现在人们的生活条件都变好了，不少家庭也都能买上归于自己的轿车。可是在买车的时分，每个人的主意都是不一样的，挑选合资车仍是国产车，通常是人们最纠结的问题。许多人在买车之前都会将这两类的车子进行比较，然后再挑选那个比较合适自己的，可是在这个进程傍边仍旧十分纠结，到底是买一个高配的国产车，仍是买一个低配的合资车呢？原因很简单。
人们之所以会有这样的纠结，首要便是由于国产车存在着许多的下风，特别是在三大件方面，国产车起步就比他人晚了一大截，想要从这方面去赶超合资车很明显是不可能的。并且国内有许多自主品牌的发动机都是逆向研制了他人的发动机，身上还有他人家发动机的影子。国人买车，为啥宁选“高配国产”不要“低配合资”？原因很简单。
其他便是作为轿车最重要部件的变速箱，相对而言比国外也要落后许多。变速箱这个东西的研制是十分杂乱的，它里边有许多巨细不同的齿轮，经过齿轮之间的咬合来完结变速。而变速箱的齿轮越多，结构就越杂乱，在变速箱的研制本钱方面就会越高。开半年之后，国产车和合资车的距离就表现出来了。
其实这些都是一些硬件的问题，国产车在硬件方面想要比过合资车显然是不可能的，所以这也是这些年国产车一直在“以贱价换商场”的原因。既然在硬件方面现已比他人落后了，那就在其他方面赶超吧，所以国产车就将本身的装备做得尽量完善。相同价位的国产车和合资车一比照，国产车的装备就显得适当高了。
现在许多10万级其他国产车上都装备着多媒体体系，并且还自带导航，在其他的安全装备方面也有很大的优势，像360度全景印象，倒车雷达，上坡辅佐等都包罗万象。可是在同级其他合资车上，装备就不必定这么丰厚了。并且国产车许诺的保修期更长，像奇瑞一般都是整车三年或许10万公里保修的。
小编总结：现在国人的消费观念都变得愈加理性了，曾经许多人买首要便是为体面，但现在我们更垂青的是性价比。换句话来说，五星级酒店炒出来的菜的确好吃，可是你能说路边摊炒出来的菜就必定不如五星级酒店的厨师炒出来的好吗？所以，买一辆高配版的国产车也是一个不错的挑选。
