从一汽-群众官网能够看到，现在国产版高尔夫·纯电（e-Golf）、宝来·纯电（e-Bora）已敞开预售，预售价格别离为高尔夫·纯电16.37万元起，宝来·纯电15.68万元起，新车将于10月29日上午正式上市。
看到这个价格其实顾客都表明蛮心动的，可当看到这两款车的续航才能时心都凉了一半。这两款新车别离根据MQB渠道的高尔夫(参数|图片)7和全新宝来(参数|图片)车型打造，且采用了相同的纯电动力系统，最大功率136Ps，NEDC续航仅为270km。
高尔夫·纯电与燃油版车型在外观方面并没有太大差异，除了大灯组以及尾灯组的规划差异之外，只是在一些细节中加入了电动标签化的规划，例如带有蓝色饰条的前中网、低风阻的轮毂以及车尾处的e-GOLF尾标。
而宝来·纯电(参数|图片)在外观方面与燃油版车型不同要略微大一些，在中网部分宝来·纯电采用了更为粗大健壮、密布的镀铬规划且嵌入了一个e-BORA的电动铭牌，下围住的规划也更为夸大，C字形的日间行车灯十分具有辨识度。
在内饰部分，高尔夫·纯电(参数|图片)采用了12.3英寸的全液晶仪表盘和8英寸的中控屏，相较燃油版在科技感与质感方面均有提高，但全体布局规划与燃油版车型并无太大差异。
e-GOLF(参数|图片)内饰图
宝来·纯电在内饰部分的规划与燃油版保持一致，但在一些细节方面依旧做出了一些改动，例如带有蓝色缝线的方向盘与换挡杆，表明晰自己纯电动的身份。
e-BORA内饰图
高尔夫·纯电和宝来·纯电在动力部分搭载了相同的动力系统，均装备了37.2kWh容量的宁德年代三元锂电池，最大功率100kW，峰值扭矩290N·m，0-50km/h的加快时刻都为3.4秒。
而这两款新车的续航才能，才是网友最关怀也是最简单遭到吐槽的方面。在这个新能源轿车本就由于安全、续航、充能等方面饱尝争议的时期，高尔夫·纯电和宝来·纯电的局势的确有些为难。
现在在网络上针对高尔夫·纯电和宝来·纯电宣布言辞的网友首要分为两派，一派网友以为270km的续航路程关于国内飞速发展的新能源轿车来说，的确有点说不过去，连城市代步都无法彻底满意。
而另一派网友则表明，尽管高尔夫·纯电和宝来·纯电的续航路程相对较短，但最起码它的价格简单接受，比某些“虚标”续航路程的“高价”纯电车型强多了，最起码它比较靠谱。
还有很少部分网友表明，群众推出高尔夫·纯电以及宝来·纯电这两款车型，并不会太介意它的销量怎么，更多的可能是群众为了满意企业新能源积分要求下的衍生品。
那么，你关于这两款车是怎么看的？
