全款18万喜提三菱欧蓝德,用车4587公里,车主说了真实感受!
三菱欧蓝德外观很霸气,中网和车窗玻璃外框都使用了镀铬装饰条,很上档次,回头率可是不低,开起来很有自信,因为上一辆车是黑色夏天非常热,所以这次买的白色,就是车漆有点薄,贴了车身拉花感觉提升了一个档次非常喜欢。
内饰方面,方向盘上也是具有多功能按键,除了有控制媒体,蓝牙电话,还有定速巡航按键很是方便,配备了倒车雷达等功能系统,360度全景影像开上帝视角在开车变道或者倒车入库时避免不必要的刮蹭,大大提升了安全性,让驾驶全程更安全,内饰上也是我比较满意的一个地方,我的是5座顶配座椅是仿皮的加上空气净化器很有档次整体的内饰做工一般般,中规中矩吧。欧蓝德的空调设定反应比较迅速,两三分钟空调的制冷就能让整个车厢都冷却下来还是非常给力的。
空间方面,空间够大,4.705米的大尺寸,1.75米的我坐进欧蓝德的前排座椅之后头部还有五六指的距离,和同级别的车型表现差不多,欧蓝德的坐姿也算是比较高的了,表现还算可以,也不能说小。
动力方面,欧蓝德2.4L动力表现和同级别这个排大多数型还差不多的,动力说不上强劲,就是不温不火的,没什么爆发力,也不会很肉,2.4L自吸家用够用了,爬山用L挡还是很轻松的。底盘高,通过性好,高速方向盘比较稳,很好操控,感觉是越开越省油,八九升的油耗对于一辆SUV来说真的是非常的省油,,高速方向盘有点重,可能是考虑到高速不能猛打方向吧,低速方向盘很轻,速度高过弯车身倾斜角度有点严。时速20-50过减速带悬挂有点硬。
油耗方面,其实对于欧蓝德的油耗还是比较满意的,百公里的综合油耗在8.3L,驾驶车辆也并不完全是在市区,但是在纯市区行驶油耗有点高10-17L左右,现在主要是在城市跟郊区结合,所以综合油耗可以控制在8.3左右,跑过一次高速差不多三百公里左右降到了5.6L,那么油耗还是比较低的。
舒适性方面,前面有座椅加热舒适性还可以,后面的座椅是可以小幅度的调节,就是跑长途长时间坐还是有点累,坐久了还是会感觉到腰部很吃力,平时作为家用的话还是希望能设计得舒服一点,虽然只是代步工具但是舒服一点不是更好吗?精益求精。
欧蓝德这款车子整体的做工是非常扎实的,且动力相对来说也是比较不错的,而且该车走一些烂路是没有问题的,有一定的越野能力,缺点就是个人认为外观和内饰设计有点太过老旧旧,后期维护方面还可以,配件比较多维修的价钱也比较低。之所以选择这款车,北方冬天下雪多四驱安全一点,还有就是山多,爬山动力强。