（原标题：通用停工“暗影”仍在，但福特与UAW达到暂时协议）
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美国时刻10月30日晚间，福特轿车和全美轿车工人联合会（UAW）在没有停工的情况下，就对新的劳动合同达到了开端协议。据工会称，这项为期四年的协议包含福特公司60亿美元的新出资以及发明或保存8500个美国工作岗位。
此前，通用轿车工人和UAW达到了新的合同协议，通用轿车工人为期40天的停工宣告完毕。紧接着，UAW于10月25日表明，工会将挑选福特轿车作为新的商洽目标。
10月28日，UAW和福特轿车坐上了商洽桌。通过三天商量后，两边就工人的薪资福利等达到了一个为期四年的暂时协议，并没有发生冲突。UAW总裁加里·琼斯（Gary Jones）在宣告该协议时说：“这些都是绵长而困难的韶光，但咱们工会的成员一定会取得一份有保证的合同，我对此充满信心。”
据UAW称，这项协议包含福特轿车公司许诺的60亿美元的新出资，还将发明或保存8500个美国工作岗位。福特轿车是美国轿车行业雇佣暂时工人最多的企业，商洽触及的内部人员和薪资结构十分复杂。两边洽谈的详细细节并未发表，可是该协议中的大部分条款有望与此前UAW和通用轿车签定的合同类似。
UAW与通用轿车签定的协议包含给工人每年添加3%或一次性供给4%的奖金，保存约3%的自付医疗费用，以及为暂时工人供给成为全职职工的途径等。通用轿车还赞同为4.8万名UAW职工供给1.1万美元的签约奖金，并且许诺给出更高的薪资。有知情人士泄漏，为了赞同合同，福特职工将取得9000美元的签约奖金，低于通用轿车职工取得的1.1万元签约奖金，原因是福特轿车工人并没有由于停工而丢失薪酬。
针对协议，福特轿车给予了必定答复。但据CNN报导，这项协议还需要福特轿车的5.5万名工会成员赞同才干收效，工会和公司暂时不会泄漏关于协议的任何细节。关于商洽成果，此前UAW宣告假如工会领导就协议内容达到共同，将于11月1日在底特律由工人进行投票表决。假如福特轿车工人否决了该协议，则商洽人员将重返商洽桌，而停工或将再次成为工会的挑选。
福特轿车作为底特律三大轿车制造商之一，一直在极力保护和UAW之间的联系。福特轿车履行董事长比尔·福特（Bill Ford）在2019年7月开端劳资商洽时曾谈到：“UAW不只使咱们的工人变得更好，并且使福特变得更好。没有UAW，咱们不可能走得那么远。”
此前，通用轿车工人为期40天的停工给通用造成了近40亿美元的年度丢失。有外媒谈论，通用轿车为福特和UAW之间的商洽铺平了路途，估计福特轿车与UAW的商洽不会那么剧烈。
就此次暂时协议的达到，密歇根轿车业研讨公司安德森经济集团（Anderson Economic Group）首席履行官帕特里克?安德森（Patrick Anderson）也以为：“两方都采取了沉着的做法以避免了一次苦楚的停工，由于停工对两边并无好处。”
本文来历：每日经济新闻 作者：张北 李亚 责任编辑：常思玥_NA5962
