2016年上市以来,凭仗马自达魂动规划理念和轿跑化SUV造型的完美结合,斩获了许多用户口碑,新车价格长时间坚硬却仍然能带来5000+台的单月销量体现,这便是一汽马自达CX-4(简称CX-4)。
CX-4在销量方面的体现,阐明商场认可了它的产品力,市面上正需要CX-4这类产品满意顾客对高价值百科趣味的诉求。然后CX-4从发布露脸就备受瞩目,上市后安稳的终端价格乃至难以减退顾客的热心。在二手车商场,CX-4现已成为高保值率的热销车型之一,那么CX-4的高保值率从何而来?
现款CX-4的保值率现已处于同等级SUV的高位,而全新CX-4的保值率必会持续走高。一般来说控制好,可玩性高的产品保值率都居高不下,CX-4高保值率一方面就来历于此。此外,它坚硬的价格和坚实的口碑,以及进一步丰厚的科技智能配备,产质量价比等优势都在A级SUV中遥遥领先,保值率进步的要害即来历于此。
并且,不降价也是CX-4保值的原因。这么有范儿的一款车,怎样能做跌范儿的事儿?新车降价换销量的事儿,CX-4是不屑于做的。这年月堆集口碑有多难,咱们是知道的。新车降价换来了销量,却伤了车主们的决心,也伤了二手车的保值率,保值率低了口碑也就跟着跌落,到头来被损伤的仍是自己。
还有一个不降价的原因,CX-4(参数|图片)定价与顾客所预期的相同,一分钱一分货的道理咱们都懂,现已物有所值了又何须锱铢必较?CX-4终端出售价格一向没有松动,并且店内优惠起伏不大,首要由于CX-4它带来的奢华质量、价值百科感与价格定位的匹配度较高,在同价位产品中,尚无第二款产品可以逾越它的驾驭领会和奢华质量,因而商场口碑一向安稳,销量持续攀升,新车当然没有必要降价。
那么销量会不会成为保值率上升的阻力?不会。假如咱们把这个月销5000+台的体现放在整个SUV商场来看,确实并不算优异。但是放在轿跑SUV商场,就十分抢眼了。这儿才是CX-4的主战场,中心玩儿家图的是高价值百科趣味,不是日常日子的平平淡淡。也便是说,CX-4的顾客愈加垂青其背面共同的气质魅力。CX-4的共同气质魅力跟着时间推移,陶醉醉许多年青人的心。水涨船高的道理我想咱们都懂,共同魅力注定CX-4的保值率不会低,为什么我要说注定?年青人开端重视保值率已然成为了新的风向,就像分辩与生俱来的美和后天整容的美。
年青人其实不贪心,身段曼妙、个子高挑、五官精美其间一项鹤立鸡群就满足了。已然我的身体里天然生成浸透运动DNA,为什么我要去练太极?便是要动起来才契合我的性情嘛。CX-4亦是如此,不求八面玲珑,只为显示自我,CX-4玩的是热血沸腾,对手都去练太极拳了,所以没有一款A级SUV可以和CX-4彻底对标,它别出心裁的性情反倒是吊足了年青人食欲,知名度和号召力也天然不会低。
因而,现在CX-4的3年保值率以榜首年77.84%为最高,第二年保值率仍然高于70%,纵观整个SUV商场,高保值率车型简直都会集在日系品牌傍边,CX-4的保值率乃至是日系品牌傍边的佼佼者,与干流都市SUV处在同一水平线。CX-4以每月出售5000+的体现,与动辄2万销量的明星车型正面竞赛,乃至跨级竞赛一点不落下风。
除了保值率越来越高,CX-4的骄人体现还从哪些方面而来?以至于不降价都要买一辆?首先从产品定位聊起,CX-4相较于传统SUV产品,尤其是都市型SUV来说,马自达宗族的魂动规划可谓是轿车规划范畴的常青树,阿特兹(参数|图片)、CX-5(参数|图片)光是外形规划就抓获了许多年青人的芳心,只这一项优势CX-4就不忧虑受商场冷遇。
有了魂动规划这颗定心丸,咱们才干放心大胆的进行规划。颜值既正义,好面庞靠天然生成,后天拉皮的美并不是真的美,这是现在CX-4遭到越来越多女孩子喜爱的原因。
CX-4在魂动规划中融入奢华跑车的精华之处,在紧凑的车身上放置大尺度轮毂,车后部添加小舷窗,整个车身向后显着收拢,然后才打造出具有共同美感的轿跑化SUV造型。
或许你会问CX-4的规划思路和其他品偶爱有啥不同?假如说魂动规划是CX-4的外衣,那么以奢华跑车为规划蓝本、底盘特性便是它的中心地点。前者在开发车身架构阶段让CX-4具有了难以仿照的车身份额,也便是说它的“骨骼”是根据和奢华跑车相同的结构来研制,而底盘特性让CX-4的动态体现机动灵活,和马自达所倡议的人马一体驾驭领会一脉相承。而其他品牌的轿跑SUV简直都是都市SUV“拉皮儿”而来,从根本上说就与CX-4存在大相径庭。
咱们可以把CX-4幻想成一名百米跨栏运动员,魂动规划就像人体外表的肌肉概括,丰满紧实的肌肉看上去力气感十足;车身结构恰似人体的骨骼,为肌肉供给满足的支撑,体现出力气的美感;底盘特性则是运动员的灵敏性和协调性的体现;咱们看不到这种特性自身,它们有必要依托运动员的每一个跨栏动作来体现,身体协调性最好,身手最灵敏的运动员才干获得冠军。
