“局面一张图，内容全赖编”，这是广汽与蔚来给我的感觉，作为国内两大知名的造车企业，广汽与蔚来携手协作，一家是老牌的传统造车企业，一家是新式的新能源车企，两家车企以互惠互利的协作形式推出全新品牌HYCAN合创，志在新能源范畴。不仅如此，全新的HYCAN合创首款SUV敞开盲订形式。
广汽与蔚来的协作起点是好的，强强协作也没有问题，仅仅“盲订”就有待商讨了。所谓“盲订”，是在没有看到新车的布景之下，经过官方对外宣扬的信息来进行订车，不论终究车型上市怎么，定价多少，顾客都是毫无保留的买下，这种盲订更多的检测顾客的忠实信赖度。
此次广汽蔚来推出的首款HYCAN合创SUV，分两个版别，一个是创世订单，一个是精英订单，订金分别为9999元、1999元，且还有1000个名额约束，除此之外，广汽蔚来还给出了多项福利，订金翻倍、高额积分、创世/精英黑卡、定量编号、权益畅享等都是额定福利，意图仍是招引顾客“盲订”。
当然，或许意识到过于自信，广汽蔚来终究还给出了一个自在选择权，能够随时退出盲订，订金如数回来。
HYCAN合创这个品牌建立仍是比较早的，早在2018年4月份便建立，由广汽与蔚来联手打造，算是两家公司协作建立的子品牌，一年半今后，广汽蔚来总算仍是推出了这个品牌，先不说未来HYCAN合创的走向怎么，以当下的市场环境来看，车市遇冷，新能源板块极具下滑，HYCAN合创充溢荆棘。
蔚来虽然在新能源轿车板块发展迅速，可是也充溢变数，造车本便是一个烧钱的项目，蔚来迟迟无法完成盈余，且亏本巨大，跟着项意图推动，融资问题越来越严峻，假如无法很好处理融资问题，蔚来能不能做起来都不好说，自燃事情今后，蔚来也被迫堕入言论的漩涡，现在的蔚来可谓内忧外患。
广汽虽然是传统的造车企业，背面有国资支撑，可是真实意义上打造的广汽品牌也不足以服众，广汽传祺(参数|图片)早已没有曾今的高度，在百花争艳的今日，广汽传祺已近沦为了一个二线的自主品牌，比较长城、吉祥有不行补偿的距离，更不谈广汽在新能源板块的单薄短板。
看似强强联手，其实并非如此，广汽+蔚来这样的组合，它们推出的全新子品牌能有多超卓，用广阔网友的话来说便是“大号都没练好，就开端玩小号”。不是瞧不起HYCAN合创，确实是实力有所短缺，假如是丰田+特斯拉或许群众+特斯拉这样的组合，它们推出的全新子品牌敞开“盲订”那还能承受，至于广汽+蔚来，高兴就好。
别的还有一个问题不得不提一下，退补今后，新能源轿车的生计窘境越来越大，广汽蔚来如此轻率的再次插足新能源范畴面对的问题也不少，其未来怎么，暂时仍是让我们拭目而待吧。
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