多年前，雷军的小米凭借着超高的质价比而一鸣惊人，其推出的产品由于质量不错、装备丰厚、价格低廉而备受追捧。彼时刚结业不久的笔者也曾参加过第一批小米的线上抢购，无法，由于抢购的人太多，铩羽而归。
现在的小米现已成为第四大手机厂商，商场位置仅次于苹果、华为、三星，其产品也拥趸很多。而轿车圈有没有“小米”呢？试驾过长安欧尚X7后，我想这一答案也变得愈加明晰。
跟着车市进入存量竞赛的新阶段，各大厂商除了抓住推出更多车型外，还在不断提高产品的产品力。以至于近期将上市或许现已上市的新品都有着不错的吸引力。
而在很多新品种，长安欧尚X7应当算是颇具实力的一台，这台预价格7.99-11.99万的SUV不只有着颇高的颜值，而且在空间、动力、装备等方面都有不俗的体现。特别是在青岛切身试驾往后，关于长安欧尚X7的产品力，笔者也有了更为深入的观点。
颜智合一的实力派，让你“傻瓜式”开车
作为一款紧凑型SUV，尽管长安欧尚X7(参数|图片)的预价格仅有7.99-11.99万，可是却能感受到长安欧尚(参数|图片)轿车的用心和诚心，新车能够称得上是从里到外的实力派。
新车在外观上运用了许多盛行元素，全体气场上显得颇具气场和美感，新车也凭借着超卓颜值一举斩获CMF世界规划奖。“云鹰之翼”暗骨进气格栅合作作冰晶之曈唤醒式LED灯组规划，不只让车头看起来更为广大，而且也显得颇富生命力。
车身旁边面曲面相同赋有力气感，高腰线和悬浮式车顶将整车勾勒的力气感和细长感兼备，20寸大尺度轮毂则更为吸睛，使整车给人一种中型SUV的既视感。
丰满的车身尾部合作贯穿式镀铬饰条，增强了整车的视觉层次感和延展性，使整车看起来更为广大。
进入车内，长安欧尚X7的内饰规划和资料相同让人满足。能够显着感受到长安欧尚X7的内饰做工较为精美，包含很多软性资料包覆的中控台，以及选用拉丝和镜面作用规划的面板，都营建出了较为高级的座舱环境。
此外，在座椅方面，长安欧尚X7的乘坐舒适性也很出彩。包含纤维皮革面料的包裹以及8mm超厚度填充物，在人体工程学规划的加持下，座椅具有了极佳的包覆性，坐上去很舒适。
别的值得一提的是，长安欧尚X7整车长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距达2780mm。广大轴距带给了欧尚X7更为出彩的内部空间体现，包含后排乘坐舒适性和装载性都得到了充沛满足。
科技装备是很多顾客下手一款新车时的必要参阅项，那么长安欧尚X7在这方面体现怎么呢？实践体会往后，能够说是科技感爆棚。比方说它配有APA5.0主动车体系和人脸辨认体系。经过APA5.0主动泊车体系，车子可完成主动泊车，增强泊车安全性和便利性，特别合适新手运用。此外，人脸辨认体系相同是个黑科技，经过设置后，车主能够在没带钥匙的情况下，经过人脸辨认发动车辆。
当然了，比如车身安稳控制、定速巡航、360度全景印象、上坡辅佐、车载互联体系等也均有装备。特别是360度全景印象更是非常有用，特别是在低速错车或许泊车过程中，该体系可充沛防止视觉盲区，增强行车安全性，乃至满足你“傻瓜式”开车的需求。
此外，在车载互联方面，长安欧尚X7相同没有让人绝望，其搭载有OnStyle2.0网联车机体系，兼容5G网络，不只反响敏捷而且能够完成在线导航、在线音乐等丰厚的在线文娱功用。
动力质量看得见，质价比稳了
在动力体系方面，长安欧尚X7装备了一台1.5T发动机，这台发动机也是和长安CS75(参数|图片) PLUS身上的那台1.5T发动机同类型的产品。最大功率131kw，峰值扭矩265Nm，动力体现非常微弱。
而在变速箱方面，长安欧尚X7则装备了一台7速湿式双聚散变速箱，就实践体会来说，这套传动体系调教的也非常老练，在实践驾驭体会过程中，能够感觉出其动力合作非常流通，即使是在低速情况下，双聚散变速箱也能得到很好地发挥，不论是急加快仍是换道超车，动力都可随叫随到，而且没有一点点抑扬感。
别的，值得重视的是，长安欧尚X7在底盘控制方面也有非常出彩的体现。全体结构上它选用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的底盘结构，一起还运用了双底盘软连规划，使得底盘更为整齐，滤震作用更超卓。而在调校方面，长安欧尚X7的底盘更倾向舒适，关于路面坑洼和细碎的振荡均能得到很好的过滤。而这也是确保驾驭者舒舒服服开车的关键所在。
最终需求指出的是，在试驾前夕，长安欧尚轿车特意组织了拆车观赏环节。将长安欧尚X7从内到外的展示给了每一个人，其用料、零部件一目了然。而厚实的做工和颇具诚心的用料也赢得了观赏者的欣赏。
事实上，勇于将自家产品“一脱究竟”的展示给媒体，一方面展示了厂家关于产品的自傲，另一方面则凸显了其对顾客的诚心。由于一台车的用料怎样、做工怎么，这些看不到的当地往往决议着一辆车的质量。而观赏往后，能够显着感受到，无论是高强钢使用、隔音棉调配仍是发动机或许变速箱等其他零部件的走心，都足以让人满足。
而如此一台优秀的产品，为何才给出了7.99-11.99万的预价格？笔者特意询问了长安欧尚轿车相关人员，其表明，这台车严厉含义上说是“不赚钱”的，其更大的含义是抢占商场、反哺顾客。
其实这也不难理解，究竟车市大环境在这里，谁能赢得顾客的欢心，谁才干占领商场，才干赢得更久远的未来。明显，长安欧尚轿车真经过实实在在的举动来做“轿车圈的小米”，用给顾客看得到的实惠和诚心来交换商场，而长安欧尚X7正是实践这一方针的又一款重磅产品。
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