将于本月11月号亮相的新款Atlas Cross Sport （即国内的途昂X ）R-Line版本将首次出现新的R标识，前不久大众集团刚刚在法兰克福车展上完成对集团VW车标的更新，接下来R部门的新LOGO便接踵而至。
同新的VW车标一样，新的R标识也变得更加简洁，字体形变非常大，也是为了适应现在的数字媒体。R-Line版本将有两种阴影的徽章变体，而R徽标车型则其外观全为银色。两者之间的区别非常细微，这可能会出现一种情况，会让有些人将R-Line版本的大众汽车误认为是真正的R，尤其是在省略“-Line”文本的情况下。
相信绝大多数朋友看到这个LOGO都会说三个字：不好看。
大众汽车目前在其大部分产品线中都提供R-Line版本（不包括商用车），而性能车R徽标仅贴在高尔夫和新款T-Roc上。T-Roc R在此之前已经推出，Tiguan R和重新设计的高尔夫 R也在计划之中。未来，R-Line也将被扩展到更多的车型上。
一段关于R的小历史
对于大众迷来说，R系列就是精神和信仰的图腾。实际上，起初大众R只是大众个性化定制部门（Individual GmbH）的一个分支，直到2010年，大众汽车集团才正式把R运动部门剥离出来，成立R GmbH。自此，大众汽车R有限公司成立。
字母R的演变
R运动部门正式成立后，大众汽车集团为其启用了新的LOGO，字母R是英文RACING的首个字母，意为竞赛、速度。最开始的时候是R加数字（排量），但后来改成只有单独一个R字母，也是为了避免车型之间相互重叠的现象。
那些年我们身边的大众R高尔夫R
高尔夫R32（MK4）可以说是第一台正式身披R战袍的大众车。除了有当时名噪一时的3.2升VR6发动机，R32还有4Motion四驱，这也是第一代四驱的高尔夫。之后的R32还经过了几次迭代和更新，可以说是史上最强高尔夫。
R36
除了高尔夫R外，第二款让人津津乐道的R系列非R36莫属，VR6发动机、6速湿式双离合变速器、4MOTION四驱、最大功率300马力，最大扭矩350牛·米，0-100km/h加速5.6秒，一台旅行车能有如此性能，所以R36成为了很多瓦罐迷的挚爱，以至于后来R36在二手车市场里居高不下，而且一车难求。
除此之外还有它们……
尚酷R
途锐R50
POLO R WRC
