2019年10月31日，万圣节前夜，群众集团在法兰克福车展上露脸过的全新标识被带到了我国。
借此，群众集团也向外界开端传递一个全新的相貌。新的标识、新的产品、新的方针——愈加时髦、明晰和简练的视觉符号，面向未来的电动化产品，打造合适一切人的零排放出行。
详细一些，群众轿车此次展示了四款带有新标识的新车型，一起发布了面向我国的首款纯电动ID.车型——ID.初见，这款SUV将于12个月后开端量产。不仅如此，群众轿车还宣告，两厢车型ID.3(参数|图片)将由上汽群众国产。
别的，至2025年，群众轿车在我国出售的车型中将有25%至35%的车型为纯电动轿车。相同至2025年，群众轿车在我国的工厂每出产一辆轿车将削减30%的废料排放，并削减30%的动力和水资源耗费。
全部听起来都有些似曾相识，自从4年前的“大象回身”后，电动化、智能化，绿色出行这样的字眼似乎成为了与群众集团的固定调配。
2015年的夏天，排放门事情迸发，在转型与革新中踟蹰不前的群众吃到了苦头，也下定了决计。在那年秋天，文德恩曾发布过一个“革新 2025+”战略，高呼咱们要绿色，咱们要环保，说完就辞去职务了。
一切人都认为这是群众集团为排放门埋单的话术，除了罚款，任何的说辞在丑闻面前都显得无力与为难。直到第二年的年度股东大会，外界才对群众的规划仔细了起来，大象回身也成为了大象的舞蹈。
2016年6月22日，第26届年度股东大会，刚刚就任缺乏一年的群众集团CEO穆勒发布“携手共进——2025战略”，展示了该集团未来十年愿景。
穆勒表明，从2016~2025年，群众集团将在电气化、自动驾驶、数字化和移动商务等范畴出资数十亿欧元，将该集团打造成名列前茅的电气化公司。“咱们正在推动群众集团有史以来的最大革新。”
不仅仅是群众，奔跑在2016年巴黎车展期间就提出了“瞰思未来”（C·A·S·E）战略，这四个字母代表着未来的出行方法，分别是智能互联、自动驾驶、同享出行和电力驱动。通用、福特、宝马……一切的巨子车企在发布关于未来的考量时，都好像是用了一份PPT，除了LOGO 都迥然不同。
在我国市场，2016年也是国内造车新势力风云突变的年代，林林总总的品牌层出不穷，动不动就要推翻这个，改动那个。
就这样，在年代革新与工业前进的交错中，一场新与老的暗战拉开序幕。这是一次看不到硝烟的阶级革新，是新式造车阶级对传统威望的应战。我国古话说，光脚的不怕穿鞋的，但明显光脚的没有穿鞋的好走路。
虽然比赛还尚未在最为剧烈的终端市场上铺开，国内车企企图弯道超车的愿望便现已被实际敲得乱七八糟，哪怕是在纽交所敲钟的造车新势力代表，也在水火之中中苦苦挣扎。有钱才是硬道理。
2017年9月12日，群众轿车集团发布职业界最全面的电动化战略，“Roadmap E”正式发动，至2025年，旗下出售的新车中约有四分之一将是纯电动轿车，各品牌将推出合计超越80款全新的电动车型，至2030年，群众轿车集团的整个车型阵型将完成电动化。
2017年11月24日，上汽群众投产全新MEB渠道 打造多款电动车，上汽群众将于2018年在安亭开端建造，2020年建成投产MEB渠道车型。
2018年3月6日，宁德年代归入群众集团全球供应链，获得了群众集团MEB电动车项目渠道的大额订单，成为其动力电池供货商，订单总金额超越480亿美元。
2018年10月21日，上汽群众首个纯电动轿车工厂开工，总出资170亿元，方案年产能将到达30万辆，未来将出产包含奥迪、群众等多品牌多款新动力产品。
2019年2月21日，群众拟定选用全新扁平风Logo，全面加快推动电动化脚步。
2019年2年26日，群众集团从头调整了旗下中心品牌管理层的责任，其间群众集团首席执行官赫伯特·迪斯亲身挂帅，担任监督群众集团大规模出产电动轿车的战略施行。
2019年3月5日，在日内瓦车展群众轿车集团品牌之夜上，群众轿车集团宣告，正向其他厂商敞开其于近年开发的模块化电动渠道（MEB）。
2019年4月15日，群众全新7座纯电动SUV概念车ID.ROOMZZ正式露脸。该车是继ID.、ID. CROZZ、ID. BUZZ、ID. VIZZION和ID. BUGGY之后，第六款依据模块化电驱动MEB渠道打造的I.D.宗族车型，方案于2021年率先在我国量产推出。
2019年4月16日，在举办的群众集团品牌之夜上，群众宣告了在电动化出行范畴中的一系列战略规划，方针是到 2028 年在全球出产2200万辆纯电动车型。
2019年5月16日，群众集团表明将出资近10亿欧元，用于与协作伙伴建造电池工厂。依据方案，电池工厂将建在德国下萨克森州，但终究方案和详细出资方案估计将于本年年底确认。
2019年5月20日，群众轿车集团与英飞凌到达战略协作，重在一起讨论关于未来车用半导体的市场需求，推动轿车电动化开展。
2019年7月9日，群众表明，将斥资500亿欧元收购电池，而且现已确认瑞典Northvolt、韩国SKI、LG化学、三星SD和我国宁德年代作为战略协作伙伴。未来或许会在我国树立电池制造厂，现在群众则是与一汽、上汽以及江淮协作寻觅电池供货商。
2019年7月12日，群众福特电动化联盟行将到达，估计将在电动轿车和自动驾驶轿车范畴打开协作。
很明显地能够看到，新群众在进入2019年之后，电动化、数字化转型的脚步越来越大。新群众便是新在了速度与态度上，这样的all in确实没人call得动。也正是在这样的全情投入下，群众看起来比新势力还要新势力。
在新群众品牌发布前夕，群众集团发布了2019年前三季度财报。依据数据显现，本年1-9月份群众集团出售额到达1,866亿欧元（约14,685亿人民币），比较去年同期增加了6.9%；经营赢利为135亿欧元（约1,062亿人民币），同比增加24.5%。此外，群众集团本年前三季度用于研制的开支为107亿欧元（约842亿人民币），较去年同期增加了8.6%。
在如此雄厚的经济实力面前，四两拨千斤的故事很难再次演出，在必定程度上来说，巨子操控了职业的走向，也只要巨子才干推翻巨子。
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