重庆长安轿车股份有限公司日前发布了9月份销量数据，其间新能源轿车9月份销量为965辆，同比暴降87.2%，环比大幅跌落33.4%，本年全年累计销量仅为29,048辆，详细每款车型销量数据并未发布。
此外，据上海联合产权交易所信息显现，长安新能源增资项目于9月30日开端搜集不少于2家符出资人（其间，单个出资人出资金额不低于人民币5,000万元），征集资金用处用于技能研制、品牌推行、途径建造等。
1.长安新能源前8个月亏本已达4.24亿元
长安新能源在上海联合产权交易所中发布最近一期的财务数据显现，该企业2019年8月31日前负债总额到达18.7亿元，财物总额为24.19亿元。到2019年8月31日长安新能源利润总额及净利润均为-4.24亿元，需求指出的是，2018年全年净利润还仅仅是-2.27亿元，但到2019年前8个月长安新能源的净利润就现已到达-4.24亿之多（亏本状况）。
2.长安新能源出售股权解困母公司长安轿车抛弃优先认购
在上海联合产权交易所发表的“重庆长安新能源轿车科技有限公司增资项目”中显现：长安新能源现在为100%自我克制股权，此次挂牌方案引进不少于2个出资人，企中单个出资人的出资金额不低于人民币5,000万元人民币。且增资后原股东母公司长安轿车将会抛弃对本次新增注册资本的优先认购权。
事实上，长安新能源轿车科技有限公司增资项目在2018年10月就已挂牌，在上一次挂牌公示中，增资条件是至少要引进3家出资者，直到本年6月份项目并未成功，长安新能源宣告暂时停止该项募资。此次作为第2次在上海联合产权交易所挂牌增资项目，增资条件下降至2家，待到11月28日发表期完毕能征集到多少资金，咱们将继续。
3.长安新能源9月份销量同比/环比均大幅跌落
长安新能源旗下现在共有逸动EV460、逸动ET、奔奔EV360、CS15 EV400四款纯电动车型，此前重庆长安新能源轿车科技有限公司总经理杨大勇在承受媒体采访时表明：受本年补助退坡及商场下行等要素影响，现在只保留了逸动EV460一款在售车型，其他车型均处于暂时停售的状况。这或许是长安新能源销量跌落的重要原因之一。
