排量不代表性能/S级7系领衔豪车配四缸已成新趋势

2019-10-02 00:02:12  阅读:2888+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

图/文 陈丽琪

【搜狐轿车 驾阅】说到那些百万级的奢华轿车和SUV,信任咱们首要想到的便是大排量,而现在咱们逐渐发现,越来越多的奢华品牌“清一色”的换装了四缸发动机,这儿面有方针要素,也得益于技能提高。这其间就包含像沃尔沃XC90、奥迪Q7(参数|图片)这些中大型SUV,也有宝马7系和奔跑S级这样的大型轿车,“豪车配四缸”好像现已成为不行阻挠的趋势。

今日咱们为咱们挑选出了两款奢华品牌大型轿车和两款奢华品牌中大型SUV,它们都不谋而合的将2.0T增压发动机安置在这些车的发动机舱里,能够获得更好的燃油经济性一起拉低价格。假如再结合商场终端优惠,终究的价格仍是很有竞争力的。

在大型轿车和中大型SUV上运用2.0T发动机,这样的做法难免会让顾客发生一些质疑,用四缸发动机还算豪车吗?还能确保功用吗?经过下面表格不难发现,尽管搭载2.0T,宝马7系(参数|图片)、奔跑S级(参数|图片)以及沃尔沃XC90(参数|图片)高功率车型的百公里加快成果都妥妥的杀入了6秒区间,这个价位的奢华大型轿车和中大型SUV,动力仍是彻底能够满意运用需求的。

● 宝马7系:2.0T的730Li车型一直是商场出售的主力

指导价:82.80-242.80万元

动力:2.0T+8AT

本年5月新款宝马7系正式上市,共推出了搭载4种动力的合计12款车型。作为中期改款车型,宝马7系首要晋级了全新宗族化规划,带有巨大的前双肾进气格栅是它的一大特色,比较老款面积增加了40%。前大灯造型也进行了一些纤细的调整,内部蓝色接片向咱们泄漏它将搭载激光大灯。此外,新车前围住规划依据车型的不同存在着必定的差异,奢华套装版车型选用贯穿式规划,M套件以及M760Li车型进气口造型则更夸大一些。

新款车型内饰部分保留了老款车型的布局风格,有着十分稠密的宗族化特征。最为抢眼的改动在于换装了一套最新12.3英寸全液晶仪表盘,并搭载了最新的iDrive 7.0多媒体体系。装备方面:10.25英寸触摸屏、车联网、BMW智能个人助理、低速跟车功用、50米间隔主动倒车功用、4区空调、Nappa真皮内饰以及B&W音响等均有装备。

新款车型并没有装备X7(参数|图片)上的水晶挡把,仍旧供给的是传统的电子挡杆。

动力部分,新款宝马7系搭载提高后的2.0升涡轮增压直列四缸发动机,除此之外还有3.0升涡轮增压直列六缸发动机和的4.4升双涡轮增压V8发动机,它们别离对应730Li、740Li以及750Li车型。传动方面,新车全系匹配8速手自一体变速箱。

车型点评:全体来看新款7系的提高仍是十清楚显,全新宗族化规划言语,更大尺度的行进气格栅、贯穿式尾灯都让人形象深入。内饰以及装备部分也进行了相应的调整,在给顾客带来新鲜感的一起进一步增强本身竞争力。至于动力部分,尽管有六缸乃至V8发动机,可是不得不供认,就宝马7系而言,730Li车型一直以来占有了绝大部分的商场销量空间。

● 奔跑S级:2.0T的奔跑S级不失为一个花小钱办大事的挑选

指导价:84.28-169.28万元

动力:2.0T+48V轻混体系

外观来看,新款S级与现款车型根本保持一致,前脸很多选用了镀铬装修来提高奢华感,前大灯为最新的全LED大灯规划,三条折线的规划能够让你在远处一眼就分辨出它是否是中期改款的车型。旁边面来看,新车选用的多条幅轮圈,款式愈加动感。

双大屏规划的确很冷艳,尽管曩昔几年的时刻了,不过放在现在仍旧有神韵。中期改款之后,奔跑S级从之前的双辐方向盘改为了图中的三辐款式,盘身的粗细适宜,皮质面料的手感也无可挑剔。空间方面,表现天然不必多说,腿部用几拳几指来衡量现已彻底没必要了,座椅广大柔软舒适,能够比美头等舱的宽阔空间。

