在10月31日的大众品牌之夜中，一汽-大众的第三款SUV—TACQUA探影正式亮相。
或许您对TACQUA探影这个名字还有些陌生，但它可是带有纯正德系血统的新车。TACQUA探影出自大众的MQB A0平台，与上汽大众T-Cross途铠同源。或许看到这里，有些朋友又会大失所望，原来是一汽-大众版的“T-Cross途铠”。先别急下结论，虽然二者同宗同源，但也有一些不同之处。接下来，就跟随编辑来看看这辆TACQUA探影到底是一辆怎样的车，看完之后再决定您更喜欢谁。
虽然 TACQUA探影与上汽大众T-Cross途铠互为“兄弟”，但二者的外观还是有比较明显的差别。TACQUA探影与海外版T-Cross更为接近，而且相对更加圆润饱满的造型让它在视觉感受上要更大一些。
线条平滑的不规则中网，内部采用亮黑色波浪造型搭配，并与菱角分明的大灯融合在一起，带来不错的视觉冲击力。
TACQUA探影悬挂了大众全新的车标，这也是国内首款搭载大众全新车标的国产车型。
大灯采用LED光源，下方为日间行车灯同时兼顾转向灯的作用。
下半部分同样是对比强烈的设计，大面积黑色塑料覆盖件之中加入宽厚的银色饰条，既可以突出TACQUA探影年轻的特性，也能加强抵抗磕碰的能力。
两侧为一汽-大众标志性的“酒窝”式雾灯，可爱中透露着俏皮，但如果环绕周围的镀铬饰条能改为像T-ROC探歌、探岳那样的日间行车灯，相信会有更好的视觉效果。
新车侧面造型与上汽大众T-Cross途铠别无二致，锋利的腰线贯穿其中，黑色下包围环绕整个车身，这种硬朗而且带有一丝跨界的风格正是年轻人所喜欢的。
T-Cross途铠的顶配车型在B柱位置有一个大大的“b”logo，代表了其搭载的Beats音响。而高配的TACQUA探影也会搭载Beats音响，但实拍车型B柱位置则只印有一个“Volkswagen”的标志，略显低调。
不过侧面最引人注目的还是它所使用的17寸黑红双色轮毂，造型独特而且转动时的效果会更好，轮胎采用的是韩泰的KINERGY EX系列，以舒适静音为主的轮胎，尺寸为205/55 R17。
TACQUA探影的长宽高分别为4194×1760×1601mm，轴距2651mm，与T-Cross途铠没有明显差别，在同级别中算是常规水平。
TACQUA探影的车尾同样是很熟悉的设计，亮黑色贯穿式尾灯自带高级感，而且同样为LED光源，点亮后呈对称的“C”字型，动感十足。
车标下方有贴有“TACQUA探影”的标识，从此大众车标下面带字母的阵营中又多了一位成员。
后杠与前包围相呼应，镀铬装饰及银色饰条也都突显出年轻活力，只是隐藏式排气管少了几分运动的感觉。
来到TACQUA探影的车内，意料之中的经典大众设计，线条平直层次分明，虽然没什么新意，但重在实用。另外，TACQUA探影也可以提供与车身同色的内饰可选。
在内饰用料方面，TACQUA探影与T-Cross途铠相似，即便是高配车型多数也多为硬质塑料，仅有手肘经常触及的门板部分及中央扶手处为皮质包裹。
好在方向盘为真皮材质，粗细适中握感舒适，中间还环绕了一圈银色饰条，质感不错。方向盘左侧为巡航系统控制区，右侧为多媒体及行车电脑控制区。
实拍车型采用了10.2英寸彩色液晶仪表，显示效果及反应速度均属于优秀水平。
8英寸中控屏幕UI设计简洁清晰，功能并不算丰富，但导航、手机互联等均有搭载，实用性还是有保证的。不过在这里要吐槽一点的是，屏幕右下方的USB接口实在有些违和，强迫症患者要忍一忍了。
挡把右前方提供了12V电源接口，后排还提供2个USB接口，充分满足每位乘客的充电需求。
储物空间方面，TACQUA探影的表现也是很不错的，满足日常使用已经足够，而且中控台处还设计了一个很适合放置手机的储物格，但不足之处也是有的，例如门板储物格并没有对饮料瓶进行限位等等。
TACQUA探影的乘坐空间表现优秀，前后排头部空间及腿部空间都足够宽敞。经过实测，其后排纵向空间达到了840mm，其它方面数据也足够亮眼，在小型SUV阵营里是很好的表现了。而且TACQUA探影的座椅填充物厚实，坐姿及包裹性都很不错，乘坐舒适性有所保证。
TACQUA探影的后备厢空间表现一般，在不放到后排座椅的前提下只能容纳6个30×30×30cm的标准纸箱。但它的优势在于内部结构规整，而且座椅支持4/6比例放倒，在放倒后还能形成一个纯平的地台，搬运大件完全没有问题。
动力系统方面，TACQUA探影同样搭载1.5L和1.4T两款EA211发动机，前者最大马力113Ps，最大扭矩145N·m，后者最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，传动系统匹配6挡手自一体或7挡双离合变速箱。
底盘悬挂也是常见的前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合，与T-Cross途铠相同。至于动态表现会有怎样的差别，后续还将带来更详细的体验。
作为一汽-大众的第三款SUV，TACQUA探影的到来让一汽-大众SUV产品线更加丰富，也让消费者的选择更多，而且与海外版车型相同的外观也给人带来了不一样的感觉。12月份，TACQUA探影将正式上市，届时将与上汽大众T-Cross途铠、本田缤智、XR-V等一众车型展开正面较量。你更喜欢谁呢？欢迎在评论区下方留下你的看法。
