（原标题：美利车金融拟登陆纽交所募资1亿美元 2018年净利达3.185亿人民币）
经济调查网记者 王海宣 郭有信北京时间2019年10月31日清晨，二手车金融服务渠道美利车金融 (Meili Auto Holdings Limited) 向美国证券买卖委员会 (SEC) 提交了招股书，拟登陆纽交所。据招股书发表，美利车金融方案征集资金至多1亿美元，股票代码为“ML”，瑞银证券、德意志银行证券、野村证券和中金香港担任此次发行的承销商，Needham & Company和山君证券为联席经办人。假如美利车金融成功登陆纽交所，将成为我国二手车金融榜首股。
材料显现，美利车金融专心于我国二手车分期服务商场，专心于促进金融组织向轿车顾客供给分期借款服务，其是我国榜首批获得金融租借车牌的独立二手车金融解决方案供给商之一。招股书中的数据显现，2018年美利车金融总营收到达16.564亿元人民币，同比添加高达91.1%，净赢利到达3.185亿元人民币。截止2019年6月30日，美利车金融的轿车融资买卖余额为219亿元人民币。
招股书显现，美利车金融首要经过促进轿车借款获得收入。招股书数据显现，公司于2017年和2018年别离促进175796单和233291单轿车融资买卖，年添加率为32.7%；2018年上半年和2019年上半年，买卖数量别离为95700单和128793单，同比添加34.6%。截止2019年6月30日，公司的轿车融资买卖余额为219亿元人民币，较2018年12月31日的余额添加18.0%。
美利金融运营状况阐明
到2019年6月30日，美利车金融约有4000名出售人员覆盖了全国30个省级行政区的300多个城市，协作二手车经销商约7.5万家。现在，我国约有80%的二手车买卖在线下进行，美利车金融以为自己广泛的线下布局，为事务添加奠定了根底。
在二手车买卖量与顾客对借款买车需求添加的两层推进下，二手车融资商场估计添加速度将超越新车。而我国二手车金融商场刚刚鼓起，正处于快速添加阶段。依据Frost & Sullivan陈述，二手车买卖量从2013年的350万辆添加至2018年的1,050万辆，年均复合添加率为24.3％。二手车买卖额从2013年的2,242亿元人民币添加至2018年的7,808亿元人民币，年均复合添加率为28.3％。
咨询公司艾瑞咨询本年6月份发布的数据猜测，在2019年我国二手车商场买卖金额将到达10517.5亿元，同比添加将到达22.2%。此前，我国轿车流转协会发布的2018年全国二手车买卖数据更为活跃，改组织计算显现，2018年1-12月全国累计完结买卖二手车1382.19万辆，同比添加11.46%，买卖金额为8603.57亿元。
二手车商场开展和预期
我国二手车轿车金融的商场规模从2013年的77亿元人民币激增至2018年的1,502亿元人民币，年均复合添加率为81.3％。跟着二手车消费在轿车总消费中所占份额的添加，二手车轿车金融的商场规模将持续添加，估计到2023年将到达7,043亿元人民币。一起，运用借款购车的份额大幅添加。曩昔几年中，我国二手车买卖的金融浸透率从2016年的13.0％添加至2018年的28.9％。
到现在，欧美国家的二手车金融浸透率在50%左右，我国商场则不到30%，而新车金融浸透率则在50%左右。估计到2023年，二手车买卖的金融浸透率估计将进一步扩展至51.7％。
现在，在二手车金融商场中占有率最大的公司是安全银行，美利车金融、优信58、易鑫等紧随其后。但是在定位上，美利车金融与安全银行有所区别，后者更多定位在高端二手车和精品二手车上，美利车金融则以中低端车为主。美利车金融最直接的竞赛对手包括优信和58金融以及易鑫集团。
依照此前估计，二手车买卖量从2019年到2023年的年均复合添加率为18.1％，2023年的二手车买卖量将到达2120万台。而获益于二手车承受度的进步和二手车车龄的下降，估计2023年的买卖额将到达18543亿元人民币。“二手车金融是最终一个万亿元级的商场，尽管竞赛也很剧烈，但咱们是最早进入这个赛道的公司之一。”美利车金融CEO顾崇伦本年9月底承受经济调查网记者采访时分曾表明。
到2019年6月30日，公司M3+逾期率为0.8%。同期，美利车金融的轿车融资买卖余额为219亿元人民币，较2018同期的54亿元人民币添加68.8%。
作为美利金融的“长辈”，有“轿车金融榜首股”之称的易鑫集团(02858.HK）从2014年到2017年比年亏本超百亿。2018年，易鑫亏本大幅收窄,2018年净亏本1.67亿元,同比削减99%。据易鑫集团发布2019年上半年财报显现，该公司本年上半年完成营收31.62亿元，同比上升23%；经营赢利为1.64亿元，去年同期则为经营亏本1.63亿元。此前，易鑫的扭亏也被视为轿车金融进入收成时节的信号。
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