9月27日，据外媒报导，杰夫·达恩（Jeff Dahn）宣布在《电化学学会杂志》（JES）一篇开创性的论文指出，特斯拉或许很快就会拥有使他们的机器人出租车和远程电动货车具有可行性的电池。
达恩和他的研讨小组是特斯拉的电池研讨合作伙伴，达恩说，“这种类型的电池应该能够为一辆电动汽车供给累计超越100万英里的动力”。
论文中，达恩及其研讨团队供给了新技能的悉数细节，从而为进一步研讨创建了基准。他们运用了来自富镍NCM阴极资料系列的阴极资料，它的比容量比现在为移动电子设备供电的锂离子电池中运用的阴极还要高出20%。
论文中指出，“挑选的阴极资料NCM 523（50%镍，20%钴，30%锰）是安稳的，是进一步开展的杰出参阅和起点。探究的其他要害组分包含石墨阳极、溶剂、添加剂和电解质溶液盐的混合物”。
JES电池和储能技能修改多伦·奥巴赫(Doron Aurbach)说：“论文中描绘的电池能够当即用于电动汽车。但是，因为本研讨的意图是为锂离子电池技能供给牢靠的基准和参阅，因而所描绘的电池的比能量密度与先进的锂离子电池所能到达的比能量密度比较并不是最高的。根据这项研讨，锂离子电池将很快开发出来，使充电到充电的行进路程超越500公里（超越300英里）成为或许。”
