10月18日，全新长安锐程CC正式宣告上市。价格为9.49-12.89万。相较老款的价格，改变不大。不过长安这次改变了战略，将老款睿骋CC(参数|图片)的B级车定位在新款车型进步一步下探，达到了A+等级的定位。使之与朗逸，卡罗拉的车处于同一水平线。而作为自主品牌的产品，新款锐程CC有实力去应战这些合资品牌的“老油条”吗？
先从外观谈起，新锐程CC的中网规划相较老款有些改变，中网的形状与老款有差异，而且面积比较也变大了一些。新中网的规划十分急进，像一只打开翅膀的老鹰，使整个前脸看上去充溢攻击性和动感。其他地方相较老款，没有多大改变，不过，我觉得凭着这个前脸，吸一波自己的粉不是没或许的。
接下来，聊聊动力总成，新款锐程CC搭载了一款与老款相同的1.5T涡轮增压发动机，峰值功率为115kw，配合上一台爱信的6AT变速箱，与上一代的动力总成简直没有什么距离。在这个等级，顾客往往对动力没有什么过火的要求，够用，省油就行。在上一代车型上，这个发变组合就现已被选用，其可靠性是通过时刻和行进路程查验过的，所以持续沿用到新产品上，也不古怪。
时刻证明了这套发变组合的可靠性
现在咱们把目光聚集在新车的装备上，上一代锐程CC(参数|图片)就曾以丰厚的装备而出名。这次新款锐程CC的装备依然是干货满满，诚心十足！作为一台紧凑型轿车，锐程CC搭载了跨等级的前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬挂。这种装备在A+等级简直是找不到第二辆车，长安此举，可谓是下了血本啊！其次，还包含ACC自适应巡航等等装备，说实话，真是不敢幻想搭载这么多越级装备的一辆轿车居然只卖10万出面。
锐程CC的内饰相同精美且做工精密
最终来说一说锐程CC的市场前景。其实我觉得，锐程CC的优势下风是很明显的。首要说说优势，越级的装备，性价比爆棚。从头规划的前脸显得豪放英俊，简单招引年青顾客的目光。不过，下风也很明显，首要，长安的品牌认可度在国内个人觉得仍是有限。一部分顾客在挑选A+等级的轿车时，或许会直接越过锐程转而直接投向合资品牌。由于长久以来的观念导致了他们对国内自主品牌的不信任，始终认为合资品牌要优于自主品牌。即便自主品牌拿出十分高质量的产品也没有用。这也阐释了一个道理，第一印象很重要。而长安这个品牌，或许最大的下风就在这儿，。想要改变广阔顾客的思维和理念，我觉得他们还有很长的路要走，当然首战之地就要做好自己的产品。有句话说的好，打铁还需本身硬。在这一点上，长安需求时刻。可是锐程CC的实力，我认为是能够和合资品牌同渠道的轿车掰掰手腕。究竟，有实力，不惧应战！
