很多人或许不知道，现在在国内形象越来越低端的韩系现代，它其实并没有许多国人以为的那么不胜，并且是要比咱们幻想中强壮许多。现代不只有推出自己的功能车部分现代N，在新动力范畴也成果斐然，它的氢动力现已走到世界级先列。而在高端豪华范畴现代也有自己的子品牌-捷恩斯，它现在主打的是北美商场，最令人意外的是，捷恩斯的质量体现反常超卓，现已接连两年超越奔跑宝马雷克萨斯这些北美商场的干流豪车，位列榜首。
其实假如重视这个企业的朋友，或许现已听闻过，现代即将将这个高端子品牌带入到中国商场。尽管正式日期没有确认，可是咱们近来从相关途径获取了捷恩斯旗下一款旗舰车型G90的国内谍照，看来它现已离咱们越来越近了。
作为捷恩斯(参数|图片)的旗舰车型，G90的规划无疑十分大气，并且最新款车型现已顺应潮流变得愈加年青化，与海外版也并没有什么区别。有点相似大盾形似的前格栅占有了前脸大部分面积，霸气十足，车灯的规划也十分特性，点亮后作用愈加科技，乃至有不输灯厂奥迪的风仪，引擎盖上四条筋线也展示出了十足力气感，作为旗舰车应有的那种气势。
细长的车身更是加分项，实际上它的长度现已超越了5米2, 数据上并没有比奔跑S级(参数|图片)要小多少，超卓的数据下，使得G90的车侧看起来更为舒展。密布的多幅式轮毂也是豪车上的常见元素，这也赋予了G90浓郁的行政气味。G90的尾灯也采用了时下盛行的贯穿式规划，雕刻得极为纤细，两头造型愈加潇洒，提高了年青生机感。
海外版
国内谍照并没有曝光G90的内饰，不过应该仍然会与海外版保持一致，相同主打豪华，淡色的调性会愈加显年青，看起来也极为舒畅，超卓的用料以及做工都极为讲究。
不过G90最大的亮点是在后排，两个座位如商务头等舱般广大扎实，菱形的图画、中心广大的扶手台都让它更显豪华商务气味，到达1915mm的车宽、3160mm的轴距无疑也让车内空间无比巨大，后排想要什么座姿都能HOLD住。至于装备上，作为捷恩斯旗下最尖端车型，想必一定是包罗万象的。
G90的动力相同不容小觑，一款3.3T双涡轮增压发动机以及一款3.8L V6天然吸气发动机、5.0L V8天然吸气动力，3.3T最大功率到达370马力，峰值扭矩520牛米，3.8L最大功率315马力，峰值扭矩405牛米，5.0L最大功率420马力，峰值扭矩530牛米，全系均匹配8AT变速器。不管是哪个版别，动力都十分微弱，四驱体系的呈现进一步提高了它的控制功能，并且底盘还装备了现代与德国萨克斯Sachs联合开发的自适应空气悬架，极大的提高了它的舒适性，乃至不亚于奔跑S级上面的魔毯悬挂。
G90的海外的价格折合人民币大约在46-70万元左右，在海外是对标奔跑S级、宝马7系(参数|图片)等产品，引进国内后或许因为税费等原因会比海外版价格更高一些，可是比较BBA同级，价格必然相同愈加具有优势更惊喜。G90在国内的销量或许并不会太高，究竟这个定位阶级自身需求就相对较少，不过它的呈现，关于提高现代品牌形象、拉动现代自身产品销量，或许具有更为重要的含义。
