虽然在现在的硬派越野车之中，无论是丰田的普拉多仍是酷路泽都是现在市场上最为炽热的越野车型，但是在国人心中还有一台十分经典的越野车，哪怕是在今日你也能够看到不少这种已经有大约十年的车龄的老车奔驰在路上，这台车便是三菱的帕杰罗，但是在这两年，你甭说帕杰罗了，乃至是三菱的一些新车在市面上都极为少见了。
全新一代帕杰罗在外观上比现款车型的确要精美不少，尤其是前脸与新款帕杰罗Sport版构成宗族化一致之后，无论是在视觉美感亦或辨识度方面都具有更好的提高，乃至将它与BBA放在一同也毫不逊色。
内饰布局虽是比较传统的规划风格，并未有很强的规划感，但对辆越野车来说，这种老成持重的造型无疑会愈加有用，也更契合其越野车的身份。
动力方面搭载2.4T涡轮增压版柴油发动机，最大功率为133kw，峰值扭矩为430N·m，匹配8速手自一体变速箱，但这仅仅海外车型的动力版别，国产车型的动力还未有详细音讯，还挺让人等待的。
