虽然老款途观只有国五车型，但替代车型途观L凭借着更大的体型和更精致的外观，仍然成为目前中型SUV中的热门车型。不过美中不足的是，途观L长期以来只有5座版车型，对于有着更多装载需求的消费者来说，5座版车型就有点力不从心，难道只能去选择7座的斯柯达柯迪亚克或者丰田汉兰达？不过在9月初的成都车展上，7座版的途观L也已经正式亮相，而目前实车照片已经曝光，让我们一起来先睹为快。
途观L7座版车型只有380TSI版本，也就是2.0T高功率版，还带有全时四驱系统，指导价为28.28-31.18万元，目前只有两款车型。对于很多消费者来说，途观L的7座车型不仅仅是多出了两个座位而已，更重要的是，它能够对丰田汉兰达造成一定的威胁。毕竟在中型SUV领域，斯柯达柯迪亚克虽然实用性和性价比都不错，但是由于品牌定位的原因，依然无法和丰田汉兰达相提并论，所以对有着7座刚需的用户来说，途观L的7座版车型的推出正当其时。
从外观上看，途观L的7座版车型的前脸设计和5座版车型没有区别，依然保持了一副比较标准的大众脸，中网采用三道镀铬饰条点缀，并和两侧的矩阵式LED大灯相连接，发动机盖上的两道筋线和保险杠下方构成了一个X字母的造型，总体上看，7座版车型的造型也很符合大多数消费者的审美口味。
途观L的7座版车型的长宽高尺寸分别为4712*1839*1673mm，轴距为2791mm，体型上和5座版车型保持一致，而突出的腰线设计也比较有潮流感，搭配有19英寸的花瓣状双色铝合金多幅轮毂，并匹配235宽度的马牌轮胎。
7座版车型的尾灯造型也比较吸引眼球，采用了L字母的内部结构，尾灯采用LED光源，不过并未采用镀铬饰条连接两侧尾灯，保险杠下方则覆盖了塑料材质包围，并采用镀铬饰条包边，双边双出的排气管设计也体现了中型SUV的气势。
进入车内，7座版车型依然保持了统一的大众内饰风格，简洁大气的设计也符合多数消费者的审美，中控台周围采用软质材料包裹，副驾驶前方则采用了银色饰板点缀，虽然做工并不算豪华，但体现出了一定的精致感。
虽然售价高达28万元，但7座版的低配车型并未配备全液晶仪表盘，当然高配车型则增加了这一配置，规格为10.2英寸。另外多功能方向盘没有缺席，而且还加入了真皮材质包裹和方向盘换挡波片。安全配置上低配车型有着全车六气囊、胎压报警、ESP、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等齐全等功能。而高配车型还增加了自适应巡航、并线辅助、主动刹车、驾驶疲劳提示等主动安全配置，给予驾乘者更安全的保护。
7座版车型按高低配置分别搭载了8英寸和9.2英寸的中控触屏，并支持蓝牙电话、手机互联和语音识别控制系统。其余舒适性配置上，可开启式全景天窗、自动泊车入位、自动启停、带感应和记忆功能的电动尾门、无钥匙启动和进入、带前排电动调节和加热功能的真皮材质座椅、带延时关闭功能的LED自动大灯、带倒车自动下翻和锁车自动折叠功能的外后视镜、自动防眩目内后视镜、带后排出风口的自动分区独立空调、PM2.5过滤装置等配置也是7座版车型的标配，而高配车型上还增加了座椅通风和主驾驶位记忆功能，不过从性价比来看，还是低配车型更值得入手。
对于身高1.8米的驾乘者来说，分别进入7座版车型的前两排，头部空间分别为1拳和3指，第二排腿部空间为1拳的基础上，此时第三排座椅也能保持接近1拳的腿部空间，头部空间也有2指左右，实用性上7座版车型超过了预期，比很多7座SUV车型都更加宽敞。
7座版车型的后备箱常规容积为173升，放到后两排座椅后能够形成1780升的最大容积，此时后排地台也能形成一个全平空间，怕是用来临时休息也没有问题。
7座版车型标配了2.0T高功率发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350Nm，匹配7速湿式双离合变速箱，0-100公里加速成绩为7.7秒，只比同等动力的5座版车型慢了0.2秒，而百公里综合油耗预计也在9L左右，在2.0T四驱车型中算是很优秀的表现。
7座版车型同样配备了麦弗逊式独立前悬和多连杆式独立后悬的组合，底盘调校更偏重于舒适性，并加入了全时四驱系统，所以在经过烂路或者颠簸路面时的表现更加从容。
综合以上几个方面来看，7座版车型在5座版车型的良好基础上，实用性和载客能力更加出色，完全弥补了5座车型的短板，而同等配置和动力水平下，7座版车型相比5座版车型也没有在价格上增加，而是保持了相同的售价，所以诚意上还是不错的，当然了，很多消费者其实并不需要四驱车型和2.0T的动力，若能推出价格更实惠的两驱版7座车型，相信会让更多消费者买单。
