▶长城炮越野版正式露脸
▶搭载2.0T+8AT动力组合
▶装备三把差速锁、蠕行形式、坦克调头号专业越野装备
嗯，我应该没有夸大，我国品牌里的最强皮卡——长城炮越野版在10月1号的阿拉善英豪会上正式露脸了，没错，便是那辆有3把差速锁的皮卡！
光从外观来看，你也能看出这辆皮卡身上的野性，粗大的保险杠、扎实的轮眉，以及原厂就带有的涉水喉，假如你买了这辆长城炮(参数|图片)越野版，你千万不要简略地拿它去拉货，太憋屈了，长城炮越野版的货斗是给你去远程穿越时装物资的，1520×1520×538mm的货斗尺度，满意你放下穿越南极的物资了。
内饰跟野性的外观有点相反了，很多的皮料包裹显然是想杰出奢华感，尽管中控造型放在今日来说不算时尚了，但别忘了这但是一辆皮卡！关于皮卡来说，这个内饰能够说是“骚里骚气”的了，像是那个游艇式挡把，在其它皮卡身上可真是不多见。此外，这辆长城炮越野版也时尚的跟上了车联网热潮，9英寸的中控屏幕里，内嵌了车联网和语音交互体系，远程穿越不会那么孤寂了。
提到远程穿越，天然还要提一下这台车的越野本事，长城炮的挨近角和离去角分别为30°和26°，最高离地空隙达到了245mm，而标配的涉水喉让涉水深度达到了900mm！再加上四驱体系、前中后三把差速锁及坦克调头号专业越野装备。我是觉得，地球上能拦住这台长城炮越野版的路现已不多了。最终，为了让各位在开着长城炮越野版的时分能够多交朋友，它还标配了一个9500磅的绞盘，自救和救援别人都够了。
动力部分，长城炮越野版搭载了2.0T汽油发动机，最大马力为190匹，峰值扭矩为360牛·米，可满意国六排放规范，匹配采埃孚的8速手自一体变速箱，具有经济/规范/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地势驾驭形式。
在国人的形象里，皮卡便是一辆拉货的东西，很难跟国外相同把皮卡当成兼具有用和功能、家用和商用的完美车型，这其间其实也跟国内没有一款能够担当起此项重担的皮卡有关，但现在不相同了，长城炮越野版的推出，完全是把我国皮卡拉升了一个高度，或许跟着这款车的推出，还能对国内皮卡文明做出更好的改动。
网友热评
@莫垠0610：就差个柴油版了！赶快把218匹，480牛·米那台柴油机装车，真实不可把H8那台低功调成国六装上来也行啊，这样就完美了！
@绝世电影：就差国家方针了，只需能进市区，这车就火了。
@霖霖：打造我国式坦道！这车我看能够。
