近几年，为了呼应国家方针和处理燃油缺少问题，不少车企除了大力研制电动车之外，还开发出了油电混动轿车。油电混动轿车比燃油车多搭载一个发电机，能够依据不同车速下进行分工合作。即便有这么好的条件和形式，可是混动车要比燃油车多出几万块钱，不少车友在买车时分就纠结了，以省油为优势的混动车，真的能够省油吗？
以省油、环保、节能为起点的混动轿车，在不少车主看来，要比照省油，还真的算算这笔账。依据近几年燃油资源缺少的状况，且不说省钱，从回本上，买混动轿车在理论上来讲，是需求一段时刻的。按照从前油价不断上涨，从时刻本钱上，买混动回本只会渐渐缩短。
不少车友都表明，本年油价都下调了，混动车回本的时刻又要缩短了，下手需谨慎啊！可是依据目前我国本年的油价的调整状况，上调12次，下调8次，每次调整的份额都较为类似。从时刻本钱上来说，混动车仅仅在回本路上慢了点，并不是说现已抵达了亏钱的境地。
油电混动车推出至今，省不省油一直是车友陈词滥调的问题。可是油电混动轿车，可不只仅省油这个优势。混动车在起步的时，是靠发电机作业进行低速行进，发动安静，动力输出比较平顺没有抑扬，十分舒畅。而轿车提速的时，此刻的和发电机一起作业，别离供给动力，更是给足动力且有提速快的长处。
混动车的推广不只能够缓解很多车辆摇号的压力，而且在政府的支持下，大部分车企出台的混动车的发电机根本都能够得毕生质保，免除大部分车主对电池损坏的担忧，而且到达一个节能减排的作用。
结句：混动车首要还是以动力分配精巧，噪音小为主，而省油就要看轿车行进的公里数来核算，因人而异。混动车开展至今，也有不少口碑极佳的好车，你觉得混动车还需求在哪方面需求改善和改进的呢？
