有人私信鬼妹，说为什么不喜爱一个品牌还要写出来，这不便是典型的“键盘侠”？关于这样的谈论，鬼妹真实想不出来为什么脑子是个好东西却不带出来。作为从业多年的轿车行业“老司机”，鬼妹是看过太多可是还有许多一般的顾客并不清楚这个品牌，还在被他宣扬的“安全”所误导，还会信任他所说的“2020年款无一例严重伤亡事情”理论。任何一款都毫无特征的内饰和超级低的品牌认可度，以及彻底不忍直视的二手车评价价格，都让一些懂车的小伙伴现已远离沃尔沃了，但总是有那些刚入行的小白，还真是不明白，一听安全两个字瞬间交钱。
还有人说沃尔沃在我国卖得欠好，是因为国人不明白车，只喜爱那些傻大憨且没有实用价值百科的车子，可现实的本相确实如他们所说吗？在轿车行业蓬勃开展抢先我国数十年的美国，这款声称“全球最安全”的沃尔沃，形似也卖得不是特别好啊，难倒全世界的顾客都不明白车吗？
车型老旧安全也没保证
假如让你细数一下奥迪旗下有多少产品，恐怕你要数上个半小时，太多的产品线，每一个都能够让你说上一些故事。可是假如让你说一下沃尔沃，恐怕1分钟就能够说完，真实找不到什么新品，在新能源上面也没什么开展的品牌，对待燃油车的状况一向是走北欧的“性冷淡”风，成果便是跟风没脚步，退守没产品。以沃尔沃2019款S60L(参数|图片)为例，虽然是个新款，价格也确实不廉价，可是这款中级车的车灯竟然仍是卤素的，关于这一点，真是国产自主品牌都要甩他几条街不止呢。尺度却是不小，比对标的奥迪A4L(参数|图片)还要大，但难倒国人买车的要求就只有大吗？难倒不该该是和谐和平衡的美吗？马自达的车型都不大，并且车内的内饰也很简练，但那是一种大爱至简的美，沃尔沃，你能不能自己不会就学习一下？
再说说安全性，在最开端进入我国时，如同许多人对这个安全性十分认可，可是开展到现在，BBA早就现已赶超，就算是后来者现在也呈现出居上的态势。首要，这款车的气囊会自己爆出，有人说这是正常的，那你让你车的气囊爆出来在说话，请不要误导正常的观众；其次，这款车在车道违背体系山有很大的弊端，并不会协助车主批改，甚至连提示音都没有，请问你是来干嘛的；再有，这款车的定速巡航更是让人大吃一惊，彻底不起作用不说还直接撞上了高速的护栏（概况请见以往稿件）……
打不过歌颂拼不过林肯
若说国人选车或许还停留在体面上时，那么现已走过这一阶段的美国人应该不会再有如此问题，可为什么美国人关于日系品牌的认可度十分高，可是关于这个本来也是福特旗下的沃尔沃却也一向不爱呢？
从数据上能够看出，2017年的沃尔沃销量底子排不进前十，到了2018年全年的销量确实有了一些提高，可是也仍是在歌颂和林肯之后，这这关于全球最安全轿车是不是也很打脸，那两个没什么名望的企业，却仍是在你之前。
