尽管说在开展的初级阶段，对老练轿车产品技能还有外观的学习和学习，是许多轿车品牌首先会选用的手法，可是，比如保时泰之类的企业，在我国自主轿车品牌里，始终是被戏弄吐槽的目标。
能够学习，也能够学习，可是，学习学习必定不能是终究的意图。假如一昧地沉迷于仿制和仿照，这种做法，不只会让顾客恶感，这种轿车企业，自身也不或许走得太远。保时泰和陆风极光现在的现状，便是商场对这种彻底克隆仿照做法的最好的表达。
保时泰和陆风极光的前车之鉴，如同就在眼前，可是，仍然有车企在推出新车型的时分，在造型方面，仍是不顾及商场或许会呈现的争议和危险， 仍然在外观造型上，显着的对一些奢华品牌的规划要素，进行简直无差别的仿制，这样的做法，真实让人不太能了解。
而最近网络上比较受咱们的，又一个对奢华品牌外观造型有直接学习的车型，便是江淮轿车的全新轿跑车型，江淮嘉悦A5.
修改
搜图
请点击输入图片描绘
江淮轿车自进入乘用车范畴之后，轿车产品的商场体现，一向不太抱负，从前期的宾悦，到后来的同悦悦悦等，不只销量一般，商场乃至呈现过批量的质量事故问题。
而即使销量欠好，江淮对轿车产品的投入也一向在坚持，还从前仿照奥迪A6，推出过一款造型十分像奥迪的A6车型，商场销量，也是十分惨白。
这次全新嘉悦A5的推出，应该是江淮轿车近几年仅有的一款轿车新车型了。而为嘉悦操刀的规划师，听说从前在玛莎拉蒂工作过。有奢华品牌的规划经历，这对江淮一个自主品牌来讲，当然是功德。可是，咱们看了全新嘉悦A5的实车，当看到这个十分了解的前格栅规划的时分，咱们能说什么呢？
修改
搜图
请点击输入图片描绘
全新嘉悦A5的前格栅规划，无疑有十分显着的玛莎拉蒂风格，由于，这种竖式的，并且是内弧度的进气格栅规划，如同是极有传统的玛莎拉蒂宗族脸谱。即使江淮请到了玛莎拉蒂的前规划师，莫非，在新车型上，必定就要选用这种无差别的规划？
所以，许多车友看到江淮全新嘉悦A5之后，就戏弄说，这能够称之为玛莎拉江淮。
修改
搜图
请点击输入图片描绘
进气格栅的规划，肯定是显着的玛莎拉蒂风格，如同仅仅格栅上没有那个闻名的标志罢了。而看整个嘉悦A5的前脸，配上竖式的格栅，许多车友说，这真实太像起亚的全新K3了。
然后就有车友吐槽说，学习玛莎拉蒂能够了解，可是仿照起亚K3,明显就让人觉得真实难以想象了吧？
修改
搜图
请点击输入图片描绘
前脸造型或许的确存在一些争议，特别玛莎拉蒂的元素。可是看车身旁边面线条，根本便是彻底原创的要素规划了。腰身线条很简练，尾部溜背的造型十分流通。
修改
搜图
请点击输入图片描绘
特别这个从车门顺势扩展出来的镀铬装修，让整个车尾都显得轻捷和动感了。并且，这个规划，在轿车产品上，如同仍是第一次见到，十分原创。
修改
搜图
请点击输入图片描绘
前脸的确有些争议，可是尾部的造型，明显就十分出其不意了，不只原创，并且同为贯穿式的尾灯规划，却和其它车型，没有半点的相同，根本是十分朴实的江淮风格。
修改
搜图
请点击输入图片描绘
而尾灯的细节处理，包含和下面后雾灯的照应，整个车身尾部，透露出一种十分时髦的气味。
修改
搜图
请点击输入图片描绘
溜背造型有跑车的风仪，当然美观。可是，后背门的敞开规划，竟然是连着后风挡玻璃一同的，这个规划，如同在某些车型上见过，可是这种做法，不太遍及，讲真话，便是运用起来会十分不方便，特别是下雨的天。
不过能承受这个溜背造型的车友，估量也会喜爱这种掀背的规划吧。
修改
搜图
请点击输入图片描绘
外观除了前脸学习的滋味太浓了些，全体造型规划，还算中规中矩，算不上冷艳，但也还说得过去。翻开车门之后，内饰规划的感觉，就显得有些平凡了。
前外表台的简练规划，也无可厚非，可是，中控的大竖屏规划，如同真实太短少美感了。十年前特斯拉这么做，或许还感觉惊喜，现在已然用这种简略粗犷的办法，且不说运用作用怎样，就审美感觉，也有些疲惫了。
修改
搜图
请点击输入图片描绘
但中控控制区域感觉还不错，特别有江淮标志的档把规划，看起来蛮美丽，实践握上去，也很有质感。中控简练的布局，好像能够补偿大屏的简略粗俗。
修改
搜图
请点击输入图片描绘
溜背的造型规划，所以整个车内的空间体现，很是一般，可是座椅的舒适度，还有门护板许多运用的软包规划，让整个车内空间的气氛，仍是十分不错的。
修改
搜图
请点击输入图片描绘
看实车，感觉赤色的车型比白色的车型要美观许多，或许这种轿跑型的产品，自身定位便是年青的集体，更愉快一些的色彩，更适合年青人吧。
产品还没有正式上市，所以没有试驾车，只能做静态的体会。就生产工艺方面来讲，自主品牌的前进都很大，所以嘉悦A5的体现，也尚可。
仅仅对那个太过于醒意图前格栅规划有些不了解，都什么时代了，自主轿车在造型这块，怎样仍是喜爱这么简略粗犷的学习呢？
保时泰已经是笑话，难不成，又要出个玛莎拉江淮？是不思进取呢，仍是的确是水平太差的无法？
小叶闲话，轿车论题的即兴表达。图文原创，感谢鼓舞转发。
