全能型选手奥迪A4Allroad拿下8.5分完全没问题

2019-10-03 18:33:42  阅读:692+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

每一种车都有归于自己的运用场景和优势,但是顾客总是贪心的,都想自己这台车能做更多的工作,想要有SUV的经过性、想要有轿车舒适性,还要有游览车的装载才能...这样的车有吗?有!游览车的跨界版,咱们一般看作是配备了越野套件的游览车,比方奥迪A4 Allroad。

奥迪A4 Allroad(参数|图片)比较一般的A4游览(参数|图片),主要是在底盘经过性上做了改动,例如离地空隙更高了,车身下沿袭上了黑色的塑料防擦板,改变如同不大,但确实是对经过才能有实质性的进步。

奥迪 A4 Allroad 2019款

指导价价格:39.28-42.78万元

指导价:中型游览车

发动机:2.0T L4

变速箱:7DCT

最大马力:252匹

峰值扭矩:370牛·米

排放规范:欧五

车型亮点:多功能用处车型、造型共同、有用性大

实拍车型:2019款 45 TFSI Allroad quattro 运动型(指导价:42.78万元)

我觉得现已不行高雅了,但是真的更有用

我算是一个假的游览车粉,对游览车文明没有什么深化了解,只是是喜爱游览车那共同又高雅的车身规划,是的,我便是那么“庸俗”,由于颜值入了游览车的坑。

而这种用上越野套件的游览车,我反却是不那么喜爱了,由于我觉得它破坏了游览车该有的高雅感,像是这辆A4 Allroad,从我个人观点来说,进步了底盘和加上黑色防擦板之后,它现已不是我喜爱的那种感觉了。

当然,就算外形上它现已不是一台那么正宗的游览车,但究竟奥迪的根柢还在,所以这辆A4 Allroad颜值仍是不必你忧虑,别忘了它是灯厂出品,光是一个车灯就满足吊打对手了。

游览车最美观的肯定是侧身了,即使这辆A4 Allroad拉高了底盘导致车身高度有所提高,但是线条仍旧美丽,外翘臀部在我眼里几乎便是个尤物。车尾没有什么共同的当地,但黑框的尾灯和两个尺度不小的排气管,也是模模糊糊的透露出一股运动感。

有一点我也得说一下,别看它的个头比国内的一汽-群众 奥迪 A4L(参数|图片)大了不少,但要说后排乘坐空间的话,这台车是没有A4L宽阔的,由于A4 Allroad是根据海外规范轴距版别打造而来的车型,轴距比A4L要短了90mm,后排空间乃至没有国内的丰田凯美瑞(参数|图片)来得宽阔。

而它多出的尺度全放在后备箱了,仍是那句话,这是一台游览车,再怎样跨界,中心卖点仍是后备箱的装载才能。

老样子的内饰,装备也不算出彩

内饰并不新鲜,最少你一眼就能看出这是奥迪的内饰,然后再一眼就能发现A4(参数|图片)的弱智杯架布局(杯架上一放水瓶就会阻碍你按按键)。

关于一台卖到40万的奢华品牌车型来说,A4 Allroad只是是合格的水准,究竟咱们也知道,进口车很难有一个超卓的性价比,实拍的这款45 TFSI Allroad quattro 运动型是国内官方途径你能买到的最高配车型,指导价42.78万元的它,能够供给6安全气囊、胎压报警、倒车印象、驾驭形式切换、上坡辅佐、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入/发动、座椅加热、路途救援呼叫、手机CarPlay、LED大灯、奥迪quattro等装备,其实没有什么惊喜的装备,乃至连排放也只是欧五规范(相当于国五)。

此外它的座椅还用上了皮料与Alcantara混搭的调配,翻毛皮的座椅摩擦系数更高,看起来也很运动,但是…这但是游览车啊,我如同不需求这么浮躁的座椅。

40万选游览车,挑选也不少

花40万来买游览车的话,其实挑选也不少,BBA里都有,再算上沃尔沃的V60,挑选也算丰厚。不过要注意,上一代宝马3系游览现已停产,国内外都现已买不到新车了,而全新一代宝马3系在海外刚发布没几个月,还轮不到在国内上市,所以暂时来说,奥迪A4 Allroad的竞争对手只要梅赛德斯-奔跑C级游览和沃尔沃V60,全都是进口车。

奔跑C级游览车是里边最具有高雅感的,它乃至还标配AMG套件,即使你买最廉价的C180 游览都有AMG的星芒中网,整台车彻底便是“高雅与运动完美结合”的最佳诠释。

此外,奔跑C级游览的挑选性很丰厚,起价格只是需求35.58万,不只指导价比A4 Allroad要低一点,终端优惠的力度也要更大;但假如你是很介意全方面有用性的话,那么要注意奔跑C级游览是没有越野套件的,相对A4 Allroad来说,它的离地空隙没那么高,也没有防擦板,在遇到坑洼时,你的决心就会略微差点了;还有一点,奔跑C级游览的主销款是1.5T+48V动力体系,体会更差就不说了,花40万买一辆1.5T发动机也挺有气魄的…

当然,真要介意性价比的话,肯定是不能在BBA里边找了,沃尔沃的V60了解一下,它是在这几台竞争对手里最迟换代完结了,当然你也能够这样想,由于最迟,所以这个阶段来说,它是最快完结换代的,产品力跟上了咱们最新的需求,价格也很心爱,33.99万起售。

V60是一台造型四四方方,神态严厉的游览车,看着V60总觉得如同跟抱负中的高雅游览车不太相同,但究竟是造型嘛,假如你很喜爱呢?

就现在阶段来说,我觉得沃尔沃V60是很值得买的一台车,究竟刚换完代不久,产品力是最强的一个,像是沃尔沃城市安全体系和Volvo On Call随车管家的车联网服务都是全系标配,再其它的就不说了,这两个当下很盛行也很有用的装备,V60都给标配上了,这一点奥迪跟奔跑都比不上。

片面评分:8.5分(满分10分)

奥迪A4 Allroad值得买吗?3系游览还没进来,奔跑C级的驾驭体会比较差,BBA里其实也只剩下奥迪A4 Allroad了。而且我最初就说了,这台车有轿车、SUV、游览车调集的优势,关于“很贪心”的国人来说,它肯定是一台万能选手,所以拿下8.5分根本不过火。至于为什么不给满分,由于我觉得它现已不是一台正宗的游览车了,这是我个人喜爱的问题。

反而我却是挺引荐沃尔沃V60了,作为刚换代不久的产品,它的产品竞争力无疑是这里边最高的,而且价格也是这里边最实惠的。So,假如你想要一台万能的游览车,那么天然是买奥迪A4 Allroad了,而你想要一台没有太多野性,更正宗的游览车时,天然便是买沃尔沃V60了。

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