自从恒大健康入股法拉第未来FF宣告失利，许家印借壳造车的期望幻灭，还被耍了一把之后，便激发了许家印及恒大独立造车的“热心”，并且许家印作为国内房地产职业肯定的大佬级人物，以及恒大作为国内房地产体量适当巨大的企业，许家印和恒大的本钱实力是适当充分的，所以恒大宣布独立造车之后的每一个严重决议，都会引起轿车职业和媒体的重视。
依据相关数据计算显现，迄今为止，许家印及恒大现已在造车这件事上花掉了超越400亿，之前还表明要投入1600多亿在广州南沙再次重启造车项目，并且预备招聘超越8000名轿车相关专业人才，动作之大令人张口结舌，这一个个决议，犹如一颗颗重磅炸弹，炮击着旁观者的眼球。
之前恒大收买了国能轿车，推出了一款依据萨博9-3(参数|图片)打造的新动力轿车9-3EV，并且成功下线，当然这款车在咱们看来，有点唐塞的意思，就在咱们认为恒大造车雷声大雨点小的时分，恒大轿车再出大手笔，之前在广州恒大队的竞赛中，恒大球员身披“恒大轿车恒驰”的球衣上台，好像预示着恒大轿车离咱们现已越来越近了。
9月26日，恒大9月25日，恒大新动力轿车集团与全球轿车工程技能领域中的五大企业签署了研制规划战略协作。依据协议，恒大将携手德国FEV集团、德国EDAG集团、德国IAV集团、奥地利AVL集团以及加拿大MAGNA集团一起研制15款车型，掩盖尖端型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。本次签约的五大集团均为全球轿车工程技能领域的龙头企业，在底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身表里饰等轿车整车研制全流程具有丰厚的经历和技能。恒大不出手则已，一出手，便是肯定的大手笔！
与此同时，依据许家印的规划，从恒大轿车一开始，就拟定了3—5年成为国际规划最大，实力最强的新动力轿车集团，10年内完结年产销500万辆的方案。这个方针一抛出，整个轿车媒体圈一片哗然。
500万是一个什么概念？依据2018年全球轿车销量数据，群众全年销量1083万辆；丰田1052万辆；雷诺日产1036万辆，假如恒大轿车完结年产销500万辆，将排在全球车企销量前10位。而放在国内，具有上汽群众、上汽通用这样优势合资品牌的上汽集团2018年的销量为750万辆，吉祥轿车的全年销量为150万辆，那么假如依照许家印的规划，全年之内，恒大轿车的产销量有望超越吉祥轿车3—4倍，这是一个何其恐惧的产销数据。
并且恒大轿车进入的职业是电动车商场，所以相对来说，假如完结，那么比较于上述这些全球大佬级车企和自主品牌车企，产销量的含金度将成倍增加，要知道特斯拉2018年全年销量仅有23万辆！
所以其实不论恒大的布局有多么雄伟，可是本质上难脱在房地产职业顺风顺水带来的豪气，或者说，其实咱们都知道，不论许家印怎么尽力，在10年之内恒大轿车决然不可能到达500万的全球销量，就算恒大再有钱，也无法彻底左右商场挑选。假如恒大可以完结这样一个豪举，中国轿车业界将诞生绝无仅有的一个传奇！
