除掉眼下主打的F系列车型，哈弗自家最具影响力的车型依旧是H系里的H6(参数|图片)，这款车不仅是许多个月里的SUV销量冠军，仍是哈弗品牌销量的肯定功臣。比较起H6的高光时刻，H系列里的其它车型，就不免有了一丝“萤火之光”的滋味。
产品力的不断更新才有可能将“萤火之光”逐步转变为“日月之辉”。近来，哈弗H4 Pro带着10.89万元的价格上市。比较起之前的哈弗H4而言，这款哈弗H4 Pro可以了解成一款增配的年度改款车型。
而这一款10.89万元的紧凑型顶配车型，则是更扩张了自己的触及的细分商场。脚踏小型SUV以及紧凑型SUV两条“船”的H4 Pro，心中“上打下压”的剧本也通过自己的价格表现出来。
槽点
1.这款H4(参数|图片) Pro外观的橙色装修原意是为了带来视觉上的生机，让整个产品看起来更年青化。内饰上也在门板、中控台方位增加了橙色装修来凸显本身的生机以及定位。
但四幅式方向盘给人的感觉就较为老气，视觉作用上四幅式方向盘或许给人更沉稳乃至有点烦闷的感觉，与外观上想要诠释的生机形成了对立。
2.车内里控屏规划在偏惯例方位下方，驾驭者需求获取中控屏上的信息时分就必须垂头，转移视线的行为在驾驭途中就会形成安全隐患。
或许哈弗的初衷为了让驾驭者可以专注驾驭，成心将中控屏方位规划在比较惯例方位还要偏下的当地。但在日常用车的时分，咱们驾驭车辆都会时不时用眼角的余光扫一下中控屏上的信息，而H4 Pro的中控屏方位规划反而画蛇添足。
亮点
1.一款十万元等级的SUV也开端搭载电子挡把，哈弗将电子挡把这样提高质感的装备下放到了更入门的车型，H4 Pro这样的表现在同级中罕见。
2.一款十万元等级的SUV选用了通风盘式的后轮制动方法。在市面上同等级车型中，绝大多数车型的后轮制动方法为盘式，该等级合资品牌车型现在也还有不少选用本钱更低的鼓式。
通风盘式比一般实心盘式制动散热作用更优异，热衰减现象相对更弱。在制动盘上进行打孔、划线、以及由实心盘变为空心盘的改动都需通过许多工业规划、核算以及试验。所以本钱也相对较高，H4 Pro后通风盘式的制动方法显得更高档，一起也更宽厚。
接下来是竞争力剖析时刻，咱们将哈弗H4 2019款1.5GDIT Pro（价格：10.89万元）和长安CS55(参数|图片) 2019款1.5T主动炫色型（价格：10.39万元）进行比照。
10.89万元的价格包含了一部分小型SUV的顶配车型一起也进入了一部分紧凑型SUV的中低配车型。笔者本着H4 Pro本身紧凑型SUV的定位，选取了一款紧凑型SUV 进行比照。
首先在价格方面，无疑是上市有近2年时刻的CS55更有优势，算上终端的优惠之后，实践成交价格为9.84万元。
在十万元的消费商场下，价格的优惠是左右了许多顾客购车挑选的一个决议性要素，用尽量低的价格办更多的工作是大多数人的主意。多出的这1万元无疑对大多部分顾客有着巨大的吸引力。那么这1万元的价格下风，H4 Pro能否在其他方面追回来？
这1万元的差价在装备方面现已追回，H4 Pro比较CS55多出了前雷达、360全景形象、主动驻车、全景天窗、长途发动、全液晶外表盘这些便利性以及提高质感的装备。特别是360全景形象和全液晶外表这样的装备，顾客会进一步下降抵抗力。
而灯火装备上，H4 Pro也比CS55要更有竞争力，除掉多出的转向辅佐灯、前雾灯、主动头灯以外，光是LED远近光灯就比CS55的卤素灯要更有优势。
主动空调、后排出风口、PM 2.5过滤的支撑，让H4 Pro在乘坐舒适性上也会优于CS55。不过CS55也在一些细节上表现出自己的优势，例如后视镜加热和后排靠背调理。
两款都是1.5T的发动机，仅仅H4 Pro支撑直喷技能，所以在动力参数上会更好。CS55尽管选用的是多点电喷，动力参数也可以很好满意大部分顾客日常需求。
在变速箱匹配上，H4 Pro匹配了7DCT变速箱，而CS55匹配了爱信进口6AT变速箱，这款变速箱终身免保护的可靠性，会让不少顾客冲着“爱信”的金字招牌前来光临。
当然，这仅是价位附近的比较前提下。那些陈词滥调的装备在两款车上均有搭载，两款车的装备水平也可以满意大多数顾客日常用车需求。
仅仅H4 Pro为顶配车型，天然装备上会丰厚一些，而CS55的比照车型仅是次低配车型。一起，CS55装备上所在的下风也会在价格优惠上追回下风。是挑选价格更优惠的CS55仍是装备上更丰厚的H4 Pro？
选谁都没有对错，仅仅需求视自己当下的实践情况和自己需求的最优先等级而决议。
总结：面临日益发展壮大的年青顾客集体，哈弗也深知光靠自家F系列的产品发力是远远不够的。H系列的产品也相同需求作出更多的改动。H4 Pro便是哈弗的实践行动，但整车给人更多的形象并不是年青人可以一眼察觉出的年青生机。
作为一款增配的年度改款车型，H4 Pro更多的亮点仍是在装备方面。结合本身10.89万元的价格，踏入两个细分商场范畴的它再结合本身细节化改动的外观，也做到了一款年度改款车型应该做到的工作。
为了尽可能的取得更多的销量口碑，让这种“上打下压”的定价战略层出不穷。至于是否可以见效？更首要的仍是产品力的好坏以及顾客对其的认同度。
