众所周知，丰田轿车一向以牢靠经用著称，在国内甚至全球销量一向都是独占鳌头的品牌，旗下的卡罗拉车型从诞生起至今全球总销量到达将近5000万台，可见丰田品牌的实力。在国内卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、普拉多、陆巡等车型都十分受欢迎，许多车型即便连优惠都没有也仍旧买的炽热。不过丰田在国内可不是一切车型都卖得好，不信来看看这几款。
皇冠
皇冠(参数|图片)早在80年代初就进入了国内，那时分具有一台皇冠便是身份和位置的标志。2005年第十二代皇冠国产，一上市便在国内占据了很高的市场份额，论层次完全能够和奥迪A6(参数|图片)、宝马5系等车型混为一谈。可现在的国产十四代皇冠现已衰败，原因便是取消了V6发动机、自降身价、定位高不成低不就，再也没有了当年巅峰时期豪华车的王者风仪。有音讯称，国内皇冠将在下一年停产，十五代车型也不会引进，从此以后国内再无皇冠。
国产兰德酷路泽
兰德酷路泽(参数|图片)这款车，我们或许仍是更习气称之为陆巡(参数|图片)，从前它是国产最强丰田车型，不过早在2016年宣告停产，这么强悍的车型为什么国内要停产呢？首要陆巡国产的时分定价太高，到达了百万等级，其次除了国产车型外，还有平心进口的中东版，而中东版价格不光比国产车更廉价，许多装备也比国内要好，终究国产陆巡因销量低靡被逼停产。
逸致(参数|图片)
逸致是2011年丰田引进国内的紧凑型MPV，曾被丰田寄予厚望，外观看上去更像是一款大两厢车，并不像是一台MPV，可实际上它装备了第三排座椅，尽管第三排座椅很挤。刚刚上市的时分这款车定价在15-24万之间，比途安还要贵一些，销量一向不温不火，不过后来由于杰德的到来和途安的更新，这台车逐步失去了优势，终究没能逃脱停产的命运。
威飒
这款车许多人不只没见过，甚至都没听说过，它和汉兰达采用了相同的渠道规划，看上去有些像是介于MPV和SUV之间的跨界车型。记住五年前第一次在街上见到这款车，回家查了一下才知道叫威飒，到现在为止也就见过那一次。威飒其时以进口的方法进入国内，价格高达35万左右，价格太贵，不如汉兰达性价比高，又没什么知名度，销量天然很差。
杰路驰
我们都知道丰田86，但或许不知道在86之前还有一款双门跑车进入过国内，那便是杰路驰，价格比现在的86还要廉价一些，在海外叫做Scion TC。造型上这款车是一台双门跑车的造型，但我觉得并不美观，有点像老款凯美瑞的两门版车型，并且动力和控制功能都不算超卓，再加上后来的种种负面事情，即便后期大幅度优惠也仍然无人问津。
普锐斯
普锐斯能够称作是全球第一款量产混动车，早在1997年面世，在全球40多个国家和地区都有出售，销量还十分高，唯一在国内销量差。普锐斯有着省油、牢靠等长处，确实是一款十分不错的车型，但是进入国内价格高达20多万，其时还没有任何补助，关于国内顾客来说价格太高。甭说当年，就算现在应该也不会有人乐意花二三十万去买一台紧凑型轿车。
