坐电动车更简单晕车电动车我好难

2019-11-03 02:28:43  阅读:3543+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

跟着电动汽车在网约车、出租车范畴的保有量逐步增多,咱们接触到电动车的时机也越来越多,不过最近有位朋友向电动君发来了魂灵拷问:为什么每次坐燃油车都没事儿,但坐电动车就会晕车?之前有朋友问过电动车辐射问题的概况点我已然这次问到晕车,咱们就简略聊聊。

事实上,乘坐电动车的晕车概率与乘坐燃油车的晕车概率相差并不大,电动车比燃油车更简单形成晕车现象首要是因为电动车的优势,是的你没看错,是电动车的优势,这的确有那么一丝丝为难。

电动车的噪音问题

坐在电动车内,你很难听到像发动机那样的噪音,而因为没有发动机的存在,其车内的轰动也更小,全体的静寂性比较燃油车来说有了极大的进步,这本是电动车比较燃油车的一大优势,不过也正是因为电机作业时所宣布的噪音太小,这种低频的声响反而简单使部分人群呈现晕车反响;某种意义上说,声响越大的车辆越简单招引咱们的注意力,不简单令人晕车,比如说拖拉机、三轮农用车等车型。

电机的输出问题

众所周知,电机具有低速高扭的特性,且电动车的动力传递要愈加直接,中心所发生的动力丢失更小,这样的特性能够带来更影响的驾驭体会和驾驭趣味,这相同也是电动车的一大优势,不过关于一些简单晕车的朋友来说,电动车迅猛起步的特性反而简单导致身体不舒服;且现在绝大多数电动车都有能量收回体系,在车辆减速、制动时会导致车辆有一个拖拽感,如果是在市内拥堵路段,起起停停的过程中很简单令人晕车。

个体差异问题

除了客观要素外,便是咱们本身的要素了,因为每个人的身体耐受度不同,因而对晕车的反响也就不一样,有些人习惯一段时刻后,晕车现象也就消失了。别的,乘坐电动车简单晕车也与驾驭方法有关,许多朋友开惯了燃油车,起步时油门往往踩的狠,这种踩踏板的力度放在电动车身上很简单导致车辆窜出去,起步时车速超出自己的预估规模后天性反响便是踩刹车……

总结

许多朋友以为电动汽车是一个新式产品,其实在一百多年前就有了电动汽车,它诞生的时刻要比燃油车更早,感兴趣的朋友能够点我检查,电动君不否定现在电动汽车存在的一些问题,但燃油车就完美无瑕了吗?所以,电动君仍是呼吁咱们,在看待电动车时千万不要戴有色眼镜、吹毛求疵,或许你的下一辆车便是电动车了呢?

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