10月现已过了三分之一，我们最等待的一月一考又来了。无疑，本年的9月车市依旧在下滑之中，但比较于全体下滑的汽车商场，9月份奢华品牌的体现却不由让人感叹："有钱人真是多！"
BBA很强势，占有肯定豪车肯定比例
先来看看榜首队伍的奔跑和奥迪。作为国内众所周知的豪车，9月的奔跑和奥迪不只稳步上涨，乃至体现还非常强势，占有着豪车的肯定比例。
首先是奔跑，9月份，奔跑在华商场销量到达61664辆，同比增加了12.9%；1-9月份，奔跑在华商场累计销量到达525890辆，同比增加5%。虽然此前曾呈现了"奔跑女车主事情"，言论关于奔跑也是各种"诽谤"，但现实证明了百年奔跑肯定不会毁于一旦，这个豪车有着很多人都艳羡的光环。
而提到奥迪，9月乃至还逾越了奔跑的销量。据官方数据显现，奥迪9月在华销量为65509辆，与上一年同期相等，环比增加12.4%。而前9个月，奥迪品牌累计出售新车492956辆，同比增加2.4%。
现实上，它在本年上半年的体现还有点令人担忧，究竟销量比较起奔跑和宝马来说是有点落后了，但现在奥迪早就强势回归了。而奥迪品牌能在9月份获得这样的成果，自然是离不开旗下的产品，其间奥迪A4L(参数|图片)、A6L(参数|图片)和Q5L(参数|图片)这三个销量主力车型都纷繁发力，成为了奥迪逾越奔跑的大"功臣"。
宝马也同样是抢夺本年豪车销冠的有力人选。9月份，宝马在华出售63083辆，同比增加5.8%，1-9月份，宝马在华累计交给526017辆新车，同比增加14.4%。与此同时，宝马在最近还上新了宝马X1(参数|图片)，宝马X2(参数|图片)，宝马530le等新车型，新产品的来到必定会助力宝马销量稳步开展。
雷克萨斯躺着赚钱，路虎凭极光逆袭
不只是榜首队伍体现强势，就连二线奢华品牌也没拖后腿。
最风景的莫过于雷克萨斯了。在本年的豪车品牌中，雷克萨斯一直坚硬，基本上每月都保持着超高的增加率，乃至在车型加价的情况下依旧如此。
而在9月份，雷克萨斯在华销量到达17736辆，同比增加10.2%；1-9月份，雷克萨斯在华累计销量到达144590辆，同比增加22.8%。在2019年这个很多车企都"哭天喊地"的情况下，雷克萨斯不只是前九个月中增加速度最快的车企，乃至增加率还突破了"2"，确有用"躺着都在赚钱"也不为过了。
除了雷克萨斯之外，捷豹路虎的销量也是让人惊奇，究竟从上一年开端，它的销量便是一路下滑了。但没想到，自7月开端，捷豹路虎就开端"触底反弹"。其间7月销量增幅为40%，8月增幅为17%，9月增幅为18%。
从详细车型的体现来看，时隔四年再次回归的极光成为了捷豹路虎在华能否持续上升的重要"赌注"，而它在第3季度的销量同比增加了54.6%。可以说，捷豹路虎可以逆袭，新一代极光起着非常重要的效果。
此外，沃尔沃也不容忽视。自从被吉祥收买之后，沃尔沃的开展是肉眼可见的变快。本年9月份，沃尔沃的销量到达了14929辆，同比增加13%；1-9月，沃尔沃在中国商场的累计销量为109512辆，同比增加13.8%。这个增加速度的确令人羡慕。
其间销量最好的车型莫过于沃尔沃XC60以及S90了。作为沃尔沃在SUV和轿车范畴的两款主打车型，完美的承继了沃尔沃宗族的一切长处，而且现在还有着不小的优惠，销量持续增加也在意料之中，即便最近一段时间XC60等车型在网络上曝出一系列相关问题，也没能影响沃尔沃很多车型的畅销。
小编语
可以说，9月份的豪车销量非常坚硬。虽然这也少不了"金九银十"的影响，但这些豪车们可以纷繁拿出亮眼的成果，仍是与本身微弱的产品力不无关系。与此同时，在经济放缓的大布景下，商场有向中高端会集的趋势，顾客开端理性，计划购车的人也尽量一次性买个好的，盲目消费、随意消费人群很多削减，这也是豪车可以"逆市上涨"的重要原因。
跟着消费晋级以及消费需求的进步，你会乐意买一辆豪车吗？你以为哪个豪车更具有性价比？才是你的独爱呢？