之前奔跑S级在售的3.0T依据调校又分红不同功率的车型,新款S 320 L则将换装一套由2.0T发动机、ISG发动发电一体机和电池组构成的48V微混体系,新车的到来给奔跑S级的阵营进行很好地弥补。其搭载的M264型2.0T发动机的最大功率为299马力(220千瓦),驱动电机最大功率14马力(10千瓦),而动力电池容量为0.88kWh。

车型点评:当奔跑宣告旗舰轿车S级推出2.0T发动机的时分,不少人都在质疑2.0T+48V的动力,S 320 L能撑场面么?首要它拉低了关于商务用车的准入门槛,让潜在的顾客以更廉价的价格来坐上愈加舒适的奔跑S级。其次在外人来看其实它和早年并没有什么不同,姿态仍旧有牌面儿,品牌依然有见识。所以,挑选一台2.0T的奔跑S级也不失是一个花小钱办大事的挑选。

● 奥迪Q7:行将迎来中期改款,现款2.0T车型应该有着可观的优惠

指导价:68.38-96.28万元

动力:2.0T+8AT

奥迪Q7的全体造型显得有些平平,或许因为过度运用宗族式规划,使得它看起来缺少了必定新鲜感,没有太多亮点,但也没什么硬伤,较为中庸。而中期改款的Q7前脸则会罗致奥迪Q8的规划元素,愈加棱角清楚。细节来看,前格栅尺度会比现款缩小,但全体愈加扁平,大灯组造型也会有所改动。

Q7的内饰强调了科技感,选用全液晶仪表盘,中控台显着倾向于主驾驭一侧,尽管配有带有手写输入的MMI控制体系,但Q7的中控屏幕不支持触控,因而运用方面需求必定的习惯时刻。到了中大型SUV这个等级的车型用料不必忧虑,中控台都选用了大面积的软性原料包裹。Q7以深色调为主,更强调了沉稳的气场,稍微缺少家用车的温馨。

动力方面,2.0T发动机(45TFSI)最大功率为252马力,峰值扭矩370牛·米;3.0L机械增压发动机(55TFSI)最大功率为333马力,峰值扭矩为440牛·米。传动体系部分,其匹配的是8速主动变速箱。

车型点评:目前国内在售的现款奥迪Q7,于2015年末正式上市。转眼间时刻现已曩昔了近4年,中期改款的奥迪Q7现已露脸。引进国内出售,也仅仅时刻问题罢了。信任在新款Q7开卖之前,现款车型应该会有不错的终端优惠,假如您考虑2.0T的45TFSI车型,想必会有不错的下手价格。

● 沃尔沃XC90:全系2.0T高/低功率,看个人需求可选

指导价:63.09-84.99万元

动力:2.0T+8AT

沃尔沃XC90的连续了品牌一向的精约规划理念,很多直线条的运用使得它十分耐看,一起也不缺少慎重的气质。新款XC90供给推出了两种外观风格车型。一般版与现款比较仅调整了部分前脸细节,例如带有镀铬装修的直瀑式中网、保险杠两边进气口装修,一起取消了保险杠底部雾灯等;R-Design车型愈加运动化,黑色中网中心具有方形点阵式格栅。尺度更大的前下部进气口、双层扰流饰板。此外,R-Design车型还选用了尺度更大的五辐式运动轮圈,调配黑色后围住饰板等,进一步突出了运动感。

XC90以精约为主,中控屏幕上集成了绝大多数的车辆设定,实体按钮较少。安全装备一直是沃尔沃主打,新车还在主动安全装备进步行了晋级,包含城市安全和盲点监测信息体系、对向车道预警以及带有主动刹车的十字路口预警体系,其间城市安全体系的主动刹车功用能够有用辨认行人、自行车及大型动物等。

动力方面,沃尔沃XC90 T5搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率254马力,峰值扭矩350牛·米;T6车型搭载2.0T机械+涡轮双增压发动机,最大功率320马力,峰值扭矩400牛·米。

车型点评:沃尔沃XC90或许是消费年纪相对较低的一台车,规划风格就表现着更为年青的一面,内饰的视觉效果也给人很高的层次感。全系搭载2.0T发动机,60万出面的入门价格再加上终端优惠,在奢华中大型SUV很多产品中,能够说它是一个不错的挑选。

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