前几天，长安欧尚轿车发布公告：长安欧尚X7敞开预售后（预价格：7.99-11.99万）市场反响火爆，10000台享用终身双免（免费根底保养、免费质保）方针的车型仅15天便售罄；现决议追加7000台享用该方针的车型。从这上面咱们能看到，长安欧尚X7虽然还未正式上市，但现已受到了顾客热烈欢迎，一同也展示出长安欧尚轿车官方也的诚心。那它受欢迎的原因莫非满是由于方针吗？10月29日，笔者企图从长安欧尚X7全国试驾会上找答案。
试驾的前一天晚上，活动方举办了拆车环节，旨在能将长安欧尚X7的一切“毫无保留”地展示给我们。笔者参加过的试驾会不少，其间也遇到过展示拆开部分零部件的车企，但能做到如此“彻底”确实是第一个。长安欧尚X7将能被拆开的部分根本都平铺于地上，观赏中笔者了解到，它所用的大都零部件均来自于世界闻名供货商，而且大大都用料上都抢先于同级。最让笔者回忆深入的是，为了带来更好的隔音效果，长安欧尚X7还不惜成本在车身40处参加防火资料制成的隔音棉，这一切也都是为了能给挑选它的顾客供给更好的用车体会。拆车环节后，笔者对第二天的正式试驾也充溢等待，想看看这堆零件组合到一同后到底会有怎样的体现。
虽然之前也在长安欧尚(参数|图片)工厂观赏过这款车，可是再会它时仍是不得不夸夸它的外观，究竟它不久前才斩获世界CMF规划大奖。长安欧尚X7硕大的前格栅、两边全系标配的唤醒式LED灯组以及引擎盖上的肌肉线条，都让它的前脸充溢力气感。旁边面部分，长安欧尚X7很聪明地参加了20寸大轮毂、双色直切轮毂以及银色的车顶行李架，这关于颜值提高十分显着。车尾部分，长安欧尚X7全体风格层次分明，贯穿的银色镀铬饰条配合上底部的银色护板，确保了SUV应有的健康视觉效果。
而长安欧尚X7的车内部分相同让人眼前一亮，首先是内饰部分，其实对这个价位的车而言，并不需求在这部分花上太多功夫，但它却反其道而行之。就全体风格而言，长安欧尚X7仍是比较精约，各个功用分区明晰，由多功用方向盘、液晶外表、全系标配的悬浮中控、触摸式空调操控面板以及档把区域构成，除此之外就是一些储物格。虽然风格精约，但它胜在用料上，手能触摸到的当地根本为软质包裹，就连中控台区域那块看起来像拉丝面板的部分，摸起来都是软的。这一套内饰能让长安欧尚X7在同价位车型中锋芒毕露，顾客坐进去便能感触到显着的高档感。
第二就是它的空间体现，长安欧尚X7(参数|图片)轴距为2780mm，这一数据在同等级车型中处于抢先方位。实践乘坐中，笔者（184cm）将前排座椅调到适宜方位，坐进后排腿部还有挨近一拳的殷实，关于大大都成年人来说这样的空间彻底满足。而且长安欧尚X7后排还供给了很高的乘坐舒适度，可调理视点的后排座椅、纯平地板等规划都让它的后排舒适度逾越同级车型。
除此之外，长安欧尚X7还供给了比如全景天窗、PM2.5过滤体系以及语音操控、车身360°显现等装备。特别是它的360°显现，呈像高清、细腻，不只能在车主泊车时供给较大协助，当较低车速敞开转弯灯时它也会主动激活，避免由于视觉盲区而呈现事端。
下面讲讲它的驾驭感触，长安欧尚X7选用了定位更高的长安CS75(参数|图片) PLUS上的那套1.5T发动机+7速双聚散动力组合；其最大功率131kW，最大扭矩265N·m。这台发动机从前取得过“中国心试十佳发动机”称谓，现已在市面上得到广泛认可，其可靠性、与变速箱匹配程度都不错。行进进程，能显着感触到发动机、变速箱匹配程度够高，整个行进进程十分顺利，不管是急加快仍是变道超车再加快状况，发动机都能敏捷给出反响。不过，笔者个人以为长安欧尚X7的方向盘略微有点重，假如能够再调轻一点就好了，长期驾驭下也不会让驾驭者感觉太疲惫。
值得一提的是，长安欧尚X7还供给了车道坚持体系，该体系默许一向敞开，经过车身两边摄像头扫描路途标线，当驾驭者未敞开转向灯压线时，它会经过声响或许颤动宣布警报，很大程度上避免驾驭者分心发作事端。除此之外，长安欧尚X7全系标配集成式车身电子安稳体系，包括ABS防抱死、EBD电子制动力分配、EBA刹车辅佐等功用。
长安欧尚X7选用双底盘软连规划，在试驾进程中的体现相同让人眼前一亮。它的调教风格更倾向于舒适，不只仅能过滤掉大大都路途中小细碎，就连经过减速带时都能显着感觉到其悬挂的作业痕迹，个人感觉它的乘坐舒适度甚至要逾越长安CS75 PLUS。
可是，这样的调教也会带来另一成果，就是经过视点较大的弯道时，速度稍快就能感触到显着侧倾。其实这也是一向存在的问题，假如需求舒适，那悬挂就得软，然后形成弯道中侧倾较大；假如悬挂较硬，那侧倾能得到按捺，但舒适度就无法确保了。不过，笔者以为长安欧尚X7如此调教也是正确的，关于它的潜在客户而言，购买长安欧尚X7并不是拿去劈弯的，更多仍是以家用为主，那能有更好舒适度体现不正是十分重要吗？
最终说说它在隔音部分的体现，试驾进程中有一段车内风噪比较显着，笔者真实不由得就问了问随车工程师：昨日拆车环节中不是看到那么多隔音资料吗？为什么感觉没效果呢？后来工程师叫我把窗户翻开，然后再关上窗户，照做今后我便没有疑问了。本来车队正在经过青岛胶州湾跨海大桥，刚好外面有着显着横吹的海风，风大天然会有更劲风噪。经过开窗、关窗两者的巨大距离，笔者能显着感触到车身遍地的隔音资料发挥的效果。然后在高速路途中，车辆在120km/h速度下，车内噪音都被按捺得不错，这部分体现在同等级车型中相同处于抢先方位。
此外，长安欧尚X7的顶配车型还供给了“太空收藏选装包”，价值百科一万元，有条件的朋友仍是能够考虑。该选装包供给了主动泊车辅佐、前后共12颗雷达、AI人脸识别体系等黑科技，想要尝鲜的朋友大可一试。
写在最终：经过试驾后，笔者理解了长安欧尚 X7能在预售阶段招引如此多顾客，除开诚心十足的方针外更深层次的原因，那就是“越级”二字。确实，它在遍地的厚实用料、上心程度以及先进技术等赋予了它逾越同级的产品力，而这样的产品优势势必会让它在市面上收成不错成果。在竞赛剧烈的当下，后来者只要具有更强实力才干取得打破，而长安欧尚X7明显现已具有如此实力。
