敞篷车的门槛已经越来越低为何大众还是不能接受它

2019-10-09 13:34:56  阅读:9421+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

轿车的初衷仅仅是一种代步东西,但随着轿车进入家家户户。轿车的特点就开端发生变化,人们关于它的需求不仅仅局限于代步。轿车也衍生出许多种车型,“MPV”、“SUV”、“跑车”等等来满意不同客户的需求。今日咱们就来聊一聊在车型中十分小众的“敞篷车”。

常常提到敞篷车,总会有人说:“敞篷车不合适国内环境”。这句话看似十分有道理,由于国内空气质量相对较差,春秋两季时刻又在全球气候变暖的影响下变得反常的“时刻短”,真实合适开敞篷车的时刻少之又少。但真的是这样吗?

开“敞篷车”是一种不相同的体会

敞篷车的诞生其实不是一个故意使然,咱们回过头来想在轿车诞生的初期,卡尔·本茨所打造的人类第一台内燃轿车便是一辆没有顶篷的敞篷车。后来轿车的顶篷从无到有,到现在敞篷车现已演化成了一个“浪漫”的存在,它代表了自在自在、高枕无忧的一种日子状况。

不知有多少读者和我相同,在单独开车时,喜爱翻开一切车窗,在车内音乐的衬托下,感触风的轻抚,尽享开车韶光。而敞篷车关于我这样的“追风爱好者”,有一种特别的“法力”,让我对它有着无尽的神往。

为何“敞篷车”无法被群众承受?

关于敞篷车的质疑声一向不断,可是近年来马路上能看见的敞篷车越来越多,车企也开端渐渐推出各个车型的敞篷版。敞篷车的销量也从旁边面证明了群众现已开端渐渐承受这一种不同的开车体会。关于敞篷车的质疑一般有两个:第一个便是空气质量和气候彻底用不到翻开敞篷;第二个便是敞篷车的安全问题。但这两个问题真的是敞篷车无法处理的坏处吗?其实不然!

翻开敞篷享用天然带给你不同的开车体会,是十分夸姣的一件工作。车企早就为冬季做好了预备,轿车前挡风玻璃在轿车行进时会将简直一切的风构成气流导流至轿车后方。在轿车座椅上有的车型也交心的做了一个热气出风口,哪怕在大冬季你想享用天然,翻开敞篷后也不会觉得特别的不行忍耐。当然,在大太阳下和空气污染中咱们仍是乖乖关上顶棚,翻开空调。

“敞篷车”真的不安全吗?

关于一辆轿车而言,安全性是至关重要的,咱们关于敞篷车都有所误解,觉得敞篷车少了个车顶安全功能肯定会差许多。其实车企关于敞篷车的规划消耗是十分巨大的,敞篷车的整车刚性都是不同的,由于没有顶篷,防磕碰的功能要求都会集在轿车底盘和前后围住处。其实有一个数据十分风趣,不管多贵的敞篷车,都比同类型的非敞篷车更重更慢,这正是由于出于安全性考量,车企在底盘和车架用料上都进行了强化。

在敞篷车上还标配着一个只要赛车才会用到的技能——防滚架。为了保证轿车翻滚时车内人员的安全的装备,敞篷车的A柱要到达足够高的强度来支撑“头冲下”的车身。而车辆后部一般有隐藏式或许相似头枕形状的防滚架维护车内人员的安全。所以敞篷车在安全性是有保证的。

写在最终

“敞篷车”作为十分小众的车型,在国内一向不被人看好。可是,已然它存在就一定有它的价值百科。它代表着“浪漫”、“自在”、“对日子的情绪”,从前的“敞篷车”是遥不行及的超跑,而现在顾客关于它的酷爱,让车企不得不在低价位的车型中推出敞篷版,让敞篷车再也不是有钱人的专属。这也培养着顾客关于轿车文明的认知,让我们不再对“敞篷车”有轻视。更是让像小编这样有着“敞篷梦”的更有时机买到自己的Dream Car!

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(运营人员:徐猷凯)

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