摩托车是一种十分便当的交通工具，在面临拥堵时有着轿车不能比较的天然优势。并且在驾御趣味方面也很让人入神。这也是越来越多的人挑选摩托车作为自己通勤文娱座驾的原因，而关于第一次触摸摩托车的朋友，在面临许多车型时总是无从挑选。所以今日我就引荐几款大街上出镜率较高的车型，供我们参阅。
CB190R
价格：16580元
首要进场的是国四版五羊本田CB190R,，这款车在外形方面选用了下潜式的头灯合作挺拔的油箱以及上翘的尾部线条，全体感觉更为尖锐战役。
动力方面搭载了一台单缸风冷184cc发动机，最大功率12.4kW/8000rpm，最大扭矩16N.m/7000rpm，推进自重142kg的车身彻底没问题。做到动力输出线性的一起PGM-FI电喷体系还让此车的燃油经济性更好。
制动选用前单盘配日清单向双活塞卡钳，后单盘配单向单活塞卡钳。并且全新的国四版车型参加ABS体系，进一步提升了它的市场竞争力。
在续航方面此车的12L油箱能供给至少300公里的行进路程，这让它统筹城市通勤的一起又具有远程摩旅的才能。并且CB190R骑行三角规划的很舒适，笔者185的身高它也能很好的兼容。再加上它安稳的质量和16580元的起价格，让它成为一辆很合适新人入门的摩托车。
CB190R
发动机：单缸风冷四冲程发动机
排量：184cc
最大功率：12.4kW/8000rpm
最大扭矩：16N.m/7000rpm
压缩比：9.5:1
供油：PGM-FI程序操控燃油
尺度：2025×740×1045mm
轴距：1355mm
座高：769mm
车重：142kg
制动：前单盘配日清单向双活塞卡钳；后单盘配日清单向单活塞卡钳；ABS体系
减震：前倒立式不行调减震；后预载可调中心减震
轮胎标准：前110/70R-17;后140/70R-17
油箱：12L
春风250NK
标配版价格：15900元 高配版价格：18900元
春风推出的250NK，我们再了解不过了。凭仗较高的性价比和相对安稳的质量以及杰出的驾控体会，让它成为许多摩友的入门晋级车型。
春风推出的250NK，我们再了解不过了。凭仗较高的性价比和相对安稳的质量以及杰出的驾控体会，让它成为许多摩友的入门晋级车型。
动力体系装备了一台比较浮躁的249.2cc单缸水冷DOHC发动机，其压缩比高达11.3:1,带来了19.5kW/9000rpm的最大功率以及22N.m/7500rpm的最大扭矩，并且它的整备质量只需151kg，能够营造出很好的热情驾御体会。
悬挂选用前倒立式不行调减震，后预载可调中心减震，供给很好的支撑性保证了它的运动功能，前制动尽管也是单盘装备，但却装备了西互辐射式卡钳这在同级车型中仍是很少见的。美中缺乏的是它只需高配版才配有ABS制动体系以及高颜值的TFT外表。
值得一提的是250NK装备的CST半热熔轮胎，为其增色不少。不论是直线狂奔仍是山路压弯都有超卓的体现。
春风250NK
发动机：单缸水冷四冲程发动机
排量：249.2cc
最大功率：19.5kW/9000rpm
最大扭矩：22N.m/7500rpm
压缩比：11.3:1
供油：电喷
尺度：1990×780×1070mm
轴距：1360mm
座高：795mm
车重：151kg
制动：前单盘配西互辐射式卡钳；后单盘配西互单向单活塞卡钳；ABS体系（高配版）
减震：前倒立式不行调减震；后预载可调中心减震
轮胎标准：前110/70R-17;后140/60R-17
油箱：12.5L
光阳赛艇250i
价格：27500元
关于跑在大街上的踏板摩托车，露脸率最高的就要数光阳旗下的赛艇系列了。其间又以光阳赛艇250曝光率最高，究其原因无非是它的性价比很高，一起又承继了赛艇宗族的高颜值以及不错的产质量量。
赛艇250i发动机选用一台单缸水冷两气门发动机，最大功率16kW/7500rpm，最大扭矩22N.m/6500rpm。但整车自重却达到了199kg，影响了它的热情驾御体会，但应对城市通勤仍是彻底没问题的。
在整车做工方面赛艇250i也有着很好的体现，整车漆水、手把按键的质感、都营造出一种高端的感觉，并且手把上的牛角都能够依据骑士手掌巨细进行调理。
在舒适度方面它车如其名，较宽的车身配上广大舒适的座垫，驾御它就好像在路上开了一艘赛艇。一起它底置的油箱进一步拉低车辆的操控重心，合作舒适的骑行三角，营造出沉稳的驾控体会。
发动机：单缸水冷四冲程发动机
排量：249.1cc
最大功率：16kW/7500rpm
最大扭矩：22N.m/6500rpm
压缩比：10.6:1
供油：电喷
尺度：2250×800×1280mm
轴距：1540mm
