在豪华品牌中型SUV市场里，奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3一直是这个市场的老牌选手。翻阅了今年2-8月份3款车型的销量表现后，发现了一个有趣的现象。通过下表的数据可以看出，GLC的销量与市场环境同步，较为稳定；X3的销量总体也是稳步上升；而Q5L的销量表现则起伏较大，2、4、5月的销量较为低迷而在6月之后则快速上升，成为3款车的月销量之首。下面就对Q5L较为特殊的销量表现进行全面分析。
在进行销量分析时，首先对奥迪Q5L的自身实力进行分析，看一下与另外两位对手相比，它又有什么杀手锏呢？
在进行了一定的调查和查阅网上数据后可以发现，Q5L最走量的是售价41.38万的2018款40 TFSI荣享时尚型。而另外两位对手与之相近的车型分别是41.98万的2019款GLC 260 L 4MATIC动感型和售价为42.58万的2019款X3 xDrive28i M运动套装（以上均为国6车型）。
外观与尺寸的比较
将3款车摆在一起对比后可以发现，Q5L的外观与上一代相比，并没有一个翻天覆地的变化，仍然可以找到许多上一代的影子；前中网的六边形格栅看上去仍然非常“奥迪”，整体看上去还是比较敦实、大气。
GLC的外观相信第一眼就可以俘获很多人的内心，而前脸的奔驰家族式设计语言虽然不再新鲜，但每次遇见都会令人回眸一看。X3的外观仍然是经典的“双肾”设计，在M运动套装的加持下，整车显得非常运动。
总体来说，GLC的外观相对比较优雅；X3的外观则偏向运动化设计；而Q5L的外观则较为平淡，并无特别之处。
在车身尺寸大小方面，Q5L的表现属于中等水平，GLC的表现最为优秀，而X3的表现则低于前两位。
内饰设计
内饰方面，Q5L的内饰设计偏向简洁化，细腻的液晶仪表盘和中控液晶屏搭配在一起提升了科技感，但是中控区域的双触摸屏幕的新设计缺席让人略感遗憾。
GLC的内饰设计也是延续了奔驰家族那套经典的内饰设计语言，经过这么多年的考验，市场证明它还是挺受消费者喜欢的。
X3的内饰仍然是以全液晶仪表盘和中控液晶屏为主打设计，整体仍为熟悉的宝马设计。
配置的比较
3款车的配置摆在一起对比后可以发现，大家的水平几乎一致，并没有出现太大的差异。只是Q5L都已经达到这个价位了，座椅仍然使用皮/织物混搭，并没有用上全仿皮或真皮，着实会让人留下不好的印象。
动力上的对比
动力方面， Q5L并没有占据任何优势，无论最大马力、最大扭矩还是变速箱挡位数都占据不了优势，在动力系统方面稍逊于另外两位对手。
从以上各方面综合对比后可以发现，Q5L在与另外两位对手比较时，并没有在哪方面有很突出的表现。而问题来了，如果不是自身产品特别突出，那究竟是什么原因导致Q5L近几个月的销量突飞猛进呢？
通过询问部分广州与东莞的奥迪4S店之后发现，原来Q5L在近几个月的优惠幅度较大，销售也并不隐晦这方面的信息。据4S店和网上所提供的信息，目前Q5L的优惠幅度一般分为两种，一次性付清有17%左右的优惠，而分期购车则有20%左右的优惠（以上的优惠折扣会根据不同地区、淡旺季而有所浮动，仅供参考）。而Q5L近几个月的销量高歌猛进就是因为折扣较大，吸引了许多消费者进行购买，而这股“妖风”就是出自于优惠幅度的提升。
Q5L以较大的优惠折扣换取更多的销量，其实对消费者来说是一件好事，可以用更低的价格购车。但是对于奥迪厂家而言，更需要反思，因为这样的方式并不是长久之计，当务之急就是提升自身产品力。在9月份GLC中期改款和X3近期小改款后，这两位竞争对手的产品力变得更强，如果Q5L仍不为所动的话，那么通过折扣换销量的方式估计也行不通了。
