在我国，奔跑SL63 AMG并不算稀有，许多城市都能看见，但比它更高一个等级的奔跑SL65 AMG Black Series就适当稀有了，这款声称AMG系列最强扭距的跑车，全国保有量只要十几台，而白色涂装的更是只能在上海见到。
作为整个系列的尖端，SL65 AMG Black Series虽是公路跑车，但实际上一切规范向赛道跑车看齐，搭载一台V12发动机，最大输出功率670马力，峰值扭矩1000N·M。放眼一切奔跑产品，也就只要SLR系列能在性能上压它一头。
SL65 AMG Black Series的总产量只要350台，国内定价380万。眼前这一台身上的光环不少，它不只具有国内仅有的白色外观，更是上海进口的第一台SL65 AMG Black Series。
首任车主的姓名是蒋鑫，如果是常常重视国内跑车圈的车迷，对小蛇应该不生疏，他和付嵩洋、尹喜地等人同为HAC超跑沙龙的成员，奔跑SL65 AMG在他的车库里只能算中等，由于他曾购买过许多真实的尖端超跑。
左面这台是布加迪Veyron Grand Sport Vitesse，2014年蒋鑫定制的产品，全车选用蒂芙尼蓝+黑色涂装，后来可能是玩腻了，卖给了美国一位轿车收藏家。
门框方位能够看到“Jiang Xin”字样，而扶手箱后边还贴着蒋鑫儿子刚出生时的脚模，让人一眼就能看出这是定制化的产品。
布加迪威龙16.4，红黑色涂装，这是蒋鑫第一台，可能是觉得太一般，因而后来又换了更贵的高性能版。
蒋鑫还具有法拉利恩佐/F12 TDF、保时捷卡雷拉GT、帕加尼760 RS、劳斯莱斯幻影、奔跑SLR 722S等车子，除了幻影稍微“一般”一些，其他跑车都是定量定制版。
不过最近几年，蒋鑫现已逐步淡出了玩车队伍，大部分跑车都已出手，卖给他人赚回本钱，而剩余的都像法拉利F12 TDF相同，丢在车库里积了一层灰，现已良久未开了。
