随着车市寒冬走，豪华品牌降价优惠已经成为必然事件，各大车企为了保命儿争先恐后降价促销维持地位，二线豪华品牌沃尔沃就是最棒的例子。今年它的销量十分感人，得亏优惠幅度巨大，今年1-8月的销量有9万余台。
沃尔沃的降价幅度超乎你的想象，你要说冷门点的S60 V40大降价到还说得过去，毕竟那些玩意真的不好卖，但是沃尔沃在新车上面搞大降价，爽死了一批消费者，难道良心发现？怎么说也是二线豪华品牌怎么一点也不矜持，那你要问我沃尔沃值不值得购买，且看我娓娓道来。
欧盟/美国汽车安全标准以沃尔沃为标准，安全系数高，安全测试更贴近现实
这还真不是吹的，从1959年沃尔沃汽车品牌发明三点式安全带并全球免费共享技术，1967年沃尔沃汽车2.8万起事故报告对瑞典所有涉及沃尔沃汽车事故调查，结果表明三点式安全带减少了约50%-60%的人员伤害。
沃尔沃品牌有一个非常独特的部门，E-NCAP的专业性还没有沃尔沃交通事故调查小组齐全。现实环境中调查研究了超过45000万次碰撞事故，但沃尔沃汽车的工程师当时仍在纠结：掌握了大量数据和开发出很多创新技术之后，整车碰撞试验还是要局限于碰撞试验室里传统的正碰、侧碰的条件限制，这并不能满足沃尔沃汽车对现实世界里的安全要求。
沃尔沃拥有常见实验室能见到的正碰（25%，40%，45%，50%以及100%），侧向碰撞，行人安全碰撞测试、鞭打、车顶强度等等测试。沃尔沃还囊括双车/多车碰撞，撞击N种类型的墙面，侧翻、翻滚以及柱撞，基本上路面上能见到的事故都能做到模拟以及重现。此外，沃尔沃交通事故调查小组还有非同常理的安全测试，比如小型飞机滑行时故障引发交通事故，军用坦克/装甲车碾压汽车，这些测试主要能研究出车身结构遭受的最大极限，压力、压强、空气气压值都非常关键。
沃尔沃汽车安全中心交通事故伤害防范高级技术主管Lotta Jakobsson博士，在沃尔沃从事有关汽车安全方面工作超过25年，侧气囊、头颈保护系统、路面偏离保护系统、行人碰撞弹出安全气囊系统以及即将量产面世的汽车外部撞击受力安全气囊系统均为她首创发明的，部分安全系统为全球免费共享知识产权。
Lotta Jakobsson博士同时担任瑞典查尔姆斯大学客座教授，她撰写发表80多部安全系统专著提供给国际学术界参考，尤其是年龄阶段的成员保护、行人安全以及避障与缓解内容影响着全球安全法规未来的发展方向。她对于安全系统不达标的车企不仅一次说过：“安全是永无止境的追求，我们一旦被卷入这项考试，车辆的表现便只有优秀和不及格之分，在事故发生后没法接受“蒙混过关”。
沃尔沃汽车的安全标准影响美国/欧盟的车辆碰撞法规的规定，1976年美国高速公路道路安全总局NHTSA自费购买沃尔沃汽车，对其进行了一系列的碰撞试验，实验数据成为美国未来10年的汽车设定安全标准。
有兴趣的朋友可以去各大视频网站搜索，沃尔沃XC90/XC60历代千次车辆安全模拟测试，里面有不少数据值得大家学习。
沃尔沃降价太快，产品力不高，车型太少
沃尔沃旗下的小改款车型，梗都消费着玩的所剩无几，大家该体验的新鲜配置早已结尾。就好比如最低配的2020款的S90就只是比19款的多了个远程启动，其它配置则是分别多了个电动后备箱、氛围灯等东西，根本吸引不了用户的眼光。
最低配的2020款XC90更是在只比19款多了个空气净化器、PM2.5过滤装置的同时削减了倒车车侧预警系统，指导价涨了3千块，妥妥的是换汤不换药。
海外版S60很早就上市了，国内的S60L的外观、内饰依然是福特时代，没有新意，优惠10多万，最低配仅需18.98万元，不介意外观较老的朋友可以入手。
V40、V60、V90的受众用户太小，降价幅度没有10万多那么巨大，同价格在豪华品牌中性价比很低，自然消费者光顾的可能性更少。
二线豪华品牌市场疲软，一线豪华品牌优惠也很高，消费者更愿意推崇好高骛远
沃尔沃品牌给消费者的印象就是不停顿降价打动人心，所以在很多消费者心中它必须降价，不然就遭酸。
目前沃尔沃有两款车型卖的最好，一款是XC60的27万元T5全时四驱智逸版，另外一款则是售价52万元的T6智逸豪华XC90。沃尔沃车型调性就是提升生活圈层专为最求生活品质以及商业精英的消费者准备的。
XC60和XC90全系都标配了“祖传”的城市安全系统，并持有L2Plus自动驾驶功能，车机SOS紧急呼叫，安全性武装到牙齿。
XC60智逸是2.0T 350牛米的动力水准，车型本就不是为加速定制所以舒适性堪比雷克萨斯。XC90 T6 52万元的车型搭载的是2.0T双增压 320匹马力，原厂自带北极星程序破百仅需6秒，路上的小钢炮见了都可以杠一波，7座大空间满足一切生活或商务需求，想要提升更高层的圈层不如一步到位。
总结一句：车市寒冬，降价是车企的无奈之举，却是我们消费者努力薅羊毛的美好时机。你想一下27万元裸车的中型SUV还是2.0T高功车型，试问同价格能买到谁？英菲尼迪QX50 CVT都拿不下。XC90 2.0T 双增压52万元裸车，同价位对手挺少。低价抄底，难道不值得庆贺？国庆买车就选这家了。
