事物在改变开展过程中都会遇到一些困难，进入一个困难时期，假如成功跨过它，往往能够更上一层楼，反之，就有或许停滞不前，这便是常常说的瓶颈。我们常常看到，影视剧中的许多高手都会挑选闭关修炼，出关后往往修为会登上一个更高的台阶，乃至从头参悟登峰造极的武功，他们都是打破了自己的瓶颈。
当下7座SUV商场也进入了瓶颈期，许多品牌在产品和服务上下了不少功夫，但商场体现却并不抱负。怎么成功打破7座SUV商场瓶颈，成为当下品牌需求考虑的问题。
瓶颈期已至，急需最优解
最近两三年，跟着“二胎方针”的全面铺开，以及顾客关于生活质量的需求提高，空间宽阔、乘坐舒适的7座车型成为了家庭首购或换购的抢手之选。许多车企嗅到了7座SUV商场的潜力，纷繁展开攻势，7座SUV犹如漫山遍野般扎堆出现，该商场成为最抢手的SUV细分商场之一。
不过在顾客尝鲜之后，发现实在体会并不是幻想中的夸姣，许多车型依托宣扬装备、大空间营造出的假象很快被识破。数据显现，本年1-8月，7座SUV商场增速放缓，比较同期下滑显着，7座SUV商场通过几年的快速开展迎来瓶颈期。在车市低位运转大环境下，细分商场不再以新车增量为增加导向，品牌需求找到顾客当下的实在需求，来招引新的消费集体，为销量增加注入新的生机，打破瓶颈期。
审时度势，时间踩准商场节奏
《吕氏春秋·首时》里写道，“事之难易，不在巨细，务在知时。”关于品牌来说，要时间精确地掌握商场时局改变的规则和趋势，辨识现时期的开展主题和竞赛焦点，从而依循顾客价值百科优势代替规则打造产品，赢得顾客的购买和满意，在商场上完成对竞赛产品的价值百科优势代替。
在开始顾客寻求7座SUV的第三排布局时，商场上的产品无不是大肆宣扬第三排空间。当下，轿车消费集体愈加年青，比较上一代顾客，他们对7座SUV有了新的需求，不只仅是寻求空间上的实用性，还要契合这个年代的调性，比方车辆要潮流，新科技要多，当然更要能满意心里不安于无聊驾御的寻求。当商场上的7座SUV还停留在需求补齐规划和空间功用阶段，福特审时度势，推出新福特锐界(参数|图片)ST/ST-Line。
回忆福特品牌的光辉进程，百年赛车前史成为浓墨重彩的一笔。而且比较其他品牌在赛道上的“特长”，福特在赛车范畴可谓是大魔王般存在，勒芒24小时耐力赛作为国际最著名最艰苦的三大赛事之一，从1966年到1969年，福特GT(参数|图片)赛车取得勒芒24小时耐力赛四连冠，成绩斐然，独领矛头。而在福特很多的赛车和功用车中，ST又是一个响当当的姓名，ST代表Sport Technologies相同也是来自于赛道，福特旗下的福克斯ST(参数|图片)和嘉年华ST(参数|图片)在功用车迷心中都是经典神车。而这些成功车型是来自于暗地强壮功用车团队Ford Performance的支撑和传承。
2014年，北美福特SVT团队、坐落欧洲的RS团队以及福特赛车和赛车工程部分整合为福特全球功用车团队。而新福特锐界ST便是福特全球功用车团队Ford Performance部分所打造的首款SUV产品，具有专为中国商场打造独有的七座规划，让SUV爱好者也能在日常驾御中享用比美赛道的超凡驾御热情。
新福特锐界不只传承福特宗族看家本领，连续老款车型的过硬质量，还在新的顾客集体重视的智能互联、动力控制和智能科技装备等痛点，制作起自己的中心优势，为消费集体带来更好的挑选。
多重buff加持，树立新标杆
新年代顾客关于车的热望，心里从来没有中止对功用以及控制的寻求，他们想要体会超强的推背感，而新福特锐界ST/ST-Line成功在一款大七座SUV产品上完成了功用车般的驾御快感。
