昨日群众的品牌发布会，朋友圈有将近一半的圈内老友都在现场。发布会主题叫“遇见新群众”，除了将在国内选用全新 LOGO 之外，最重头的要数群众在国内打响的这波新能源攻势了。关于新出行来说，最重视的仍然是昨夜全球首发的那款纯电动 SUV，也是群众的首款国产 ID 车型。
昨夜的发布会上可谓是干脆利落，40 分钟时刻简直全程都是干货满满，主要内容有几下几点：
1、群众宣告正式在国内启用全新的车标 LOGO；
2、一汽群众发布一款全新的 A0 级 SUV 车型探影，也是国内首款选用群众全新 LOGO 的车型；
3、上汽群众发布首款 MPV 车型 Viloran 预告，行将在下旬的广州车展全球首发，也是上汽群众首款选用全新 LOGO 的车型；
4、群众 ID.3(参数|图片) 宣告将由上汽群众进行国产；
5、首款国产 ID 车型 ID. 初见正式发布，将在 12 个月内进行国产。
ID.3，新能源商场强有力的搅局者
早在两个月前的法兰克福车展上，群众 ID 宗族的首款量产车型 ID.3 就现已全球首发，整车无论是从规划仍是咱们最关怀的续航参数上，都没有让人绝望。三个续航版别别离搭载 45kWh、58kWh、以及 77kWh 的电池组，WLTP 续航别离为 330km、420km 以及 550km。MEB 渠道出品一如咱们的预期，能打。
不过在发布会后的媒体交流会中，群众官方却表明 ID.3 暂时不会引入国内出产，国内的首款国产 ID 车型将会是一款 SUV。其时这个信息引起了许多媒体的误读，认为群众 ID.3 不会引入国产。不过从昨夜的发布会上来看，也的确正如官方所说，首款国产 ID 车型是一款 SUV，但仍然让我感到意外的是 ID.3 的国产信息来得这么忽然。
昨夜的发布会上官方正式宣告，ID.3 将由上汽群众进行国产，但详细的时刻没有发布。依照 ID.初见在 12 个月内进行国产，那么也就意味着 ID.3 最快也要到 2020 年末才会进行量产。如此计算的话，保存估量 ID.3 的交给时刻也要到 2021 年，的确能够理解为此前官方所说的“短期内不引入”。
ID.3 的产品竞争力，此前咱们的文章现已剖析过了，规划优势、MEB 渠道优势、群众强壮的本钱操控才能以及超强的品牌附加值，ID.3 会是一位强有力的搅局者。
ID.初见 来者不善
先放下 ID.3，咱们把现在转移到昨夜的这款首发车型ID.初见上。在昨夜的发布会上，群众特意强调了这是一款专为我国商场打造的车型。车型名也起得十分的有诗意，颇有文艺气味。不过当你细心回想之后，你会发现在 9 月份的法兰克福车展上，ID.初见其实也有展出过，选用的也是相同的涂装。
群众官方宣告，ID.初见将成为国内首款国产 ID 车型，并且将在 12 个月内投产，不过并没有说未来将由上汽群众仍是一汽群众进行出产。正常来说，ID.3 现已宣告由上汽群众出产了，那么 ID.初见理应由一汽群众进行投产。翻阅了此前从前曝光过的一份一汽群众佛山 MEB 工厂的出产方案，咱们觉得这个猜想是能建立的。
依照规划，一汽群众佛山工厂将连续出产代号为 A SUVe、Lounge SUVe、Audi SUVe、Aero A 等全新 MEB 渠道车型，A SUVe 实践上便是 ID.初见。
在昨夜的发布会上，官方并没有发布 ID.初见的详细信息，仅仅是进行了展现，并且车辆还带着一层涂装。不过从此前的信息来看，ID.初见的整车尺度或许为 4565×1845×1621mm，轴距 2765mm，搭载 55/83kWh 两种标准的三元锂电池组，对应 NEDC 续航路程别离为 350km、480km，并且供给双电机四驱体系。
480km 续航的纯电动车，说不上很冷艳，也仅仅是现在商场的干流水平。不过假如悬挂的是群众的 LOGO，那么或许就会有许多人会考虑了。更何况这仍是一辆国内顾客都喜爱的 SUV 车型。
群众 ID，或许才是那匹真实的狼
“狼来了”这句话现已屡次被各大媒体引证，不过在这里我仍是想诲人不倦的再引证一次。此前特斯拉 Model 3(参数|图片) 宣告国产的时分，被引证过一次。之前关于这个论题咱们也有讨论过，不过在我看来，特斯拉 Model 3 一向不是一款群众化车型，尽管它的产品力也很强，但它实在太过于个性化，优势和下风都太显着，还称不上“狼”，这次群众宣告的 ID 全面国产化，才是真实的狼来了。
依照群众的最新方案，2020 年 ID.初见正式投产，到 2023 年将连续在国内投产 10 款 ID 车型。到2025年，群众在国内出售 25-35% 的车型是新能源车型，集团下的 4 个品牌将量产 33 款纯电动车型，年产 100 万辆 MEB 渠道车型。
并且值得注意的是，这 100 万辆 MEB 渠道车型中，将由超越 2/3 均来自于国内的两座 MEB 工厂。现在群众在国内的两座 MEB 工厂别离是一汽群众佛山工厂、上汽群众安亭工厂。值得注意的是。上汽群众安亭工厂将在 11 月 8 号举办竣工典礼，到时首款 ID 车型也将下线，群众这一波攻势能够说是十分的汹涌。
群众用 MQB 渠道现已证明了它的出产才能有多么强壮，相同理念下的 MEB 渠道也具有相同强壮的出产才能，单单是 ID 系列概念车(参数|图片)就现已有 6 款了，6 年 10 款量产车分摊到一汽群众和上汽群众，实践也就各 5 款，这关于群众来说简直是垂手可得。别忘了就在这一两年，群众在 SUV 攻势下就出了途岳(参数|图片)、探岳(参数|图片)、途歌、途铠等多款 SUV 车型。一会儿把刚刚搞清楚迈腾和帕萨特差异的一般顾客又搞糊涂了
关于深谙国内消费商场的群众来说，为什么不先投产 ID.3，而是先投产 ID.初见？答案清楚明了，我国顾客对 SUV 的那股狂热劲一向还在，群众太清楚我国顾客喜爱什么样的轿车了。
另一个方面，群众的有着强壮的议价才能，强壮销量下的收购量让群众在跟零部件供货商的协作中能取得更有竞争力的收购价格，整车的本钱操控才能更强，使得车型能够具有更强的竞争力，这些都是其它品牌所不及的。
一起具有产品优势、本钱操控优势、产能优势、品牌优势，群众 ID 这匹狼真的要来了……
