刚刚于国内宣布的马自达Mazda3(昂克赛拉(参数|图片))，近来原厂赛车部分推出了竞技版别，预备在2020年开端参加全球各地的房车赛，动力源自直列4缸涡轮引擎，具有350匹的微弱马力，并调配具有方向盘换档拨片的6速序列式变速箱。
首战订在2020年1月26日
Mazda3 TCR赛车现已确定会参加2020年的美国IMSA Michelin Pilot Challenge系列赛事，出上台的舞台选在下一年1月26日，即将应战于Daytona International Speedway赛道举办的4小时耐久赛。现在首先订下Mazda3 TCR驾驭座席次的是波多黎各籍车手Bryan Ortiz。
夹带着2019年Global MX-5(参数|图片) Cups总冠军光环的B.Ortiz，自2005年开端参加赛车运动至今有14年的资格，期间更曾参加过美国闻名的NASCA赛事，而他将在2020年改驾驭Mazda3 TCR赛车，打开全新的赛车生计。
马自达加州规划中心操刀外型，动力源自350匹马力的4缸涡轮引擎
Mazda3(参数|图片) TCR赛车外型是由位在美国加州的马自达Desing America操刀，保留了Mazda3的Kodo魂动造型，并在契合TCR赛事标准下强化了全体空力体现来契合竞技所需。动力源自一具直列4缸涡轮引擎，可输出350匹马力和490N.m的最大扭矩，转速约束在7,000转、极速可达每小时240公里。担任传输动力的是Sadev的6速序列式变速箱，也可选用XTRAC的体系。悬挂部分可在Bilstein和Ohlins之间做挑选，调配Brembo煞车体系、18吋Rays轮圈和Michelin Pilot竞技用胎。