此次推出的新福特锐界，包含ST和ST-Line两个版别。前者搭载同级最强的2.7T V6 EcoBoost®双涡轮增压发动机，最大功率可达237千瓦，峰值扭矩可达500(参数|图片)牛•米，百公里加快仅7.2秒！后者搭载晋级后的2.0T第四代EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机，最大功率可达180千瓦，峰值扭矩390牛•米，带来同级抢先的动力输出。
新福特锐界ST/ST-Line标配换挡更敏捷的全新8速手自一体变速箱与同级仅有的E-Shifter旋钮式电子换挡器，可取得更为活络的油门呼应、更优化的换挡逻辑，打造更具运动风格的驾御体会。为在多路况下更好地发挥产品功用，新福特锐界ST/ST-Line还搭载了AWD智能可断开式当令四驱体系，能自动辨认驾御环境，并在两驱和四驱间快速切换，特别能在湿滑路面供给满意的驱动力和抓地力，带来更强的稳定性和动力性。此外新福特锐界ST的底盘、悬架、制动体系等悉数通过功用车团队专门调校，出现给顾客超凡驾御体会。
而针关于年青顾客对车辆的智能科技方面的需求，新福特锐界集福特全球资源和先进科技于一身，打造愈加智能、快捷、安全的驾乘体会。新福特锐界ST/ST-Line标配同级独有的福特与百度依据人工智能车联网技术合作打造的SYNC+智行信息文娱体系，涵盖了智能互联的车-手机-家居功用、才智导航体系、智能语音辨认以及丰厚的文娱生态功用。
此外，新福特锐界ST/ST-Line搭载福特Co-Pilot360™智行驾御辅佐体系，具有ACC全速智能自适应巡航控制、AEB智能感应制动维护体系（带行人辨认功用）、ESA紧迫躲避转向辅佐、LKA车道坚持辅佐体系等智能装备，其间全速智能自适应巡航控制（ACC）能够自行控制车辆油门、转向和制动，并能够依据设定间隔自动跟从前车，必定程度上解放驾御员的四肢，缓解驾御员的疲劳感；而顺便有行人辨认功用的智能感应制动维护体系（AEB），能够在规则时速范围内探测出前方车辆及行人，若存在磕碰痕迹，那么车辆将会宣布警报提示驾御者，假如司机未能做出反响那么体系将自动发动最大制动，最大极限的防止交通事故发作。他们为车主革除杂乱路途环境的困扰，供给更为安全、安闲的驾乘体会。而新福特锐界ST还具有LC智能领航辅佐体系、BLIS盲区监测体系、APA自动泊车辅佐体系等科技装备，为驾乘人员带来愈加全面的安全防护。
除了在功用、智能方面练就中心优势，新福特锐界ST/ST-Line在规划上投合年青顾客审美喜爱，质价比也比对手多出一点。新福特锐界ST/ST-Line沿袭纯粹福特规划理念，黑色网状格栅、鲨翼式LED前大灯和双方双出排气尾管等规划，在颜值方面满意吸睛。而新福特锐界ST版别还具有前格栅赤色ST金属徽标、21英寸黑色涂装轮毂及夺目的赤色刹车卡钳等专属规划，凸显了功用车特质。B&O音响体系、黑色顶棚规划、高档天鹅绒地毯又进一步提高它的高端质感。
无论是从功用控制、智能互联仍是全体规划水平来看，新福特锐界ST/ST-Line满意了时下年青顾客对7座SUV的需求，加上优惠的借款金融方针，竞赛力得到进一步晋级，无疑从头树立了整个20-40万合资7座SUV商场的新标杆。
写在最终：
从粗放到紧缩，7座SUV商场确实进入了瓶颈期，不过该细分商场依然具有较大的开展潜力，7座SUV产品只要实在精准戳中顾客痛点，才干找到那些仍在“寻食”的人群。福特锐界自上市起，一直紧跟方针消费集体，而且依据他们的实在需求去精准缔造，成为该细分商场的领跑者。现在换新晋级的新福特锐界，在坚持灵敏多变的舒适座舱优势下，还具有功用超凡的极致驾御，智能超凡的未来科技和气质超凡的动感规划，不只再次展示了福特对当下年青顾客审美诉求和价值百科取向的了解和掌握，也有望领跑整个7座SUV细分商场，成功跨过瓶颈期，为年青顾客带来面目一新的体会。