车重：199kg
制动：前单盘配单向三活塞卡钳；后单盘配单向双活塞卡钳；ABS体系
减震：前正立式不行调减震；后预载可调双减震
轮胎标准：前120/80R-14;后150/70R-13
油箱：13L
DL250
价格：32680元
近年来小型拉力车市场十分炽热，各大厂商都推出了自己的小排量拉力车型，而其间的佼佼者，非豪爵铃木的DL250莫属。凭仗靓丽不失野性的外观规划，精细谨慎的造车工艺一经上市就抓获了许多摩友的喜爱。
搭载的水冷并排双缸248cc发动机，在8000rpm输出18.4kW的最大功率，6500rpm迸发23.4N.m的最大扭矩，但它自重达到了188kg，影响了它加快时的快感，但关于一款小排量拉力车来说，蛮横的动力并不是要害所在，能让你安心肠穿州过省，完成自己的摩旅梦才是要害。
前290mm单制动盘配单向双活塞卡钳，后240mm单盘配单向单活塞卡钳，供给稳健的制动力，悬挂体系调理的也很到位，并且后减震有七段预载可调，当载满行李后也能有很好的支撑性。为了满意远程穿越的才能，DL250的油箱足足有17.3L之多，这关于一款250cc等级的车型来说，意味着它至少有400公里的续航路程。
发动机：并排双缸水冷四冲程发动机
排量：248cc
最大功率：18.4kW/8000rpm
最大扭矩：23.4N.m/6500rpm
压缩比：11.5:1
供油：电喷
尺度：2240×905×1340mm
轴距：1430mm
座高：795mm
车重：188kg
制动：前单盘配单向双活塞卡钳；后单盘配单向单活塞卡钳；ABS体系
减震：前正立式不行调减震；后预载七段可调中心减震
轮胎标准：前110/80R-17;后140/70R-17
油箱：17.3L
GSX250R
价格：30680元
铃木GSX250R在大街上的露脸频率十分高，每天上下班至少能看见五六辆。这么高的露脸频率与它超高的颜值、老练的质量以及合理的价格有着很大联系。GSX250R是根据GW250渠道而来的，具有老练安稳的发动机。
这款车还被许多小姐姐所喜爱，究其原因，除了英俊的颜值外，它的座高只需790mm，这个高度能够说是适当亲民了。身高165的小姐姐尽管双脚触地有些困难，但单脚彻底没问题。动力方面其最大功率18.4kW/8000rpm，最大扭矩23.4Nm/6500rpm，尽管较之前的GW250有小幅改善，但其自重有178kg，全体感触是那种很平顺的感觉，少了一份跑车的热情。不过这种动力平顺的动力输出，正好合适刚拿本不久的摩友。
发动机：并排双缸水冷四冲程发动机
排量：248cc
最大功率：18.4kW/8000rpm
最大扭矩：23.4N.m/6500rpm
压缩比：11.5:1
供油：电喷
尺度：2085×740×1110mm
轴距：1430mm
座高：790mm
车重：178kg
制动：前单盘配单向双活塞卡钳；后单盘配单向单活塞卡钳；ABS体系
减震：前正立式不行调减震；后预载可调中心减震
轮胎标准：前110/80R-17;后140/70R-17
油箱：15L
GW250
价格：26680元
一代神车GW250说它在大街上露脸频率最高我们应该不会有定见吧。自从它正式量产以来，凭仗相似当家大哥B-KING的英俊外形、舒适的驾控体会以及超安稳的质量，让其销量一向保持着很高的水平。成为了许多刚入门摩友的首选车型，并且GW250最近还推出全新的ABS款。
其搭载的并排双缸水冷SOHC248cc发动机，尽管在动力体会上较为平缓，在热情驾御体会上略有缺乏，但却有着皮实经用的质量，让摩友能够安心肠骑着它远行。
并且GW250的二手保值率也高的吓人，只需车主对它保护有加，到手后玩个一年多再卖也赔不了多少钱，并且卖得十分快。
发动机：并排双缸水冷四冲程发动机
排量：248cc
最大功率：18kW/8500rpm
最大扭矩：22N.m/6500rpm
压缩比：11.5:1
供油：电喷
尺度：2145×760×1075mm
轴距：1430mm
座高：780mm
车重：183kg
制动：前单盘配单向双活塞卡钳；后单盘配单向单活塞卡钳；ABS体系
减震：前正立式不行调减震；后预载可调中心减震
轮胎标准：前110/80R-17;后140/70R-17
油箱：13L
写完这篇文章让我想起几年前大街上还都是各种小排量的全国，现在却变成了250文娱车型的舞台，并且大排车型呈现的频率越来越高。这些不只说明晰人们的生活水平在不断地进步，也旁边面的反响了，群众对摩托车文明的了解和认可。现在十一假日立刻就要来了，请我们保养好自己的爱车，操控好右手，安全地享用这个假日。
