不知道从什么时候开始，不少来自欧洲的品牌开始将灰色作为新车颜色进行生产，其中宝马3系，奥迪RS系等的灰让人垂涎三尺，被广大网友们戏称为“水泥灰”，而这种水泥灰的车身并非适用于所有车型，其对车身线条设计要求极高，稍不注意可能就会给车身美感弄巧成拙。
正因如此困难，以至于该颜色的车辆在很长一段时间里仅出现在高端进口车中，而随着自主品牌的蓬勃发展，今天，我们总算是见到了真正属于自主品牌的“水泥灰”，哈弗H4 Pro。
哈弗H4 Pro就是以这样的色彩设计理念，采用艾尔斯灰+橙色饰条的勾勒，营造出自主品牌汽车圈里别样的撞色风格，也为这辆SUV注入了更多更加鲜明的个性气质。
哈弗H4 Pro采用颇具质感的艾尔斯灰专属主色调，使得整车的线条与车身更富有层次感。多边的青橙进气格栅、日珥后视镜、烈焰风驰轮毂等在内的橙红运动套装，橙红色与灰色车身带来的色彩冲击，在气质这一块哈弗H4拿捏的很到位。
在历史的长河中，中国自主品牌SUV鲜有像哈弗H4一样，通过色彩为产品带来不同。
哈弗H4 Pro的撞色风格延续到车内同样惊艳，橙黑双拼设计搭配仪表台和门板等地方点缀的橙红饰条配合类似牛仔裤材质的车门饰板，使其更符合当下年轻人口味。
在智能化方面哈弗H4 Pro搭载Hi-Life的生态系统，它拥有超越传统车联网系统的扩展性，以及“万物互联”属性。
家喜闻乐见的智能语音、3D智能地图、多场景应用程序、远程操控等均有配备。语音功能支持免唤醒，可实现实时对话、连续语音、随时拨打，这些强大语音功能不仅增加了整车实用性，更为年轻消费者的用车生活增添不一样的乐趣。
与此同时，Hi-Life系统拥有强大车家互联功能，可连接家中诸如音响、空调、扫地机器人等智能家电产品，在车内说说话，点点屏幕就能轻松控制家里家居，想想是不是特别有未来感，而这种未来正在悄悄走近我们。
作为一款智能系统在可扩展性方面当然不可缺失， Hi-Life生态系统还内置50多个车载应用程序，涵盖娱乐、导航、生活服务、支付等方方面面，基本满足日常生活所需，并且它还可通过远程OTA系统，实现像手机一样的程序更新和功能更新。
动力方面，哈弗H4Pro依然搭载1.5GDIT+7DCT双离合变速器动力总成，在日常驾驶过程中油门响应与超低转速扭矩爆发，让起步阶段很难感觉到涡轮的存在， 相比老款车型，新车在7速双离合在换挡逻辑与可靠性方面，都做了一些优化。
编辑点评：
从色彩个性来撩动年轻人，这原本在进口品牌里的玩法，如今在自主品牌也开始跟风起来，其实这样的做法并无不妥，毕竟追求个性是每个人的权利，不是说我买普通家用车就不能有追求个性的权利，哈弗H4 Pro的诞生可以说是自主品牌在个性化进程中又进了一步，希望未来能看到更多品牌玩出新花样吧！
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