摘要：初次登陆我国的“乐享狂欢日”，不只是驾驭学院，也是一种日子体会。
说实话，作为一名轿车修改，这是我参与的第一个摩托车活动。假如不出什么意外，这或许便是我此生参与的最嗨、最享用、最有趣味的摩托车狂欢Party了。或许保存一点估量，至少也能排进前三吧！
这是杜卡迪第一次在亚洲举行“乐享狂欢日”（Days of Joy），杜卡迪邀请来70多名杜卡迪车主、潜在用户及媒体，一起体会公路骑行、场所越野、Flat track练习的趣味。一起还特意组织了尤文图斯足球学院的足球练习课以及意大利烹饪课，尽享意式日子方法。对我来说，有时机参与这样一场隆重的狂欢，简直是受到了走运女神的眷顾。
而这次的主角，毫无疑问，天然是杜卡迪品牌旗下最具日子方法的产品——2019 Scrambler自游系列。
l摔车不可怕，从摔车中罗致经验才是越野练习Off road的含义
说起来有些羞愧，我把我的摩托童贞摔、二摔、三摔……N摔，都献给了杜卡迪沙漠雪橇Desert Sled这台车。由于840mm的座高，关于身高一米七，只能单脚脚尖点地的我来说，确实有些不太友爱。乃至连骑在车上把边撑踢开这个动作，对我来说都有些困难。
每次经过教官，他除了会指出咱们的问题，并奔驰咱们正确的动作方法外，对我说的最多的一句话，便是：你能够的！这句话十分有法力，由于跟着我的自傲心越来越强，不只动作规范了许多，每次最犯怵的泊车倒车问题，也有了很大的改善。
在越野场所中，同山路、赛道骑行相同，视野是适当重要的。你的视野焦点，往往不是眼前的弯道、高坡或妨碍，而是你所要去的方向、要应战的下一个妨碍。一旦视野放远，即便是遇到让人严重的小视点右转弯，身体也会不自觉地做出正确的反响。
别的，选用站姿，让双膝作为车辆减震的一部分，一起双腿夹紧油箱，让前脚掌踩在脚踏上，然后更好地控制住身体。更重要的是，双臂要尽或许地翻开，从前方看近似一个O型，这样不只有利于上身跟从车辆做崎岖动作，在转把时动作也更舒展，更能减小在摔车所形成的损伤。
当然，在越野场所中，假如说自傲是必备要素之一，技巧是必备要素之二，那第三个必备要素，有必要是车辆自身。杜卡迪沙漠雪橇Desert Sled这台车，具有200mm的轮胎跳动行程、加高的变径车把、全新的46mm倒立式液压前叉、前19英寸后17英寸的倍耐力全地势轮胎、巩固的金属底护板等等，这些都确保了Desert Sled超卓的越野功能，不管是林道、泥泞、河滩乃至是沙漠。更为要害的是，全新改善的液压聚散，让控制变得愈加称心如意，即便是关于我这种刚拿驾照两个月、没有骑过大排量摩托车的新手来说，上手也算是适当简略了。
l我国初次泥地滑胎绕圈FLAT TRACK练习，躁起来就对了
FLAT TRACK是什么？简略翻译，便是泥地绕圈。这是一个看起来很帅，玩起来很嗨，可是却十分难以把握技巧的项目。而杜卡迪，作为我国首个引进FLAT TRACK的品牌，天然是对自己的产品、教官，对杜卡迪的车主及粉丝们，有着极高的决心的。
来自意大利的教官Cristian Lancelloti，也是意大利闻名杂志《DUE RUOTE》的主编，按部就班地带着咱们感受后轮抱死、感受车身的滑动、感受拖挡、感受半聚散状况。终究让咱们能做到顺利地滑进弯心，歪斜车身，逐渐开油门，坚持后轮的滑动，滑出一道美丽的弧线，整个人沉浸在砂石飘动的趣味傍边。
