从成都市正中心往西约30公里，有一个名为金马国际体育城马术公园的当地，在那里咱们见到了素日罕见的高头大马和马术扮演。
作为以往的代步东西，马在人类的开展进程中扮演着重要的效果，但是跟着科技的前进，养马、马术、赛马等因淡化了东西的效果逐渐成为少数人的高端活动。由于，轿车的呈现。
为此，在金马国际体育城，笔者也不全是为了一饱眼福而来，在那里，笔者借国际轿车冠军争霸赛体会到了多款家轿。
近年来，我国品牌轿车的兴起众所周知，在此次的竞赛中，笔者也体会了多款我国品牌的家轿。其间，吉祥帝豪GL给笔者留下了较深入的形象。
01
动力功用、操作稳定性较好，帝豪GL和10万元左右的热销合资家轿有可比性。
虽然与同场竞技的合资车型
（1.5L、1.3T等）
比较，帝豪GL的发动机（1.5T，最大功率130kW，最大扭矩255N·m）
因排量更大，可能会让人觉得比拼不公平；但已然都是10万元左右的家轿，动力更好，这也正意味着帝豪GL因此有更强的产品竞争力。配合着7DCT湿式双聚散变速器，现场体会的帝豪GL车型的动力输出平顺。不仅如此，还让人有点意外的是，在加快功用的测验中，帝豪GL还体现出了与其他车型不同的“小浮躁”——因其1.5T发动机在转速1500rpm时即可到达255N·m最大扭矩，故一脚地板油下去，其轮胎即传出了与地上冲突的尖利声，为这场家轿赛增添了一些场所赛的滋味。
在S弯及变线测验的环节，即便是在有些湿滑的水泥地上上，德系及美系家轿体现出了应有的水准，转向、过急弯的侧倾及车身稳定性体现都还不错。而帝豪GL的体现也让笔者感到有些意外，全体来说不输合资车型。
而事实上，除了这次的场所体会，笔者近期也接连打到两次帝豪GL的网约车，其在城市波动路面的滤振性及高速上的稳定性，给笔者留下了较好的形象，模糊有些欧系的滋味、但又没那么硬，全体乘坐舒适性较好。
02
配自动刹车、GKUI 吉客智能生态体系、可视化AQS空气质量管理体系，帝豪GL较同级合资车型有科技感和吸引力。
在自动刹车测验环节，帝豪GL好像有点“欺负人”的滋味，由于除它之外，其他几款车均无此功用装备。不过，仍是那个说法，“已然都是10万元左右的家轿，这也正意味着帝豪GL因此有更强的产品竞争力。”
由于，在笔者看来，很多ADAS智能驾驭辅佐的功用使用中，AEB预磕碰安全体系
（自动刹车）
是现在最有实际意义的几项使用之一，它除了能下降中高速下的磕碰损伤外，也能较好地躲避低速下的无意磕碰。值得一提的是，帝豪GL的自动刹车功用还带行人辨认，比如若前方有行人，当其速度在40km/h内能自动刹停，这意味着其关于“鬼探头”等突发状况也有下降危险的才能。
而在现场近10次的测验中，帝豪GL的主打刹车功用都有用效果，体现出了较好的功用可靠性。
除了自动刹车功用体现其科技感外，帝豪GL还搭载了GKUI 吉客智能生态体系，关于无网不欢的年青顾客来说，这更有吸引力。
从现场的体会来看，该体系除了具有在线导航、4G网络等功用外，其语音辨认才能及操控呼应才能都较好。其间，该体系集成的倒车印象功用十分特别，除了随动划线辅佐外，还能数字显现与障碍物的间隔，可视化很好。
此外，帝豪GL还有一项其他同场车型不具备的功用，即可视化AQS空气质量管理体系。据悉，该体系能实时显现车表里的PM2.5、可根据车表里空气质量状况切换表里循环以隔绝污染进入车内。一起，该体系还使用负离子空气新鲜技能，能到达99.97%的PM2.5净化率、99.97%白葡萄球菌杀灭率、99%以上的TVOC总去除率。
为测验可视化AQS空气质量管理体系的有用性，工作人员在密闭的车内点着几根卷烟、蚊香使烟雾到达让PM2.5测验仪器爆表的程度，随后敞开体系一分钟后测验成果显现，车内空气净化效果显著。
现在冬季行将到来，空气质量将再被群众，帝豪GL搭载的空气质量管理体系，有其实用价值。
写在最终：自2009年上市以来，帝豪既承载了吉祥轿车在乘用商场的开展，也是我国品牌中罕见能继续十年的家轿，一起也是至今罕见能位列国内轿车销量榜单前十的车型。帝豪GL作为帝豪向上开展的新车型，体现出了较好的产品竞争力，值得必定。
