我们时常听到一些自主品牌的质疑声音。紧凑级家轿市场上，自主品牌的主要竞争优势只来自于价格？宁买合资低配，不买自主品牌？一分钱一分货，价格低就是质量差？面对以上种种质疑，在今年成都车展上焕新亮相的比亚迪全新秦燃油，给出了有力回击。
凭借时尚的外观、领先的智能科技、出色的动力表现、超五星的安全保障，比亚迪全新秦燃油——这位携众多越级产品价值逆势而上的破局者，与紧凑级家轿市场上两位“德高望重”的前辈卡罗拉和轩逸狭路相逢，胜负如何？相信看完这篇文章，大家心里会有答案。
年轻人的天下，颜值当道才是王道
卡罗拉、轩逸的外观设计在更新换代中依然显得保守陈旧，而且，稍微懂一点车的朋友们就会看出，卡罗拉基本就是照搬了欧版造型，没有什么改变。反观全新秦燃油，采用Dragon Face的设计语言，创新、大胆的设计风格，迎合国内年轻市场审美，打造兼具西方设计理念与中国风韵味的设计美感。
灯光配置方面，全新秦燃油采用了前后双组遥相呼应LED大灯，而现款轩逸和卡罗拉低配版还在使用卤素尾灯，可以说很不够厚道了。
除此之外，全新秦燃油燃油的光子星16英寸铝合金轮毂也非常夺人眼球，运动感十足。
Dilink2.0智能网联系统领先全球
卡罗拉和轩逸的车机系统还保持在“老年机”的阶段，且不说低配车型根本没有配备中控液晶屏，即使是高配车型，其智能互联水平也只能实现简单导航和最简单的人机互动。
而全新秦燃油燃油的智能表现不仅超越同级，甚至售价高出很多的豪华车也无法匹敌。身处智能时代，老牌合资选手卡罗拉和轩逸过于保守的智能化风格，封闭的智能生态空间，必然会被趋向年轻化的市场大环境所淘汰。
全新秦燃油搭载比亚迪最的Dilink 2.0智能网联系统，全球首创10.1英寸自适用旋转悬浮Pad，100%兼容手机生态，300万+APP随心使用。除此之外，这套系统还支持整车OTA远程智能升级。更强大的功能，更优越的科技配置，更出色的互动体验，让“智能伴侣”这一出行理念成为主流的生活方式。
A级车的价格，B级车的舒适享受
比亚迪全新秦燃油燃油的长宽高分别为4675mm×1770mm×1480mm，拥有出色的主驾腿部空间。King Size尊贵超宽座椅以能够提供3D立体环绕曲面接触，可以带给驾驶者更舒适的驾驶感受。
并且全新秦燃油继承德系豪车级底盘调教，在驾驶质感上根本不输合资车型。前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克，历经160天对全新秦燃油的底盘、悬架、转向进行精心调校，让全新秦燃油拥有良好平衡性的同时，又兼顾极佳的操控性能。
由前日产雷诺首席NVH专家张强博士主导降噪设计，使全新秦燃油拥有图书馆级的静谧空间。在NVH静谧性方面表现出色的同时，价格却只有日系合资车的一半。要知道，同级日系车型的起步价都在12万以上。
全球一流供应链体系打造五星级的超高品质
主动安全层面，全系标配车身电子稳定系统、胎压监测系统以及最新的博世9.3代ESP车身稳态控制系统。值得一提的是，这套系统的调节精度相比9.1代提高33倍，车身动态控制更加细腻，响应更迅速。且全新秦燃油把两套主动安全系统的价格门槛首次拉低至6.68万元，相比卡罗拉和轩逸更显诚意。
在被动安全层面，全新秦燃油基于超五星安全打造，高刚性轻量化安全车身打造出行安全堡垒。采用笼式安全车身结构，高强度钢用材比例高达52%，车顶静压可达5吨。而前后防撞钢梁强度更是达到了1500Mpa，超过了日本苍龙级AIP潜艇的强度水平（1000Mpa）。
结语
看到这里，相信各位读者已经有了自己的判断。抛开偏见，自主品牌无论在技术、品质、价格等多个方面，已经不输合资品牌。作为市场后来者，全新秦燃油燃油更是开创了中国品牌6万级家轿智享新标杆。
用A级车的价格换来B级车的享受，让消费者看到更多实力与诚意。而全新秦燃油的横空出世，也让我们看到，紧凑级家轿市场已不再是卡罗拉、轩逸等合资车的天下。随着自主品牌的逆势而上，紧凑级家轿市场也是时候改朝换代了。
