事实上大多数人都误解了小鹏轿车,电动化仅仅根底,智能化才是其真实的奋斗方针。
近期,修改参加了小鹏轿车在清华大学安排的一个线下技能共享会,会议上小鹏轿车副总裁纪宇就小鹏轿车智能化方面进行了讲演。
小鹏轿车是怎么了解智能轿车的?
纪宇以为:“智能轿车能够分为三个层面,分别是网联化、手机化和智能化。”
首要是第一代智能化,其间心是处理轿车网联化难题。
咱们都知道,轿车在发生之后的很长一段时间都不能联网,一切的东西都是根据离线数据包来运转,所以轿车走向智能化的第一步便是处理联网问题,让车和互联网打通,完结实时地图导航之类的功用,其间Carplay便是个很典型的比方。
其次是第二代智能化,其主要是完结了车机向手机化的进程,代表厂商如特斯拉。特斯拉是第一家把车机体系变为大屏幕触控的厂家,其间心是处理车上运用太少的难题,但这种车机体系的体会并不是很好,其交互逻辑也是复制手机而来,所以并不太契合人体工程学,因此有许多人恶作剧说现在的车上便是弄了一个平板。
终究是智能轿车,也是小鹏轿车了解的第三代智能化,其主要的作用是把自动驾驶智能的才能和车做到深化结合。
如果说第二代智能化更多是车机智能化,那么第三代便是要整个轿车都完结智能化。
第三代智能是让整台车都完结智能,一切的场景都能完结人工智能。
根据对智能轿车的了解,小鹏轿车要完结的方针是什么?
在会议上,纪宇讲到:“他期望小鹏轿车能够像人相同的考虑,像是人的私家助理,它能够帮咱们做许多工作,让开车这件工作不再是一个辛苦的劳作。”
从实践来看,小鹏轿车要完结这些功用,有必要迈过三个坎儿。
首要便是不断学习,让轿车越来越聪明。
由于传统含义的轿车,没有生长的才能,买回去十年仍是二十年也不会变。而智能轿车的第一点便是不断学习,经过把云端和车端的东西结合起来,包含深度学习和大数据,终究要和车的许多硬件打通,完结整车OTA。
第二个是学会开车,刚开始是让轿车能够自己泊车,终究是完结自动驾驶技能。
第三个是为用户服务,由于再好的技能,其意图也是为了完结用户服务,但服务的根底是交互才能,根据现有的语音辨认,尽管能够辨认和翻译成文字,但并不能完结服务闭环。而真实的智能轿车不但要能听得见用户的声响,还要听得懂用户的意思,而这背面还需求许多的服务支撑,需求整个职业共建生态。
小鹏轿车在智能化方面的成果:
尽管小鹏轿车现已取得了不错的成果,但要完结真实的智能轿车还需求尽力。
现场纪宇讲到:“小鹏轿车主要是着重软硬结合的问题,传统轿车中心做的是硬件,装备软驱动,可是小鹏轿车在开发G3(参数|图片)的时分,更重视软件结合。”
纪宇以为:“硬件是根底,软件才是智能轿车的新驱动力,只需把软件都结合好才是真实能把智能轿车做好,终究为了差异于传统轿车的硬件驱动,小鹏轿车经过快速迭代、大数据和AI引擎把软件的驱动加进去,来完结真实的智能轿车。”
现场还展现了小鹏智能轿车的技能结构,其间最底层是整个的数据网络和数据安全的防护,中心是各种智能引擎,上面一层是人机交互的结构,再上面是用户运用APP。
终究,纪宇以为:“许多时分谈智能轿车,咱们谈的都是根据APP智能来说,事实上真的具有智能才能轿车,其整个根底的建立是十分重要的。”
技能是为了更好的服务用户,完结的方法是整车OTA:
为了能够不断的服务用户,小鹏轿车介绍了自己的整车OTA方案,其间蓝色圈是已发布的版别,白色圈是接下来要发布的内容。
事实小鹏轿车到现在现已做了六个版其他发布,为新车增加了55项功用,在1638项功用做了优化晋级,但随着OTA才能的增强,未来小鹏轿车给用户的服务还会越来越多。
终究预告一点关于小鹏P7上的新技能:
在会议上,纪宇预告了部分小鹏P7(参数|图片)大将搭载的新技能,首要是跟小米深度协作,让手机替代车钥匙,用户只需拿小米手机贴到车身就能开门,把车开走。
纪宇介绍:“做电子钥匙的主意十分简略,咱们看到过往十五六年间,由于支付宝的成功推行,咱们今日出门现已不需求带钱包了,只需求带手机和车钥匙就能够了,很轻松。”
除了小米手机之外,小鹏P7还会接入支付宝生态,完结不管什么手机都能够把门翻开和开走。
小鹏轿车经过与支付宝协作,利用了支付宝和小米的金融级安全才能,完结手机钥匙,一同还能确保小鹏轿车的安全。
久远的来看,小鹏轿车结合要做的便是金融数字钥匙,更便利,更安全。
除了数字金融钥匙之外,纪宇介绍:"下一个版别还会晋级出岗兵形式,比方您的车报警了,感觉它被其他车碰撞了,小鹏轿车就能够有长途检查和智能理赔服务,让用户更便利的享受这台车。“
终究,纪宇以为:“智能轿车的下一步是共建生态,小鹏轿车尽管有许多智能技能,但许多的智能服务不是小鹏轿车一家公司就能够彻底供给的,小鹏轿车期望能够跟职业协作,一同小鹏轿车也会敞开自己的智能渠道,接入更多的协作伙伴,一同去把智能轿车做起来,完结更全面的服务才能。终究期望小鹏轿车能够和咱们一同把智能轿车这个职业持续往前推动。 ”