文/安亚峰
现在，我国轿车商场正在阅历着史无前例调整期。在这样的调整中，各车企纷繁在自我救赎的道路上尽力着。做好产品、减负途径、品牌焕新，是春风风神的挑选。
依据中汽协数据2019年前8个月，乘用车产销1321万辆和1332.2万辆，同比下降13.8%和12.3%；而且，乘用车的一切细分商场在前8个月的累计销量中同比悉数处在下滑之中，而且降幅显着。在这样的调整中，在自主品牌中处于相对弱势的春风风神承遭到的自上而下的压力更大，春风风神品牌前8个月累计销量4.01万辆，累计同比下降36.73%。
在这样的商场调整之下，春风风神将会做出什么样的挑选呢？近来，咱们跟从轿车之家818媒体品鉴团一同走进了春风风神，并与春风乘用车公司副总经理颜宏斌及春风乘用车商场销售部副部长李威进行了面临面的沟通。
在颜宏斌看来：“我国轿车商场的调整自身是正常的优胜劣汰的进程，从长远看也许是健康的，咱们只需做好自己的工作，我想度过这个难关之后会迎来更好的商场环境”。
“做好产品、减负途径、品牌焕新” 是春风风神(参数|图片)用应对这次调整的详细行动。春风风神本年推出了多款新产品，包含刚刚完结更新的2020款AX7(参数|图片)；全新战略车型风神奕炫(参数|图片)，以及成都车展上发布的全新E70(参数|图片)新能源车。一同，这些新推出的产品大多都享有10年不限路程的原厂质保，这不仅在同级产品范畴抢先而且即便是放眼整个行业界也是抢先的。可以做到这一点，也是春风风神对自己可以做好产品的自傲表达。
在途径方面，春风风神了解到商场困难的时分接受压力最大的是途径。在这个前提下，经过帮扶方针，减低库存，金融扶持等一系列手法为途径减负。在困难时间，春风风神挑选和自己的途径同伴站在一同共渡难关。跟着新产品的投进，途径中的进店客流现已完结翻倍，最新的风神奕炫累计订单也现已破万。
品牌方面春风风神做了许多尽力。在沟通中李威要点介绍了两个点，第一是和国乒进行战略协作，上星期在武汉刚刚敞开了“国球新风潮——奕炫嘉年华”的第一站活动，从第一站现场的作用来看，无论是传达仍是粉丝的互动，包含对风神奕炫产品的了解，都现已到达一个十分好的作用。第二条线便是风神参加了CTCC我国杯， CTCC我国杯的赛车不允许做特别大的改装，十分挨近于量产状况。在竞赛中，其时还没有上市的风神奕炫就取得了两个分站赛冠军的好成绩。所以李威表明这是两个十分好、十分有利的IP和资源，春风风神将环绕这两个点和更多的年青人和有愿望的新青年去沟通，然后然后裂变出更好的品牌价值百科。
9月9日春风风神的最新产品，奕炫上市，价格6.99万～10.09万。春风风神之前让人形象深入的大多是SUV产品，但在SUV炽热的时分开端布局轿车产品，春风风神对未来的我国轿车商场又是怎样的判别呢？
“轿车的回暖，在未来是一个大概率事情，可是这有赖于业界的一起尽力，要推出真实优质的产品、更好的产品才干激起咱们买轿车的需求，所以说从这个维度来讲，风神奕炫算是这个区隔的贡献者”颜宏斌坚决地答复。
当有媒体教师弥补问到，奕炫在这个区隔内和其他竞品比较有什么优势的时分，李威总结了四个中心卖点：首先是智能方面，从2020款AX7上搭载的Windlink3.2版别晋级到了4.0版别，一同加载了L2+级的智能驾驭辅佐体系，构建了全新的Windlink4.0才智座舱。其次，风神奕炫脱胎于概念车的交互几许规划理念之下的全新造型。第三个是奕炫搭载的CMP渠道下冠军底盘的加持，使得底盘耐性十分好。第四个是渠道带来的全球闻名的供货商同伴一起打造的安心质量。
颜宏斌接着总结说：“在10万以内可以做到智能座舱4.0+L2级自动驾驭的之前没有； 10年质保，内行业界之前没有；没有上市就拿CTCC冠军的之前没有。所以说奕炫的独特性仍是很强的”。
说起奕炫在CTCC赛场上取得分站赛冠军这件事，春风技能中心的工程师们都很骄傲，由于在春风风神CTCC我国杯赛场征战并登上领奖台的赛车手傍边就有两名春风技能中心的底盘工程师。和工程师的沟通中，咱们了解到奕炫是根据CMP渠道开发，而CMP渠道正是春风集团与法国PSA集团一起研制，可以掩盖从A级～C级乃至紧凑级SUV产品的模块化渠道，而且可以完结内燃机轿车和纯电动轿车的共线出产。这一点在当天上午观赏工厂总装出产线时现已有所领会，在春风风神的总装出产线上，奕炫和E70正在进行共线安装。
在沟通中，关于咱们问到的：春风风神在新能源方面未来有什么考虑和布局？别的是否有详细的新能源方面的产品方信息可以泄漏？
颜宏斌这样回应：新能源肯定是现在我国轿车产业开展很重要的一个方向，咱们现已在成都车展上要点地推出了咱们新能源的一些规划。首先是咱们大幅晋级了现有的主力产品E70，包含电池的续航、整个车辆的内饰外观，包含咱们搭载了Windlink智能体系，将来咱们的E70依然是营运车里面的一个主力。一同呢，由于它在新的配备晋级之后，也可以有时机进入私家车商场。别的咱们在这次车展上还推出了EX1(参数|图片)，一款紧凑型纯电动的SUV，咱们把它叫轻电产品，应该说愈加轻松的可以具有入门级的紧凑型SUV，这款车现在还仅仅在预售阶段，还没有正式出售。这款车咱们将来也会进入一些分时租借，一些同享轿车的范畴，当然也包含一些电动车的晋级，至少咱们现在可以推出的是这两款新能源的产品。后续的话，咱们在新能源方面现已有比较完好的一个规划，基本上每年都会推出一款新的新能源产品。别的今日也爆个料，便是关于咱们奕炫的新能源车也现已研制挨近完结，仅仅在做最终量产的一些预备了，所以说在新能源的储藏上咱们有十分丰富的规划，未来春风风神的产品布局会是：轿车+SUV+新能源三线并进。
春风风神作为我国轿车的国家队品牌肩上担负着更多的职责，自我救赎之路必然不会平整，可是笃定方针不断尽力是它坚决的挑选。
尼采曾说：假如这世界上真有奇观，那仅仅尽力的另一个姓名。
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