FLAT TRACK的技巧，在于让后轮的转速低于前轮，而并非将后轮彻底抱死发生滑动。这个看教官做起来十分随意的动作，等真轮到自己时，实则心里慌得一比。后刹、油门、聚散，每一处的拿捏都要适当精准才能够。划要点，FLAT TRACK，肯定要忘掉前刹车的存在，右手控制好油门就够了。假如车身歪斜的太多，能够经过内侧脚撑地的动作救车。
当然，被强制撤除ABS刹车防抱死体系的这台Full Throttle车型，比较于越野体会项目的Desert Sled，座高更低，座椅依照竞速规范规划，一起选用了更低的车把规划，因此在泥地滑胎绕圈项目中更易控制，姿势也愈加战役，做到充沛开释骑手的热情。
l骑着Icon和Café Racer去跑山，速度是70迈，心境是无拘无束
跑山，或许是大部分骑士最享用的一项活动。一些人偏心极限的侧挂磨膝，一些人偏心降挡超车的快感，另一些人偏心赏识沿途的景色。但不管你是哪一种，Ducati Scrambler自游这款车，都能够满意你。
两位意大利教官，一前一后，在莫干山的这段体会山路上，骑得飞快。803cc排量的风冷式双缸发动机，能够让你找到摩托车最朴实的骑行趣味。
改款后的Scrambler，不只处理了前款车主吐槽的拖挡和没有油量显现等问题。一起，还加入了弯道ABS，一个在山路上十分有用的安全装备。一旦在弯道遇到紧急情况，能够最大程度上防止事端，大大提升了自动安全性。
而在Scrambler整个车系中，我独爱的，便是Café Racer。经典的复古赛车造型：分离式车把、泪滴型油箱、皮质驼峰赛车座、坐垫下方的赛车号牌。骑姿即能够很高雅、很绅士，也能够很战役。假如再穿上一身西装，戴上一双骚气的皮手套，配上四分之三盔加风镜，回头率肯定100%。真的，不是一切摩托车，都叫Café Racer。
l除了赛车、骑行，意大利人的休闲方法还有足球、美食与音乐
在这场“乐享狂欢日”上，以生机、自在、创造力、热情为哲学Scrambler天然不只为咱们带来了摩托车体会和练习。关于浪漫的意大利人来说，足球、美食与音乐也是日子中所不可或缺的。
在享用骑行趣味的空闲韶光，咱们还充沛感受了典型的意式日子方法。披萨，意大利的经典美食，究竟是怎么制造出来的呢？在“美好日子”意大利餐厅厨师的指导下，每个人都亲手制造了一款归于自己的绝无仅有的披萨。
作为三届国际杯冠军，意大利有着国际尖端的足球沙龙和球星。这次，杜卡迪请来了尤文图斯足球学院的教官，带着咱们体会了一下尤文球星们的日常练习。比较起摩托练习，这一Part的运动量肯定算是当天的峰值了。
而继续两天的Days of Joy“乐享狂欢日”，咱们都能赏识到来自博洛尼亚的歌手Alessia Raisi为咱们带来动听而又赋有热情的现场Live。
l写在最终
摩托车对咱们来说究竟意味着什么？是开释热情的东西吗？不全是。是处理拥堵的利器吗？不全是。是结交的快捷方法吗？不全是。是上下班的代步东西吗？也不全是。在我看来，摩托车更代表着一种日子方法，一种日子态度。
关于每一位骑士来说，咱们享用骑着摩托唱着歌的这种无拘无束的韶光。这也正是杜卡迪自游Scrambler所倡议的日子方法。而一旦你具有了一台摩托车，具有了一台自游，你的日子，只会愈加的五光十色。
所以最终的最终我想说，参与完这场活动，给我最大的感受便是：杜卡迪Scrambler真香！想买！
新款自游车型的厂商主张零售价为：
自游 800 黄色：99,900 元
自游 800 橙色：102,000 元
自游 800 Full-Throttle：109,000 元
自游 800 Café Racer：125,000 元
自游 800 Desert Sled：127,000 元
