秋风起兮白云飞，草木黄落兮雁南归。
秋起，叶黄，易思，及物。
放下手头繁忙的工作来一场说走就走的旅行。人生乐事，莫过于此。于是就有了奥迪体验营-北京站这次说走就走的短暂“旅行”。
奥迪Q5L虽然是去年就已经上市的车型，但从近两个月的豪华SUV销量排行榜来看，奥迪Q5稳站榜首（8月销售15427辆），有人说是因为其降价了，如果只是因为便宜，没有其他优点就能打动这么多消费者？显然是不可能的，那到底是什么原因能让奥迪Q5（L）的销量成绩单如此漂亮呢？借着这次试驾我们一起来看看。
先来看看奥迪Q5L有哪些优点
1、同级最长车身和轴距；
2、内部空间达到C级行政座驾的标准；
3、搭载同级最强动力2.0升TFSI涡轮增压发动机，配合S tronic“跑车级”变速器，实现最快6.7秒百公里加速；
4、矩阵式LED大灯射程可达300米，左右各14个LED发光单元，实现对前方区域进行可变的、精确的照明。
稳定 操控更轻松
本次试驾由出发地一路高速行驶至目的地古北水镇。全程大约155km左右，行驶时间大约2.5小时。自驾游最重要的就是舒适性和安全性，而这次的旅途是一路高速，平均时速120km/h这就很考验奥迪Q5L的动力性和高速操控稳定性。奥迪Q5L搭载2.0升TFSI涡轮增压发动机，与之搭配7速S tronic自动变速器，可达到6.7秒百公里加速。高功率版较上一代奥迪Q5功率提升20kW、扭矩提升20Nm。奥迪Q5L采用前后五连杆悬挂，可根据不同驾驶环境选择驾驶模式，在“舒适”模式下，驾驶感觉更加轻松；而在“动态”模式下，驾驶的运动感十足。即使在高速过弯时，车身也可以保持稳定。
在本次的列队行驶中，ACC系统简直就是高速行驶的救星。跟前车保持一定车距后，打开方向盘左下方的ACC系统，当仪表盘上的表示由白变成绿色时，表示已识别成功，这时就可以暂时解放下脚了。值得一提的是，ACC系统可以主动控制发动机超速与滑行行驶，通过预测使驾驶有效降低油耗。
舒适 大空间惬意享受
由于本次试驾活动是三个人一辆车，去程路上进行了一段试乘，再来谈谈乘坐的感受，奥迪Q5L比上一代Q5车型在车身尺寸和轴距上都有所增加，轴距增加101mm，车身长度达到4765mm。随着车身和轴距的加长，车的内部空间也更加宽阔舒适，座椅软硬适中面料也很有档次，车内空间可达到C级行政座驾标准。高速行驶时整车隔音做得非常出众，路噪和风噪以及发动机的声音都抑制得很好，在用车载多媒体连上手机放点歌曲，出色的B&O音响系统拥有19个扬声器，带来了高品质的听觉体验。使旅程非常惬意享受。
智能 驱动模式主动切换
说了那么多车，旅途中的美景也是最重要的部分，虽然已经进入金秋时节，但是北京的山脉仍然生机盎然，伴随着少许秋叶零星点缀，仿佛就是在闪着金光，透过硕大的全景天窗可将蓝天白云尽收眼底，美不胜收。秋高气爽，温差较大，阳光直射的地方温度很高，阴凉处温度较低甚至还要一些反潮气，在多弯的山路上这样半干半湿的道路其实是暗藏危险，好在奥迪看家本领quattro ultra智能四驱系统格外靠谱，通过检测150个信号，每秒检测100次，来智能决定两驱/四驱，保证四驱特性的同时，实时根据车辆驾驶状态及室外温度，智能地切换驱动模式及动力、扭矩分配，让出去游玩也很安心。
安全 矩阵式LED大灯避免炫目
古北水镇据说是参考乌镇而建，小桥流水温润雅致确实有些江南风情，但是远处却是北方特有的苍劲山脉，两种气质巧妙融合与相互映衬，却有别样的风情。古北水镇的夜景特别美，但是夜晚的山路一片漆黑，好在奥迪有“灯厂”的美名，矩阵式LED大灯射程可达300米，左右各14个LED发光单元，可分64个亮度级别调暗灯光，实现对前方区域进行可变的、精确的照明，可避免造成其他车辆的驾驶员感到眩目，大家应该对夜晚山道会车时刺眼的灯光都心有余悸，有了这个功能会带来更高的行驶安全，而且还有大灯清洗功能，白天跑高速大灯表面附着了很多脏污，清洗后山路上更清晰。
这一趟说走就走的小旅行，让我深入体验了奥迪Q5L的产品功力，作为女生其实奥迪Q5L的车身尺寸是有一定的挑战性的，但是没想到加长轴距之后并没有任何不适应，反而像自动泊车、盲区监测、主动刹车等驾驶辅助功能的加入，反而开起来更省心也更安全，而且新的奥迪家族的外观颜值真的很诱人，试驾完成我还真有些小心动呢。
