小时候，常听大人问这样一个问题：长大你想做什么呀？
在那个想入非非的年岁，小伙伴们的答复可谓形形色色。有人说想当球星，有人说想做机长，乃至不乏有想当宇航员、科学家的人。可是，跟着自己渐渐长大，越来越觉得当年的主意太“年青”，真实完结自己抱负的人可以说是少之又少。那些“硬核”的誓词，或只能成为可望不行及的愿望。
固然，之所以说这些愿望“硬核”，是由于它们十分难以完结，但却不是必定不能完结；也正是由于它们难以完结，因而才显得十分宝贵。相同的，在轿车领域中，也诞生出了一款“硬核”车型，它因“硬核”拉飞机而出名，却因“硬核”智能座舱而抓获人心，这款车就是荣威RX5 MAX。
现现在，据荣威RX5 MAX上市一月有余，10.68万-17.78万元的“硬核”惊喜价，毫无悬念地助其取得了两万辆订单，也使其更为有目共睹。荣威RX5 MAX到底有哪些“黑科技”，它为何可以广获人心？真实了解这款车后，信任你就理解了。
硬核动力，畅享极致感触
常坐飞机的人比较清楚，当飞机由固定机位移动至跑道上时，需求依托飞机牵引机，而若想推进数十吨、上百吨的飞机，牵引机需求有十分大的牵引力和低速扭矩，它的造价天然适当不菲，少则上百万、多则上千万元。
可是，为了可以展示出轿车强壮的功用，有不少车型“抢了”牵引机的作业，途锐（柴油V10）拉波音747、卡宴S（柴油V8）拉空客A380的应战，成为这些车型最好的“军功章”。与此一起，鲜有国产车进行这一应战，直到荣威RX5 MAX(参数|图片)成功拉动波音737，才填补了这一空白。
从体量方面来看，波音737分量达到了36吨，简直适当于荣威RX5 MAX分量的21倍，拉动过程中需求战胜14000N的翻滚阻力。想要完结这一应战，不只需求荣威RX5 MAX具有极大的低速扭矩，一起也对变速箱的动力输出和抗压才能提出了巨大应战,荣威RX5 MAX搭载的2.0T+6DCT动力体系很好地满意了这一需求。
得益于选用了上汽“蓝芯”400TGI高功率发动机，荣威RX5 MAX 2.0T车型不光满意国六规范，并且具有缸内中置直喷、DVVT等技能，在统筹燃油经济性的一起，还毫不小气地压榨出231匹马力。此外，6DCT变速箱选用的是湿式双聚散类型，在具有换挡速度快、经济性高的长处外，还优化了一般双聚散变速箱所没有的顺滑感，最大扭矩高达370N·m，难怪拉飞机时也能挥洒自如。
与此一起，荣威RX5 MAX还供给了相同实力很强的1.5T+6MT、1.5T+6AT两种动力形式，以至于满意更多车主的需求。值得一提的是，荣威RX5 MAX具有2.0T+6DCT的顶配四驱版别，装备全系独有的19英寸轮胎，价格缺乏18万元，给高端用户更多挑选。
此外，在拉飞机的过程中，巨大的牵引力关于车辆刚性也会提出巨大检测。应战过程中，未经改装的荣威RX5 MAX凭借着41%超强整车刚度和全框式副车架底盘，很好地完结了抗压实验，使得整车安全性也得以表现。可见，虽然一般人不会用它拉飞机，可是偶然协助朋友的车脱困仍是小菜一碟的。
硬核科技，打造智能座舱
信任很多人都留意到了，跟着“新能源年代”的带来，智能大屏、语音交互、人车互联等功用越来越多地使用在轿车方面，在常人看来，新能源轿车是这方面的强项。可是，作为“互联网轿车”的领导者，荣威虽为传统车企，但仍旧展现出不俗实力，荣威RX5 MAX就是最新的技能结晶。
从内饰方面来看，贯穿式的空调出风口、12.3英寸全景AR形式虚拟外表、14.3英寸的2.5D曲面大屏无不展现出荣威RX5 MAX超强的科技感和实用性，再加上47.8°最优握感排挡、9喇叭BOSE音响、256色气氛灯以及巨幕级全景天窗，无不营建着归于国产车的高端与奢华。
当然，要说荣威RX5 MAX的强项是什么，敞开全新年代的“智能座舱”才称得上是最大亮点。主动智能版车型具有SKYEYE天眼体系，具有身份回忆、隐私维护、语音摄影等功用，可完结“刷脸”发动，无需着手按“一键发动”，只需踩下刹车踏板，便可完结发动，使电影里的情节在日子中得到使用。
与此一起，荣威RX5 MAX还具有AR-Driving实景驾驭辅佐体系2.0，在有用消除A柱盲区的一起，还使车辆导航更为生动、精确；具有BYOD多用户随心控功用，后排乘客也能经过手机完结关于车辆天窗、多媒体、空调等装备的操控，使乘坐也能变得愈加智能。此外，SAIC Cloud、车信功用、闪念帮手等“黑科技”也极大地丰厚了车主的用车日子，使车主享受到真实的“智能座舱”。
可见，在内饰规划、智能装备方面，荣威RX5 MAX可谓是走在了职业的前列，它所表现出的种种跨年代的规划理念，也将对整个轿车市场发生不小的影响，因而也分外令人等待。
硬核外观，引领时髦潮流
从动力功用和智能装备方面来看，荣威RX5 MAX的确展现出不俗的实力，可是若想取得很多车主的喜爱，超高颜值也是必不行缺的。在这方面，荣威RX5 MAX的确也是拿出了“硬核”实力。
前脸方面，在悬浮式鲸翼格栅、星海战舰全LED大灯规划的加持下，荣威RX5 MAX的造型在统筹健康的一起，又具有很强的科技感，气场十足。此外，搭配上时空络绎双腰线、星海闪跃LED交互尾灯，更使得整车的颜值提升至更高的层次，协助车主轻松赚得回头率。
在车身尺度方面，其4647/1891/1725mm的数据在同等级车型中颇有优势，2670mm的车身轴距更是远超同等级车型，为车主供给超大储物空间的一起，也供给了更为优胜的乘坐舒适性，即使是190mm的乘客，在后排也能轻松翘起二郎腿，实力彻底可以“碾压”不少合资车型。
正是凭借着这样“表里兼修”的产品实力，荣威RX5 MAX在敞开预售至上市不到两周的时间内，便收成了6325份订单；上市1个月，其订单数量已超两万辆。此外，在具有了硬核实力的基础上，上汽荣威又拿出一系列优惠活动，在“金九银十”出售旺季中，想必也会取得愈加激烈的反应。
结语：从荣威RX5(参数|图片)作为“全球首款量产互联网轿车”诞生之日起，“互联网轿车”的概念便被各大车企无限发掘，可是可以玩出新意的，可谓是屈指可数。现在，荣威RX5 MAX以全新的姿势正式露脸，在取得很多重视的一起，也很好地满意了车主心里的等待。不得不供认，荣威RX5 MAX不只仅是一款车，更是代表着通向未来的无限或许。