回到CX-4的话题上来,它的经过性和越野性可以逾越其他A级SUV也就不再难以理解了,由于这是CX-4与生俱来的天分,就像运动员天然生成具有一双大长腿、高明的协调性和兴旺的运动神经。
独乐乐不如众乐乐,国际上假如只需一名运动健将,那将永久不会出现奥林匹克,天分必将被孤寂湮灭。CX-4的魅力让其他品牌看到了新机遇,竞相投进轿跑SUV车型,然后形成了轿跑SUV这一细分商场。至于竞赛规矩嘛,新手天然要向长辈学习,所以CX-4在曩昔3年里一向引领着轿跑SUV的潮流。作为观众,咱们期望竞赛越剧烈越好,但让人绝望的是,CX-4的竞赛者可贵一遇。
已然玩心跳,身体好才干玩的好,好身体就要靠合理的饮食来弥补。CX-4的膳食挺合理,马自达创驰蓝天技能赋予了CX-4一副好肠胃,只需饮食合理,身体健康就不会出现问题。CX-4吃的是健康而不在于吃多少,所以油耗体现仍是挺不错的,马自达车主都说好,创驰蓝天技能呱呱叫。
虽然咱们看到哈弗、长安、吉祥都推出了轿跑SUV车型,可成果并不抱负,根柢上的根本性差异令它们彻底无法和CX-4抗衡。在这场竞赛中顾客是裁判,谁体现好谁便是赢家。吉祥星越(参数|图片)、哈弗F7x(参数|图片)、长安CS85 COUPE认为投入的是一片蓝海,不争榜首至少也能得个第二。但其实规矩很简单,轿跑SUV商场中只需赢家和输家,赢家是CX-4,并且一向都是。
干流SUV为了投合年青顾客集体,纷繁推出轿跑SUV产品,不管成果怎么,商场由蓝海变成红海是不争的现实。CX-4若想持续扮演领头羊的人物,势必要及时作出一些改动来与时俱进,由此全新CX-4应运而生。
全新CX-4在新一代魂动规划理念中运用了更具存在感的全新造型规划,水晶魂动红外观和勃艮第红内饰组成了赤色好CP,强化了全新CX-4赤色的深度和亮度,让咱们觉得愈加新鲜影响。
全新CX-4针对赤色的改动调整,之于女孩子大约便是口赤色号的差异了吧,在女孩子眼中,不同的赤色确实代表着不同的含义。好在CX-4的改动连男孩子也赏识得来,之于男孩子是剧烈热心的表达,是心里情愫的焚烧。
一起,车身线条和份额构建的愈加超卓,让CX-4的轿跑SUV车身份额更朴实更高端,整个车身重心水平比以往更低更简练,CX-4对车身表里的规划和细节的打磨,出现了更高雅更高档的视觉享用。咱们进入CX-4,它会带来驾驭跑车相同的身心愉悦,更矮小的重心规划让驾驭视角也更挨近地表,驾驭CX-4犹如贴地飞翔。
视觉上的改动毫无疑问将会成为进步全新CX-4名望的要素之一,新的“减法美学”是马自达又一项难以逾越的规划。日式修建空间的留白与适意,让“减法美学”在CX-4车身上焕宣布更理性、更灵动的共同美感,这根植于日本文明傍边,他人永久学不来的精华,再次刷爆了CX-4的存在感。
此外,马自达赋予了全新CX-4更高档的人体工学规划座椅、GVC PLUS等进步舒适感的全新黑科技,以及NVH大幅进步,成为年青人喜爱它的新理由。感悟全新CX-4的改动,柔软、舒适、安静与人马一体、驾控领会、赤色视觉在大脑中发生剧烈的化学效应,身体跟着车身摇晃,促进多巴胺的排泄,此刻身体的愉悦与精力的兴奋到达空前共同,用身体感触魂灵的焚烧。CX-4毫不掩饰它对高兴的追逐,悉数都来的特别敏捷,如疾风骤雨丝毫不给你喘息之机,这种高兴只需驾驭过全新CX-4的朋友才干领会。
为了进一步表达马自达对“以人为本理念”的诠释,全新CX-4还专门添加了一系列可比美奢华品牌的智能科技配备—360全景视频监测、BOSE音响、悦联体系。保证越野安全和驾驭趣味之余,CX-4还有着逾越同级的听觉享用,不止于驾驭趣味,更兼顾到日常日子。超卓的人机交互体系让文娱无处不在,跋山涉水时,悦联体系为你带来一首《命运交响曲》,透过BOSE音响回旋车内,驾驭趣味瞬间变得巨大上,似乎你现已征服了珠穆朗玛峰,站在国际之巅。亲自领会全新CX-4你将发现,它所搭载的一系列功用绝不是数量堆砌而成,每项功用都重视日常运用的频率和操作的人性化。
总结:
全新CX-4的进化程度之高毋庸置疑,不管NVH静寂性进步,亦或许车表里规划的改动,都是对“以人为本”理念的最好诠释。作为顾客我所得到的不仅是它赋予我的趣味,更多是它向着更高端、动感进化所带来的共同领会。所以作为顾客的你,假如也寻求驾驭趣味,巴望为日子增加一份归属感,不肯趁波逐浪,全新CX-4将成为你的悉数。
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