑马，销量紧追北汽EU5。广汽新能源除了广汽Aion S，本年还有一款重磅车型---Aion LX。Aion LX归纳补助后价格为24.96-34.96万元，其503至650公里的归纳续航，高配车型3.9秒的加快才能，现已秒杀了蔚来ES6与比亚迪唐EV，归纳功能方面也碾压了国产特斯拉Model 3。
Aion LX功能是一方面，终端价格才是大杀器。要知道，Aion LX顶配车型比照蔚来ES6与国产特斯拉Model 3都具有必定价格优势。经过店员向“E车汇”介绍道：Aion LX现阶段受重视度较高，暂无现车只能预订，现在只排产70与80两款中配车型，订车周期需求一个月，包含60、80D、80D Max需求比及年末。”
经过“E车汇”的实践造访，蔚来23.8万元起的超级优惠，仅仅一个引流计划，而且还没有抢到头条新闻。其直接竞赛对手Model 3，尽管价格上略有涨幅，但下一年一季度便可交车，关于蔚来来说也是一个不小的冲击，看来李斌需求敦促江淮代工进步产能。Aion LX作为继广汽Aion S之后的又一款重磅车型，因其功能与价格的优势结合，极有或许成为B级商场新宠。
