柏林时刻9月2日上午，德国杜塞尔多夫，新吉奥集团与欧洲房车领军品牌HOBBY举行了一场战略协作发布会。这是继两边在5月签署战略协作协议以来初次正式对外发布这场“跨国联婚”。未来两边将针对亚太地区房车的“产、研、销、服”等范畴打开深化协作。
据本报记者了解，为完成本次协作，两边阅历了长达一年的商量与互访。在我国一众房车队伍里，HOBBY为何单单挑选与新吉奥协作？HOBBY看中新吉奥的明显不只是“我国十大房车品牌”的招牌，其更深层次的原因，无疑是新吉奥过硬的质量以及全球化工业布局的广大视界。
国内首家掩盖全品类的房车企业
新吉奥自2013年创建戴德隆翠房车，并在2014年成功收买了澳洲闻名房车制作商REGENT，确立了全球化开展战略，彼时的国内房车商场还处于拂晓前的“冰河年代”。凭仗较早的起步和抢先技能，新吉奥成为国内首家完成自行式A型、B型、C型房车和拖挂式房车全系车型研制、出产、出售资质资质的车企。
可是，尽管房车在国内现已开展多年，可是却一向处于中规中矩的状况。导致国内房车职业开展滞后的要素是多维的，除了偏高的价格将一般顾客拒之门外，国内顾客“安土重迁”的传统理念也与房车的侨居文明相悖。更重要的是，因为国内房车商场自身开展并不老练，相关的国家方针也处于滞后状况，进一步阻止了房车职业的开展。
不过，跟着新吉奥等国内房车企业的尽力，更具性价比的房车现已大大降低了顾客购买房车的门槛。另一方面，国内顾客生活水平也在不断提高，消费理念在逐步改动，开着房车去呼吸大自然的新鲜空气，现已成为越来越多国人的休闲方法。与此一起，国家相关鼓舞方针也在不断出台，新吉奥等国内房车企业总算“功夫不负有心人”地盼来了开展的“快车道”。
产品方面，根据我国法规，车长在6米之内的自行式B型、C型房车仅需C1驾驭证就可以正常驾驭，并且具有较好的空间实用性，所以成为了不少房车爱好者的首选。现在，新吉奥旗下逸途、自在风、雪峰和哆啡等十余款车型深受国内玩家喜欢；别的，车长在8~10米的拖挂式房车以及根据C型车的改良版房车，为深度房车玩家供给更多的挑选。
为了探究更大的商场途径，新吉奥旗下隆翠房车开发了房车同享互联网渠道，与旅行工业严密对接，推进房车互联网化运营。据了解，隆翠房车现在首要运营O2O房车同享、房车租借及出售、高速公路服务区微营地、旅行景区房车营地连锁酒店开发建造、招商加盟、客户引流等房车旅行事务，经过线上引流、输出品牌、供给产品探究出一条房车旅行新生态。
智造水准接轨“德国工业4.0”
产品的研制离不开超强的“大脑”，新吉奥本年4月在桐乡建立了国内首家房车研制中心。除此之外，新吉奥还具有澳大利亚墨尔本智造基地，并在2018年8月搬迁至新工厂，产能再上新台阶。桐乡房车智造基地占地550亩，总投资逾20亿元的房车智造基地。现在桐乡基地已建成约13万平方米出产厂房和4条房车专用出产线，为房车智造供给足够的硬件保证。
作为一家致力于打造全球化品牌的房车企业，新吉奥在建立之初就收买了澳洲REGENT房车。一方面，参加新吉奥的REGENT房车以其高质量在澳洲房车商场的占有率得到快速提高。另一方面，新吉奥交融澳洲房车在新技能、新材料、新工艺方面的优势，并敞开精细化办理大出产，连续了澳洲房车的动感、野奢和质量，一起结合我国顾客的需求和特色，打造出了更适应于我国的“澳龙”系列产品。
跟着澳洲房车基地规划的不断扩展，新吉奥进一步加快了全球化战略布局的脚步。本年5月份，经过多轮商量，新吉奥与欧洲最大的房车制作商HOBBY正式签署了战略协作协议。Hobby在房车出产范畴已具有超越59年的商场经历，具有德国工业4.0的先进制作技能。未来Hobby的参加无疑会让新吉奥在房车工艺、技能、制作、规划等方面迈向新台阶。
事实上，不只是HOBBY，新吉奥还与房车规划、新能源、轻量化等范畴的多家德国企业进行了交流与协作，而这一系列协作背面，不只是新吉奥在质量上向“德国工业4.0”的对标，更是新吉奥全球化工业布局的一步步落地。
