过去，宝马的后驱加直列六缸引擎是灵魂般的存在，还有出色的操控，都是宝马闻名于世的原因之一。毫不夸张的说，这些甚至还是是宝马粉吹捧的资本。
只不过，如今宝马的部分车型已经面目全非了，在漫哥看来缩排量减缸且不再是后驱，就已经不再是真宝马了。这不，最近又有一款车型沦陷了，那就是宝马刚刚发布2系Gran Coupe，新车似乎与老款起亚K3还有点渊源……
这台代号为F44的2系Gran Coupe，是宝马首款紧凑级的四门轿跑车，只可惜它与其他前辈不同，是前驱的。其实2系Gran Coupe就是基于1系打造的，前脸甚至还用上了与新1系相似的格栅造型。而面积进一步增加，在细节方面还做了一些处理。至于颜值如何，那就见仁见智了。
一款轿跑车型最美的流畅的车顶线条，2系Gran Coupe的C柱设计带来更强的视觉效果，而无框式车门的轿车车的最大特征。车尾两侧采用了全新演绎的“L”形灯组，并配备了双边共两出镀铬排气，配合两侧的通风孔，营造了不错的运动气息。
在车身尺寸方面，其长度为4526mm，宽度为1800mm，高度为1420mm，轴距方面则达到2670mm。不知道是不是碍于尺寸的限制，2系Gran Coupe并没呈现出更多的优雅感，而在漫哥心中最帅的四门小轿跑依然是上一代奔驰CLA。
除了普通版本车型之外，官方还推出顶级车型M235i xDrive Gran Coupe，该版本车型在整体造型融入了更多“M”风格的装备。比如点阵式的网状格栅、更激进的前包围、黑色外后视镜、蓝色刹车卡钳、四边形的排气等。并加入大量镀铬装饰条，看来这是要迎合国人的口味。
内饰方面，2系Gran Coupe也没有带来更多新鲜感，新车共享了海外版1系的内饰设计。其中M235i xDrive Gran Coupe的内饰，在"丁字裤"方向盘、金属脚踏板等部位会与普通版进行区别。
动力系统方面，入门的218i搭载大家熟悉的B38 1.5T三缸发动机（140马力/220牛·米）；228i搭载的是B48 2.0T发动机（231马力/350牛·米）。而M235i xDrive四驱车型搭载高功率2.0T发动机，最大功率为306马力，峰值扭矩为450牛·米，这也是目前宝马最强大的2.0T发动机。
看到这里，肯定有人会说：这2系又前驱三缸，又四门三厢的，这不是有1系了么？哪它来干嘛的？其实它是来打奔驰CLA的。但总体看来，普通版车型与目前国内的1系最大区别就是四个无框车门、大幅度倾斜的C柱，但它要是进入国内，应该会比1系卖得更贵。要是这样的话，买后驱的3系不是更香么？
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