作者：林桦
在新能源这场竞赛中的上半场，自主品牌和新势力凶狠的攻势咱们众所周知，下半场合资和进口的这些传统老牌车企能否扭转颓势？带着这样的疑问，我敞开了这次在姑苏的昂希诺纯电动之旅
关于新的事物或许某一项新的技能，传统老牌车企历来都不会选用急进的做法，只要在经过长期的查验而且合格后，才会将其投放到商场，这是他们固有的造车形式，相同也就不难理解为什么传统老牌车企推出纯电动车的时刻要晚于自主品牌和新势力了。
记住在早些时候，现代轿车为KONA EV（昂希诺纯电动海外的称号）打造了横跨3大洲22个国家，总长度超越20000公里的应战之旅，其时许多国内媒体也亲自感触了那款车的体现。
而这次咱们所试驾的车型则是在北京现代重庆工厂出产的昂希诺纯电动，它是北京现代首款纯电SUV车型，至于它的亮点和体现，听我一一道来。
与海外版的不同
比较于KONA EV选用的现代集团旗下零部件供货商摩比斯供给的电驱体系和LG供给的电池组，因为国内相关的法规方针，昂希诺纯电动在电驱体系和电池组都更换了供货商。
俯下身去，容量为64kWh的LG电池组现已更换成64.2kWh的宁德年代三元锂电池组，电池的能量密度也达到了146.6Wh/kg（LG的能量密度为141.3 Wh/kg），比较国外版别有少许提高。
能量密度提高的在必定程度上减轻了电池的分量，在车辆坚持了原有的身段下带来更长的续航路程，要知道KONA EV凭借着优异的续航获得了北美最佳新能源车型。
翻开前机盖，KONA EV那套摩比斯的电驱体系不见了，取而代之的是集成了电机、变频器和减速器三个部件融为一体的EM15系列高电压电驱体系。
这套中心EV体系的优势在于即使气温在-30℃，其内的PTC也会为电池加热来保证正常行进和充电，而电池温度超越32℃时，水冷体系会对电池组进行降温冷却，保证行进安全。
重中之重的安全
第一是关于电池的安全，现代在研制昂希诺这款车的初期，就考虑到后续纯电动的推出，车体选用了上下梁衔接结构，来保证被迫磕碰电池的安全性。
一起，电池经过了多项、屡次苛刻的极限测验，并经过线路维护和陶瓷隔阂涂覆工艺，从而防止起火的安全隐患。
第二是更为安全的装备，昂希诺纯电动装备的ADAS智能驾驭辅佐体系中包括的某一些功用也是初次呈现在这台小型SUV中。比如：LFA车道坚持体系、SCC智能巡航体系这都是燃油版不曾有的装备。
更好的动态感触
如果说安全装备的提高带来的是小惊喜，那么后悬从燃油版的扭力梁非独立悬架升级成多连杆独立悬架则让我颇感意外。
首要，受限于结构和本钱的问题，一些车型选用扭力梁无疑是个最佳的挑选计划。其次，为了腾出更多的后排和后备厢空间，扭力梁关于小型车而言占有了得天独厚的优势。
而昂希诺纯电动摒弃扭力梁改为多连杆其原因便是将后排舒适度提高一个维度。尽管这个定论并不是肯定，但实践体会后并根据之前燃油版的试驾经历来看，舒适度的确有了较大的提高。
详细来讲，这套悬架关于细碎振荡过滤的比较完全，车内乘客简直发觉不到；关于较大的坑洼路面又比较有耐性，而且能按捺剩余的弹跳，体现显着要好于燃油版。
另外在动力方面，150kW、310N·m、分量仅为76.9千克的电驱体系搭载在一台小型SUV上，加上电动车固有的特色，也要显着好于燃油版。
取个比如：燃油版在高速行进的再加快才能有些单薄，而在纯电动即使你运用的是ECO“佛系”形式，仍旧会带给你不错的再加快才能，而这样的加快是好于你心里预期的。
另外在城市中低速行进，因为没有了涡轮和变速箱的连累，驾驭起来也反常地轻松。
新车的动能收回分为四个档位，而且经过方向盘后方的拨片进行调理，很快捷。1、2档的差异并不显着，拖拽感并不是很强，3档在大部分情况下能够完成“单踏板”驾驭。值得一提的是，厂家工程师考虑到有些驾驭者开惯了燃油车而不适应电动车动能收回所带来的拖拽感，增加了档位为0的无动能收回，比较人性化。
体会后说真话
现在，昂希诺纯电动的推出让合资纯电SUV初次达到了500km的续航门槛，这关于顾客多维度的用车场景十分重要。
昂希诺纯电动尽管是根据全球车打造，但也量体裁衣更换了契合我国顾客用车需求的三电办理体系，一起比较汽油版在装备上的提高让它的竞争力更强。
但缺陷也是相同存在的：
1、尽管规划比较汽油版较前卫，但仍旧能看到车外、车内选用很多硬塑料，会让人感觉有些不行上档次；
2、尽管不是主打全家出行用车，但后排的装备不免有些太破旧了，甚至连一个USB充电接口都没有装备；
3、驾驭电动车或许并不常常切换驾驭形式，但驾驭形式按钮的方位应该放在更随手的方位，这样体会感会更好一些；
4、为了续航考虑，新车的轮胎标准由燃油版的235/45 R18改为了215/55 R17，宽度有所下降，抓地性有所下降。
总结
能够说，昂希诺纯电动的呈现宣告了传统车企在新能源尤其是纯电动范畴的回归，它有着明显的特色，一起也展示出了传统车企造车应有的姿态。至于价格嘛，咱们一起等待就好了！【END】
